Ventilxp.com

fluke a écrit :On ne PEUT PAS souder de l'acier avec de l'alu.

cest vrai jai pas calculer, p***** j'ai le seum seieux

ouasi je sais pas et le faire souder par un pro je sais pas ca peut le faire ?

mais il y a personne a qui cest arriver ?

ptn le mort, jvai quand meme aller voir une entreprise qui font des modif de malade ^pour voir

si si cetait le bon roulements, jai eté a stokey expret avec le carter parce que jai trouver bizar de pouvoir le demonter sans rien chauffer, et apres on a pris le bon roulement et tu voit il rentre en forcement pas super fort

salut voila j'aiun probleme avec un carter parce que en fait le roulement rentre dedans juste en le poussant dans son logement...le carter est donc mort mais y a t'il pas moyen de le recuperer ?

lol tkt pas de soucis, a la base avant d'arriver sur ce forum je croyais que javais un RR puis apres jai vu sur la boite le truc G2 mais bon je fantasmais pas plus que ca lol, cetait la meme pour moi ca avancais pareil

merci a vous quand meme

bah le cylindre je l'est acheter neuf 160€ environ sans culasse, et sur la boite il y a ecrit CYLINDRE-PIST. ESPOIR P103 50 G2 voila donc dite moi des tof j'en est pas de l'interieur j'ai que l'exterieur : http://img482.imageshack.us/img482/4779/10jl.jpg http://img482.imageshack.us/img482/7597/26hv....

GM74 a écrit :carenzi jai tester sur moteur de scoot(oui encorfe une foi dsl)
ca tien sur le meilleur HM de booster(athéna race 70)
sur sur un petit g2.. ca passe

lol tu dis petit, vous pouriez me situer ce kit par rapport au autres svp

a ok bah je verrais ce probleme quand j'aurais finit de tout remonter

DataMAX a écrit :Ba ca serait du full Bidalot G2 un vilo "normal" ne passerais même pas dans les carters, donc bon ...

De plus, Ninja G1 sur un G2 ...

serieux cest pas top comme pot pour le bidalot ?

ok donc faut pas que je fasse plus de 1400tours

vous etes sur cest bon avec le bidalot G2 , carters malossi, pot ninja G1 et admission en 17.5

donc ok et als je voulais une derniere reponse : entre carenzi et ER1 vous me conseilez lequel , merci a tous en tout cas

Céléron ca sert à rien, enfin si à cramer tes sous Sinon, en vilo, tape dans les valeurs sûr pour pas cher c'est à dire Doppler, Carenzi. Evite Giraudo ou Bidalot qui sont trop cher pour ce que c'est giraudo cest trop cher pour ce que cest :? il coute 80€ et on ma dit que je mette celui la :? bas j...

D'autre avis parce que a ce niveau la ke sais vraiment rien

bah enfait jesite entre tout ca parce que les celeron cest plus de 20€ l'uniter mais vous pouvez me dire les prix pour les c3 et c4 svp et sinon bas le vilo bidalot cest 130€ et les autres autour de 80, donc moi je pense pour le giraudo mais vous pouvez me dire si ca le fera pour mon moteur ou pas ....

Ptin les rubriques pannes et réglages et préparation, commence à se confondre...faut arreter un peu là Mais pourquoi tu as mis ce topic dans la prépa? :x :roll: je suis désolé, comme je refais mon moteur jai mis ca la je voulais savoir quel vilo et roulements mettre (jai entendu ceux a cage en plas...

sur ca tiendra ca ? et ca va me revenir a combien ?

ok et vous me conseilleré quoi comme vilo et comme roulements en pas super chers, et qui tienne en sachant que il y aura aussi un kit 50 bidalot

dsl je connais bien la mecanique mais niveau carters, vilo, roulements, allumage je suis limite une dobe lol, je sais pas du tout mais voila ca minquietais que le carter sorte tout seul

moi avec un phgb et les carter d'origine javais le meme probleme, alors jai fais une pipe coudée avec un petit tuyau de plombier et une durite de chez pas quoi qui etait sur une voiture ... javais donc une pipe coudée ke vous ferais des tof si vous voulez :D mais le je viens de recevoir les carters ...

en fait je demande parce que le vendeur de stokey me sort que cest de l'origine et voila vus sur quel moteur il etait monter bas j'etais assez surpris. mais il y a aucune inscription dessus
et par contre personne ne saurait pourquoi jai un carter qui est sorti sans que j'ai rien a choffer

Salut, voila alors taleur j'ai commencer a demonter mes carters malossi, donc j'ai retirer toutes les vis, pipe , boite a clapets, puis apres je matendais a choffer pour demonter mais il y a un carter qui est sorti tout seul alors j'aurais voulus savoir cest du a quoi ? je voudrais savoir aussi quel...