Ventilxp.com

ai, j'orais pas envoyer un mail a ta place!
bonne chance

boué, je trouve qu'elle tourne pas terrible ta 250 toinet!

250wrf, c'est un enduro, pas un cross, et un 125 cr, millet racing

fuis moi je te suirai, suit moi je te fuirai

bref, ca reste du chinois mais revenons a nos mouton, euh, no piston, personne n'a d'autre cas? ca ferait un bon topic pour toutes les pêrsonne qui cherche a savoir pourquoi ils ont serrer..ou casser le moteur, je crois que j'en ai d'autre dans mon garage, je crois que j'en, est des beau..lol et pou...

alors, amortisseur pas d'origine, mais il est presque "fix", ne bouge que de 3cm a peine,la tension de la chaine ne s'en voie pas alterer, et en plus il y a un tendeur automatique à ressort, l'alignement pignon chaine est ok, il y a un peut de jeu dans le pignon de boite.. mais rien d'extr...

c'etait une chaine DID

neuve, il a fait une seule sortie,
et on ne sais tjr pas pourquoi toutes les chaines, méme les Oring pétes..

Il avance bien ton projet ! :wink: J'espere que tu vas pouvoir venir au prochain rassemblement avec celle la ou l'autre, car j'y serai présent. Tu ne nous fais pas le coup de la panne ou de pas d'assurance... : on connait ! :lol: Pour ta couleur, j'aime pas le vert. oép ben moi si mon scoot est pas...

alors, bon je commence par soft, un serrage banal, au niveau d'une barrete d'echap' http://9a.img.v4.skyrock.com/9a8/gm74/pics/1236259774_small.jpg la c'est le segment du bas qui a un peu accrocher l'echap' http://9a.img.v4.skyrock.com/9a8/gm74/pics/1236258672_small.jpg la c'est, je pense, aprés avo...

maintenan les réglement francais, les ancien g1/g2/g3, sont regroupé en open, perso, pour commencer une production serais pas mal du tous!

bon ben va faloire que je fasse plusieur tof de mes piston serrer!

c'est quand méme la nostalgie la mob..lol
perso, j'ai eu un gros brelon.. et un scoot moyen

et je me remonte un gros scoot,

et bien c'est juste incomparable.., on peut pas comparer, c'est comme si on comparai un avion a hélice et a turbine

perso, je prendrai une pompe electrique et le mvt integrale..(c'est pas le méme que tu as sur ta photo mais c'est celui d'aprés c'est pareil)

tu va te faire moin chiez avec une batterie et une pompe electrique

héhé..mon petit moteur a trouver un beau chassis

je vien!

rejoind moi sur msn, je peut te trouver ton bonheur!

oué, faut pas non plus dire que le g2 est un pot pour les moteur "hyper prépa", c'est un pot qui tourne un peut plus haut que le doopler effectivement

epoxy pour un filet? ca reste tendu.. moi j'avai essayer, et ba pasun bon resultat,

perso, je referai mes trou de goujon avec des filets rapportés, mais avec des goujons de 103!

car il me semble que mbk51, c'est une taille bizard a mes souvenir

mais, tu parle pour les reglement belge?

parceque le truc c'est que en france les g1, ca cours en catégorie open, donc libre ..

non?

le hic, c'est que quand tu fait des heures sup, c'est par exemple 25% en plus de 41%(1ére année d'aprentissage, suivant les convention)

donc au finale ca te fait presque rien!

euh niveau précompression, ca va tous passer par l'echap'..

y n'empeche que a chaque démontage les roulement prennent des choques, (choque thermique entre autre) donc changement trés conseillé..
une bielle bleu n'est pas une bielle morte,

ta jamais vue une caserolle qui a bleui dans le fond? c'est pas pour autan qu'elle est HS!

gicleur bouché ou bougie morte

ps, une bougie peut etre morte méme si elle fait des etincelles!

supertramp?

Donc merci de la réponse un peut tardive, je me suiis payer un asus tous le tralala, avec 2giga de kingston, 160g sata ,carte mére asus(normal),ecran 15.5,web cam 2mp,bon, unj carte graphique un peut merdique, une x1250 ati (soit une de marque asus, ou générique ..je sais plus) le mec qui me monte l...

perso, les cadre périmétrique c'est bien, mais les tubulaire comme les ancien G3 bidalot sont magnifique.. déja niveau réglage il faudra que tu trouve un systéme pour modifier facilement l'angle de la colonne de direction, et la hauteur de selle , et je pense que les double suspension arriére seront...

bon ben tan pi pour les réponses..lol

je me suis payé un ASUSF3u

salut a tous! voila je compte m'acheter un PC portable, pour le taf, et quelque foie jouer..mais pas a des gros truc, mon budjet ne dépassera pas 1000€ j'ai pensé a ceux la un hp celui ci http://h10010.www1.hp.com/wwpc/fr/fr/ho/WF06b/22239-38209-38215-38215-38215-79744945-80410056.html avec reconnai...

ben il y a eu plusieur cone!

moi j'ai eu un oméga petite soie non inversé, et aprés un conti petite soie, et il pouvai se monté en inversé et en normal, car c'etai un cone spéciale, c'est Ksteph88 qui a mon moteur de toute maniére si tu veut le voir va voir sont post!

si ta une bonne config prend du vario 120, les bidalot sont un peu lourd, par rapport au conti oméga ou certain doopler,
ensuite tu a les ancienne version acier des vaio bidalot qui sont pas mal du tou!

les vario gp se trouve en soit de 16!

le clasik tonic vous ne connaissez pas?