Ventilxp.com

l'allumage a été callé a la foudemini, c'est a dire?

franchement les mec, une pige on en trouve a 5€, et c'est rentable quand tu vois des mec qui passe des heures sur leur brélon a essayer de regler !

vien fait un tour chez moi, je suis d'annecy, si tu a besoin d'aide!

cela marchera, méme pas besoin de mettre de l'epoxy!

si par hazard cela ne marche pas c'est ta bobine HT qui est raide!!

il me semble que ce sont des bm de katana, mais moin long, et avec une transmission tréstrés petite,
oui c'est lfacile d'adapter un bm de nitro, il faut faire les pate! c'est tous, pour le bm de speed fight, il n'y a méme pas besoin de faire les pates, le seul hic c'est que le bm est décallé..

veille essence!, ou caoutchou dissou!,ou matiére caramélisante

mon ancien junior label, 200 a l"echap, lol

ce sont les moteur des susuki katana air,

tu peux avoir un corsa 70 si tu le souhaite sur maxiscoot, ou autre..
perso un collégue est entrain de remonter un bm de nitro dessus, et avant il avait adapter un bm de peugeot LC

mdr, tu a récup' mon cadre de xr, pas mal, il a pas chomé pépé

la haute savoie alex, la haute savoie..lol

oui, il faut juste changer la bobine pour avoir une avance variable, celle qui est toute rouge est fixe, la toute noir est variable mais de pas grand chause, 10° environ, aprés il y a celle a diode, beucoup plus variable, je l'avais caler a 3.8 il me semble a mes souvenir avec un interne! aprés il e...

faut pas y craindre, moi de toute maniére fo pas me presenter une nana quand je suis hs, je fait trop de connerie, mais des fois ca plai pas mal!, fo pas croire, les nana ne cherche pas forcément des mec sain, sans rien a se reprocher, elle ont depuis longtemps compris que le prince charmant etait u...

verifie ta bobine ht, essay en une autre,

verifie ton réglage carbu, demande a d'autre personne qui on ce carbu dans quel ordre se situe les tailles de gicleur, pour une config assez similaire!

regarde si il n'y a opas de prise d'air non plus, quand tu roule avec le starter ca marche mieu?

c'est du pro race, 195 a l'echap pour le 50, et 196 pour le 70

ben on va dire, que j'ai pas trop trop de mal, j'ai le contact facile et ca ca vaut toutes les drague du monde

bon ben en parlan de drague moi fo que je m'y remette, je suis plus ac ma copine, ca fesait 3 ans!!

attention, GM est de retour sur le marché..mdr

et ca marche pareil que lorigine,pas comme une admi stile KN ou green!

salut dan16s, je sais pas si tu te souvien de moi!, c'est exactement le méme post que dur mobcustom
@+

ok sur une demi alternance, mais ce que je veut dire par la, c'est que la base de cette génération d'electricité est alternative! aprés, cela fonctionne si j'ai bien compris, comme une diode a cause de la rotation du moteur, bon aller stop hs, et rien ne vaut les ngk evg, ou egv les bougie bricolées...

elles sont longue ces 2 minutes!mdr

ok, merci, mais théoriquement c'est tous de méme basé sur un principe alternatif! et non continu, ,c'est pourquoi je pense que les condo ne peuvent pas fonctionner en sortie de bobine HT

héhé, moi je formate encore avec des boot dos sur disquette! vain dieu!

jze pense que cortex doit avoir ca!

y n'empeche que mvt commercialisait des bougies comme votre ngk bizard, par contre fluck, tu es sur que la bobine ht sort du continu? car l'alumage sort de l'aletrnatif, (sinon, il n'y aurait pas le principe des bobine et tous le tralala) il y a un redresseur dans la bobine ht? j'en doute, eclaire m...

donc rassemble simpa, pas trop de monde tous de méme, mais simpa, un grand merci a garra ,pépé, et cortex, de nous avoir prété leur brelon pour aller faire quelques petits tours!

jsp que tu as mi une couroie grande plage!

il est violent quand il est mouiller celui des nouvelle galerie..aiaiai! plusieur coléque on casser de la jante et dechirer du pneu..mdr

de 1/10éme de mm, !

héhé, moi je me reserve le h2 mon grand !

les piston forgé dure plus longtemps ..car un niveau de solidité plus grand a mes souvenir!lmais en diamétre 39 on en trouve plus du tous

sinon, prend un 38.96, (bidalot .fr, dans piéces adaptable) car le 38.95 est pour un cylindre neuf, (ton cylindre a un diamére de 39),et il a déja du tourner!

jvai viendir en pocket..mdr, dans le coffre du touring!lolmdr

qui prend un appareil numérique?