Ventilxp.com

Salut à tous après pas mal de temps sans internet je n'est pu donner de nouvelles de la belle mais bon maintenant qu'j'ai à nouveau internet, je pourrais mettre à jour mon post et montrer sa petite évolution car là le moteur va encore changer ce sera un G2 Bidalot en rotule de 38 avec carbu Kenhin 2...

Ils ont fait du Diam.43 en Gilardoni bien avant le 46

sur a 99% c'est du gilardoni 2 transféres pour 103,j'avais le meme, c'est le piston qui joue le roule de l'admition arière grace a ces lumieres. le dr n'est pas comme sa,il a 5transfére ariere,et deux lateraux, malossi ..euhh jamais vue des cylindre comme sa de chez eux. Je crois que t'as raison ca...

c'est vrai que là c'est abusé...moi j'avais demandé pareil un piston polini diam 46 et le mec dès qu'il a entendu polini il a fait la gueule et le "diam 46" ça l'a achevé ! il y a stressé en disan qu'il pouvai plus vendre ça et que certains vendeur de pièces c'était fait chopé... ducoup j...

thomas1 a écrit :

DOC.VR6 a écrit :

thomas1 a écrit : il essaye d'ecrire bien, c'est deja mieux que certains ^^

J'aime bien le "il essaye d'écrire bien" et dire que certains sont encore à l'école

ba quoi sa s'ecrit pas comme ça?

C'était pas d'ton écriture que j'parlais

Pas mal refaite cette tite 50v j'en ai encore un cadre orange au grenier

non met même pour 50 a boite et scoot, c'est pareil ! dès que tu dis "kit", "70" ou "pas homologué" ils ont une réaction trop bizare...ils flippent trop...alors qu'il n'y même que 2 ans ils s'en foutaient tous royalement de vendre ça ! Nan mais parce-que chez mon pro c...

Alors en ésseyent d'écrire bien :!: Je suis nouveau sur le forum et un petit bricoleur mais je voudré savoir se qu'il faudrait mettre sur une mbk dakota avec un pot ninja g2 et un carbu 15.5 voila et j'espere que sa vous vas :!: ........... :? il essaye d'ecrire bien, c'est deja mieux que certains ...

Le pire dans tout çà c'est comme tu dis maintenant tu prononces 75 chez un pro c'est comme dire dynamite dans une armurerie mais quand j'vois qu'on fait des kit 80 70 ect en Bidalot :shock: Malossi et d'autres grandes marques en 50 à boîte alors qu'on fait une morale de fou aux varios moi j'comprend...

ceddu87 a écrit :Alors en ésseyent d'écrire bien Je suis nouveau sur le forum et un petit bricoleur mais je voudré savoir se qu'il faudrait mettre sur une mbk dakota avec un pot ninja g2 et un carbu 15.5 voila et j'espere que sa vous vas

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Encrassement du moteur par la calamine
perte de perf.
Fume plus

c'est vrai je me suis un peu enervé :roll: , mais bon me parler comme si j'étais un gogol qui n'avait jamais ouvert un moulin... bref, j'ai du mal a encaisser, après je ne prétend rien, mais quand on dit des "t'as qu'a faire" comme ca, on prend de haut, surtout que le sujet c'est le kit 7...

mimik a écrit :http://cgi.ebay.fr/MOINS-CARBURANT-ET-P ... dZViewItem




Bon, j'ai du mal a y croire ... Vous connaissez ?

T'as bien raison

Tous ne sont pas démontable

Pour c'que vaut un pneu neuf et l'hopital opte pour la logique

Les p'tits Dremel se trouve dans tout les magasins d'bricolage voire grandes surfaces, sinon c'est souvent Bricomarcher, castorama, auchan, leroimerlin etc etc

Mets des tofs de ton haut moteur car j'le trouves pas la partie "Montrer ses pièces"

ruff a écrit :c'est 1.4 avant le pmh

t'es sûr car c'est pour Motobécane à Rupteur (allumage Novi)

Ca fait belle lurette que ça se fabrique plus pour MBK des cylindres en fonte sauf que mon pro m'avait dit une fois qu'il pouvait commander des cylindres adaptables genre Airsal, Axwin mais avec une qualité encore plus médiocre en chemisé fonte mais bon v'là les cylindres :lol: sinon en Kit à part d...

C'est pour quelle machine déjà

Si c'est une cartouche à absorption y'aura pas d'problèmes je penses mais tu ne sais pas la riveté plutôt ta cartouche car lorsque le problème de la laine de roche à changer arrivera bah désouder-resouder.....

Cartouche démontable, soit la cartouche intégrale sur les anciens ou l'intérieur de la cartouche pour les plus récents, il se vend dans l'commerce LA cartouche à absorption Kenji mais faut mettre la main d'ssus sinon il doit bien avoir une cartouche du commerce adaptable sur Kenji

Jef a écrit :c'est sur que rnb et rap, c'est de la daube (ou du moins, j aime pas)

Chacun ses goûts mais faut pas non plus s'mettre à critiquer n'est-ce pas

Perso Skyrock ça commence un peu à m'souler :roll: et les autres radio dans mon coin sont pas terrible après, j'écoutes plus souvent maintenant mes skeuds ou des sons sur le net 8) ou y'a encore radio Banquise qui est pas mal, c'est mon voisin de quartier qui y mix c'est techno de boîte, genre Capt'...

J'ai aussi eu une tite 102 pendant 2 ans et qui tourner très bien, ça avait été mon p'tit coup d'foudre chez Peug. j'avais des jantes de 14 Pouces :lol: et j'avais monter deçu des enjoliveurs de clio que j'avais peind en blanc comme la mob :P et moteur :arrow: cylindre origine-piston 103 Prépa.-cula...

mobavario a écrit :

DOC.VR6 a écrit :Bonne base et pas cher de plus bonne continuation dans ton projet

PS: C'est le vario Bidalot G2 que tu possèdes, le G1/G2 c'est le Junior
celui qui se vend l'plus aujourd'hui

Oui c'est bien le vario g2. Sinon continue comme ça.

Qu'est-ce qui est mort sur ton vario

salut jdowi, tu vas peut être me prendre pour une tanche mais à quoi ca sert un transformateur? mes connaissances dans ce domaine sont très limitées :oops: je peux pas tout simplement brancher la pompe sur le fil jaune? y'a t-il un risque de la griller et donc d'empecher un bon fonctionnement du ci...

et ce capteur capte ( <.. je m'impressionne !! ) a quel moment il faut envoyer le jus ? désolé, j'y comprend rien en voiture... :oops: A l'image du capteur sur volant 103 :wink: vérifie bien si ta tête d'allumeur n'est pas fissurer, sinon tu as de l'étincelle aux bougies, sinon semelle carbu :arrow...

Bah ouai un cornet adaptable sur SHA

Très bonne idée de fabriquer une table élévatrice, j'le vois bien en "Post-It" parce-que là les chandelles ça va un moment