Ventilxp.com

Ouais, c'est UTAH by Polini

Toxik a écrit :

florenr51xr a écrit :salut, essaye de mettre tes photos en ligne directement

Moi je trouve que c mieux comme sa, car en ligne les photos sont trop petite et donc sa revient au même de cliquer dessus pour voir en grande taille.

Ben non comme sa t'as pas a ciquer dessus et ouvrir une chiée de fenetres

Ou toi qui va bientot en avoir une, j'attends toujours ...

c'est domage, j'aurais retaillé les ailettes du cylindre an phase avec celles de la culasse, ca prends pas de temps et ca serait plus joli

Boardzero a écrit :Plus blanc que blanc j'aimerais bien savoir ce que c'est comme couleur ! Ptet que c'est transparent

Le blanc propre

T'est sur ?

La seuxieme est n peut plus blanche je pense !!

mécamob a écrit :je trouve ces réalisations superbes

Vrai qu'elle claque cette page blanche !!

Surement pour ceux qui ont moins de 50 messages, du coups il font comme toi, ils essayent de vendre dans montrez vos pieces ...

Boire des kro et sports mécaniques

Le seul "sport" que je pratique est pousser mes becannes quand je suis en rade

alex0669 a écrit :Sinon pour l'alu, chez moi une plaque de 20*20*8 je l'ai eu pour 11.80€

C'est cher !!

Ta cote de 8 doit vouloir dire 8 mm, donc une plaque de 2 cm x 2 cm x 0.8 d'epaisseur, je trouve ca cherot

Ben la c'est une épave !!

Ne met pas la culasse sa n'ira pas

Ben ouais, mais d'apres les machoires il doit tourner a l'envers je pense ?

Essaye de le pousser tu sera fixé

Si il doit tourner a l'envers

Jef a écrit :je viens de remarquer un truc
tu dis que c'est un cylindre de kreidler a l origine
mais les kreidler ne sont ils pas a admission au cylindre?
ce qui veut dire que ton conti est aussi admission par cylindre non?

Il me semble que certains ont une admission ratative

La culasse est d'origine Motobecane / Motoconfort, j'ai la meme sur ma sp93, sinon je pense pas que le cylinde soit un origine Mbl, le transfert arriere est dédoublé

louprider a écrit :t'as soudé avant ou parès .....l'apéro .................
beaut taf !!!!

C'est pas sa : j'ai bu l'apéro avant et apres avoir souder

Merci mon tit', vivement a charge chez moi, faut qu'on mette sa au point

Enregistrersous beug alors j'ai remis les tofs sous Imageshack

Merci Loup' :( Bon aujourd'hui je suis allé boire l'apéro chez mon plombier (plus un pote qu'n plombier d'ailleurs :lol: ) et je lui ai gratté son chalumeau, au programme soudure de la barre de renfort et soudure des pattes liant reservoir / reste du cadre ou je ne pouvait pas le faire a l'arc : htt...

CDI bridé

C'est un étrier double piston NISSIN ? J'avais ca sur ma 103 ca freinait très fort eheh Elle déboite en supermot' :) Oui, c'est l'étrier d'origine :wink: Sinon en rentrant du taff j'ai fait une sorte de montage a blanc pour voir si le pot modifié passait, c'est bon, j'ai fait 2/3 tofs : http://www....

Je voit pas l'interet de se faire chier comme sa, autant en acheter des Poloch ou autre, ce sera carrement plus solide

Il doit etre volé

Merci, oui Loup' t'inquiette

damienracing a écrit :petite question

j'ai crevée et il y a une marge sur mon peneu qui mntre ou il doit se trouver sur la jante et la la marque dépasse de 1 cm

Rien compris

Bon, quelques news, donc j'ai eu mon entretoise pour mes roulements, et ma patte de déport faite par Didou, encore merci mec :) : http://www.enregistrersous.com/images2/96432629920080220185032.jpg http://www.enregistrersous.com/images2/147846256420080220185030.jpg http://www.enregistrersous.com/imag...

J'ai un pote qui avait un 103 spx, et en bossant pendant un été complet, il s"etait payé un moteur de fou : Carters Malossi Hm Polini G2 Vilo Malossi Vario Giraudo Pot Ninja G2 Allumage Mvt Carbu 17.5 phva il a fait le rodage en 300 km, et apres s'est mis a regler la mob . Il fait une pointe en...

Antonio59200 a écrit : faudrais cherché un denomé crazy frog

le crapaud fou

J'aurait plutot dit de l'inox le disque, et le mieux est de retailler un foret a pierre pour les matieres assez dures