Ventilxp.com

bin oé en full rr pour tous les jours,sa doit etre plaisant

doc.vr6 tes de hazebrouck? mi chu juste a coter de armentiere,ESTAIRES si tu connai le coin c'est a 15 min d'haz

ok merci sa je savais deja

personne ne connait bien ce pot?

oé me doute bien tinquiete

ou bien j'irai bien i foutre un pistar mono de airsal(neuf) ??

moi j'utilise la CAF rouge(mieu pour moi) ou la blanche(un peu plus molle et moin résistante que la rouge

a+

ok ok

je me souvien que le traitement de mon ancien s'écailler

donc,je sais pas quel vario cherché

allé,dsl j'ai jamais eu de lc origine en main...

et pour data,il n'y a pas de booster sur le giraudo,sa doit etre un reflet,j'i est cru aussi au début

pour le piston,je pense que sa pourra tourner quand méme,biensur aprés un retouche

à l'aise

tien artmaz

un rescaper de maxiscoot et de crazymoto

ravi de te revoir,et le scoot sa tourne toujour?

ps:chu" le mécaboiteur" sou ms et crazy

euh non data c'est du d40

et je pense pas que c'est un piston dorigine
http://img460.imageshack.us/img460/6859/p21200133hy.jpg

l'érreur est humaine,c'est vrai que d'un coter on croirait un origine

alor,ce kit vaut koi de bon?

euh,des réponses un peu plus constructives svp

quest-ce que sa vaut? patate ?pointe?

il s'accorde mieu avec du 70 ou du 50?

merci

bonsoir a tous,voila je peux toucher ce cylindre pour 25€ avec des jantes élice(san axe ni tambour) et 2 pot kenji
,dites ce que vous en pensez
http://img464.imageshack.us/img464/5648/p21200156zg.jpg
http://img142.imageshack.us/img142/2476/p21200145md.jpg

oé oizo chu d'accor avec toi faite tourner un moteur de commerce aux méme vitesse de rotation qu'un de compete,vou allez voir si sava tenir longtem... et pour l'entretien tous les jour??! tu peux dévelloper,pour les réglages,faut voir avec la température ambiance et la pression atmos,sur des carbu a...

oé,il y a quelque années j'en avais un,mais je me souvenai plus tro de ces caractéristiques :lol: et sinon,je peux toucher un lektronic,avec embrayage 3 machoires,sa vaut quoi sa par rapport un a ER3?je sais qu'il est a galet c'est tou... et pour ER3,oé je me souvien que c'est réglages pouvait s'éfe...

voila,tout est dans le titre,le traitement ne s'use pas prématurément? sur ma config,est-ce que sa serai bien?

prise direct powa pour moi

euh chu pas d'accord sur les mains dans le cambuit tous les 2 -3 sortie

méme un moteur de compete,bien réglé,bien huiler,en fesan pas le porc sur la poigner,bin sa peu rouler pas mal de temp en toute tranquiliter,exep les segments biensur

oé vau mieu un bon vieu motoplat interne,mais bon t'aura pas de lumiere(lumiere de vélo inside )

aprés essaye de trouver du g2 quand méme pour le kit au pire un ocaze nikel

pour tes cales,c'est a toi d'essayer laquelle tu préfére

inconnu pour moi

bin oé ,c'est de la bonne récup sa!

ok merci

oé je sais pour les photos! sa me gave

"si c'est mal fait ( comme toute préparation d'ailleurs...) "

sa c'est ton avis garcon...

euh,vous pouvez méme remarquer l'état de surface intérieur de ce logement cogiter

bin la c'est deja la premiere heure passée... premiere étape :l'alignement(pa fini)
http://img81.imageshack.us/img81/6190/alignement7xj.jpg
http://img143.imageshack.us/img143/7640/prpa6yf.jpg

dsl pour la qualiter

beau vilo

je vais te metre une photo de mes carters plein que chu en train de faire

des nexs,je vien d'avoir des carter plein stock,donc biento grosse prépa dessu,j'ai u aussi un bras ox court

voila biento photo de la prépa(finale)des carter plein....

mdr