Ventilxp.com

tout dépend de l'équipement, kilométrage, estetik, mais bon si il est en très bon état et assez récent, 500€...

Alex... a écrit :ahaaaa je l'ai trouvé hey les gayzou' vous voulez voir sppof qui misère a démarer sa rcx ?

vas y balance

C'est super on a les cartons d'emballage de parmakit sous tous les angles a chaques petits bouts de carton qui bouge... mais aucun du kit quoi :roll: photos qui servent a rien :? :? La 2eme photo sert strictement a rien... la 1ere a la limite aussi... la 3 eme aussi... et la 4eme elle pourrait peut...

killworld a écrit :

juanito a écrit :

killworld a écrit :http://www.conrad.fr va voir sur ce site

c'est plus cher que casto!

oui mais conrad c'est du bon matos je peut te l'affirmer

je te crois, je connais pas...

Run a écrit :ba merci beaucoup c'est sympa!!!!!!!!
mais quelle erreur???

bin j'avais posté deux fois la meme chose, et comme je ne peux pas supprimer mes posts, j'ai écri ca plutot que de laisser deux fois la meme réponse ^^

mdr le mec te met trop l'eau à la bouche, et puis au final: rien

killworld a écrit :http://www.conrad.fr va voir sur ce site

c'est plus cher que casto!

zut zai fai une erreur

comme tu peux le voir, a casto, tu en as: milieu de gamme a 25€-->> http://www.castorama.fr/boutique/sku/sku.jhtml?elementId=Casto256318&productId=CastoAUT0503&_requestid=707405 ou bien haut de gamme a 45€-->> http://www.castorama.fr/boutique/sku/sku.jhtml?elementId=Casto290014&productId...

une clé dynamometrique?

Tu n'as pas du voir ça sur ventilxp.com (jdis ça sinon juanito s'énerve ^^) Chacun ses défauts(pour pas dire tares :mrgreen:) être sur mobcustom et passer de peugeot a mbk, que Dieux le garde... j'me passe de commentaires :P :P vous devez mon passage a mbk a une personne de ce forum :twisted: et j'...

le disque arrière c'est pas mal! chapo!!

Oui a quoi sa sert d'avoir une fourche résistance et un bon freinage si a chaque coup de frein, le cadre se plie petit a petit :D j'ai préférré la mettre sur un cadre de 103 bien résistant :P :wink: :arrow: les cadres mbk sont plus solides que les peugeot :P :P en plus y a une série de cadres peuge...

max_didi a écrit :ET MOI IL ME MANQUE CTE FICHU POULIE EMBRAYAGE !

T'es carters sont vraiment chelou coté vario ! t'a vu cte trou

MOI AUSSIIIIIII ARG

Alex... a écrit :je pourai en avoir une je crois

dans ce cas la faut me le confirmer parce que du coup jme trouve une poulie de 103 ^^

Alex... a écrit :on a déja parlé de ca a deux... ca reviendrai au meme que de faire l'adaptation de Thibounet mais il faut voir la longueur de la ou passe laxe dans le cadre

je sais bien j'essaie de voir si c'est faisable SANS fraiseuse


.......

Salut, que pensez vous de l'adaptation d'une poulie d'embrayage de rcx (par exemple) sur un 51?? mais sans avoir besoin d'une fraiseuse... y a t-il moyen?

c'est bien joli joli tout ca, j'attends de voir l'ensemble monté avec la config aussi ca va etre sympa
alala la poulie embrayage derrière ca me donne une de ces enviiiiiiies t'en aurais pas une autre a vendre?

Bolton a écrit :j'aime bien la derniere photo
ta mob est cool en elle meme mis bon tu ne fais rien toi meme c'est c**

c'est gurtner qui doit etre content !!

je ne vois pas ce que tu appels flasque?!! les attaches sont sur les carters :lol: la flasque c'est une espece de plaque en metal, assez fine, que tu fixe aux carters... je le sais car j'ai monté un kick sur mon moteur y a une semaine, on a du virer l'allumage, pour monter la flasque, puis remonter...

Oui, ne pas oublier l'écrou cranté, et l'idéal c'est que le vilo soit à pas de vis normal (sens des aiguilles d'une montre pour visser) parce que les écrous crantés à pas de vis inversé existent mais ça se dévisse tout le temps. en effet mais sa c'est sur les allumages electro qui demarrent a la po...

donc en fait les connectiques y sont dans le compte tour, si je comprends bien, mais elles ne sont pas branchées sur l'allumage... il y a juste un cable jaune et un noir? rien d'autre? parce que après il faut que je trouve comment le connecter plus bas..

Alex... a écrit :le petit bout métalique qui dépasse c'est une vis de bougie la... c'est juste que le mec n'avait pas d'écrou alors il a mis ca pour FIXER le compte tour a la plaque compteur je pense

d'accoooord roooooooo mais pourquoi tu m'as pas dit ca l'autre jour?

en fait il i a une prise qui rentre a l'interieur et il te la faut, elle i est d'origine sur les xr, il faut que tu a trouve. elle est tt petite et blanche et il y a un fil noir et un jaune qui sort je croit et il i a l'enpacement femelle sur le compte tours :wink: les fils noirs et jaunes je les a...

le soucis c'est que moi j'ai rien du tout de branché sur le compte tour a part la lumière.. j'vous mets une photo: http://img259.imageshack.us/img259/5484/photo00097sr.jpg donc comme vous voyez il y a un cable jaune et un autre noir, après il ya la sortie métalisée que vous voyez puis une autre pare...

C'est vrai quelle est belle ta mob, la config' promet aussi. Mais tu abuse un peu des posts quand même, dès que tu change une pièce tu fais un nouveau post ... :? J'aurais du faire un autre post de ma mob quand j'ai changé le guidon et le pneu aussi :lol: c'est plus la classe 8) Bref essaye d'en ga...

Boardzero a écrit :Rechercher est utile pour la vie , les branchements --->

viewtopic.php?t=3727

merci pour le lien. j'avoue que pour une fois j'avais completement oublié la recherche (c'est exceeeeeeeptionel )

Hello! j'aurais aimé savoir par quel moyen je peux brancher mon compte tour sur mon xr... parce que bon j'ai le compte tour alors ca serait dommage de ne pas le rendre utile savoir si il ya un cable spécial ou quoi.... merci d'avance

arupqfjm a écrit :Si ta bougie est noire c'est que ton gicleur est trop gros.

qui c'est qu'avait raison??

il faut aussi monter la flasque de fixation derrière l'allumage.... je sais de quoi je parle j'ai monté il y a 4 jours un kick sur un vieux moteur, il faut enlever l'allumage, monter la flasque derrière les vis des carters, remonter l'allumage, et fixer le kick sur cette flasque, il faut aussi l'écr...