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sa fait 4 ans que je connai cette méthode,et 2 ans que je l'applique dans mes moteurs, 8) en faite faut pa percer des trous,faut faires commes des commencement de trous,de 3 ou 4 mm de diam,et questions nombres,a mon avis faut pas en faire un minimun ,mais pas un maximun non plus :lol: tout les trou...

merci gurtner

j'essaye d'expliquer,toi aussi,mais chu sur qu'il en aura encore qui vont pa comprendre

tinquiete ,on est la pour sa!

un conseil fais attention a ton rabotage...

ta pluto intéret de la faire a la fraiseuse,moi j'ai fais avec un fraiseuse et comparateur pour faire si le tout été bien plat
si ton maloss comporte des défault ou impurter dans les conduit,rectifi tou sa

moi je pencherais pour un bidalot

lol

tout a fais,faut le garder ce conduit la,pour en faire une sorte de tremplin,un guide pour dirirger les gaz quoi

faut plus faire le conduit,la pente,les latéraux,le polissage des parois contre le vilo,et le granulage des latéraux(sablage par exemple )

il y quelque temp,j'avai récupérer un sach hercule p1! cadre plus carré que le tien,mais méme moteur a voir... j'i avais foutu,un pot giannelli ultima,carbu 15,pipe 15,et hm légérement rétoucher,bin il avait pas mal de péche,mais la pointe :? 55 60 :lol: ba sa ma fait bien rigoler 2 moi,le temp de f...

bau petit matos

euh,la video bin la mob galere pas mal

mais bon c'est du fonte griffer alor bon

euh tib la puissance et le couple sont deux chose différente,sur un 2 temp(de petite cylindrée) tu peux pas vrément avoir les deux soit tu prépare un moteur pour le couple et les moyen régime,soit tu le prépare pour avoir une rotation finale élever et un point d'accor précis,donc en préparant pour l...

mdr euh,si tu est pas convaincu c'est ton probleme :) et tu di qu'ilo n'y a pas "d'air qui frotte en bas" mais biensur que si,ta une inertie de gaz en bas en attente d'une remonter,et le principe de la balle de golf c'est donc d'augmenter cet inertie :o j'ai toujours fais sur méca,scoot et...

oé ca sava encore,c'est pour i coller une bonne boite a clapet dériere,mais mini-apache veut encore plus grater,se qui ne sert a rien,le maxi c'est comme toi 103 man

moi:http://img162.imageshack.us/img162/4756 ... lf31hg.jpg

oui pour la peinture en bombe a paillette,moi j'ai utiliser de méme pour mon verni de mes cache de bécane,mé apré j'ai reverni 3 couche pour avoir une super surface lisse et brillante

voila je peu récuper pour quelque zorro(pa bcp) un systeme complet de frein avant de speedfight ,diske 180,étrier ajp piston opposer,durit trésser,maitre cilindre et levier... voila qu'est que vous en pensez,si quelqu'un a deja fait sa sur des jante bannane(sur lavant) qu'il se manifeste !!! 8) a+ t...

10 min au ralenti

merci 103 -man bin on fait se qu'on peut...pour dire le boulot effectuer n'a effectuer qu'avec une lime demi douce,et du papier 180 je doi encore sabler les latéraux et le canaux,pour retrouver un état de surface lisse mais légérement granuleu,(pour éviter les rebonds) c'est les gazs inerte qui font...

lol data

moi en tous cas je conseille pas

oé ,voila c'est le principe de la balle de golf,une balle de golf a une pénétration dans l'air et vitesse de vol alucinante,tou sa grave a ses petit trou chanfriner sur toute sa surface 8) moi c'est le principe que j'ai utiliser pour cette prépa,les trou doivent faire environ 3 ou 4 mm de diametre,l...

a nan pas top le truc que tu veux faire,va voir mon dernier poste dans le parking

oé des beau carter zéta,jaimerai savoir le revétement qu'il mette au conduit :shock: moi je les ai presque fini,plus qu'a sabler les latéraux et les canaux d'admission http://img468.imageshack.us/img468/230/prpagolf23ui.jpg http://img87.imageshack.us/img87/6964/prpagolf2df.jpg http://img87.imageshac...

ok sa gere alor

bin j avais penser a la patte mais bon une foi monter,le moteur tournant,avec les gaz qui passe par lariere bin la patte se serai barrer vite fais!

facon si je dois passer a travers,j 'affinerai aussi le goujon pour éviter qu'il gene le passage du gaz

a+

euh si tu comprend un peux j'ai dit sa en general,c'est un travail complet partout qu'il faut éfectuer sur un moteur tu sais,on peut obtenir de trés bonne prestations avec un moteur perso sans avoir u besoin de dépenser 300 € dans un haut moteur,si tu arive a efectuer un mélange homogene de piece bi...

pour les l'embase,oé ceux du zeta ceux bien carrer quand méme,moi je dois encore i toucher :) pour l'ariere ce que tu explique,c'est ce que j'ai fait :roll: mais moi j'ai quand méme bien envie de dégager l'ariere 8) pour un meilleur prébalayage,aprés j'avai penser foutre une rondelle de chaque coter...

je te remercie bien,mais c'est vrai que c'est un peu de la mercatique(marketing en anglais) mai bon c'est que c'est pas seulement la longueur du cone principal qui fait tou!! lol pour le pompe,comme un kenji,quand le moteur monte(qu'il prend ses tours) "logiquement" le pot s'accorde,mais b...

bon me revoilou :P j'ai presque fini la prépa de la premiere coquille( 4 heures de taff) vla les photos: http://img456.imageshack.us/img456/6201/bm103prpa39qa.jpg http://img80.imageshack.us/img80/7859/bm103prpa28zh.jpg http://img73.imageshack.us/img73/7679/bm103prpa2bn.jpg http://img355.imageshack.u...

ok merci bien mec

enfin une vrai réponses,tu croi quand relevant ses diagramme on ariverait une vitesse de rotation convenable?je pense que oui,mais il y aurait de la perte en bas

euh pour mccain,pourquoi tu me dit sa toi? non,mais sérieux pourquoi tout le monde fais chier c'est la mode ou quoi en ce moment de vouloir enflammer

bin oui chu pas beubeul lol

oé faut voir le jeu,puis la cote exact,pour le piston airsal,ce n'était q'un exemple

stop au hs,je demander juste si ce cylindre valé quelque chose stock,si il était plus axé pointe ou accel

t'élargie l'échappement,tu le poli a toc de ché toc(si tu peu,fonte?) t'affine ta barette ariere,tu lisse au maximun les conduits(sans polir) tu mesure tes diagrammes,tu les réhausse un peu au niveau de l'échapp,aligne au mieu tes carters,t'ajuste ton piston,sans le déséquilibrer biensur,du poli le ...