Ventilxp.com

merci merci merci Alex, moi je vais voir si ce n'est pas le cone du vilo qui est HS, mais ça m'etonnerait fortement, il a à peine roulé !!

encore merci d'avance pour ton aide !

ok merci bien d'avoir mesuré, c'est sympa, il faut donc que je trouve absolument une joue fixe sur un vario de 51.... Mais je ne vois pas ou je peux trouver ça en neuf, parce que en occasion, je pense que je vais avoir du mal à trouver !! :x :x :x :x :x je suis un tout ptit peu degouté quand meme, d...

oui je veux bien, et peux tu mesurer aussi le diamètre du canon, s'il te plait (pour voir si toutes les dimensions sont les memes) ?

Merci d'avance, c'est sympa !

Bon voilà aujourd'hui j'ai décidé de monter mes carters polini sur ma 51.. Je monte tout bien nickel, et au moment de monter le vario, je me suis rendu compte d'un probleme... En fait, au lieu de s'encastrer sur le cone du vilo, le vario va taper contre les carters, et donc il m'est impossible de le...

Voilà je recherche une joue fixe de vario Giraudo (j'ai un 51) et je voudrais savoir si les joues fixes sur les varios Giraudo sur 103 et 51 étaient les memes, pour que je puisse agrandir mes recherches...

Merci d'avance à tous ceux qui pourront me répondre !!

McCaiN a écrit :la poulie d'embrayage est un remède au problème de la prise directe, non?

Mais ça coute cher

exact !! 170€ neuf minimum.....

xr black and white a écrit :moi jai un vario er3 avec prise direct.pour remedie a se prob jai mi un pate de lanceur.

ouais mais là ta courroie dure pas très longtemps, c'est certain !

moi j'ai acheté le mien sur www.conrad.fr, ce sont les aimants NdFeB, c'est hyper puissant ! Mais à mon avis tu peux aussi en trouver dans des magasins de bricolage...

c'est un fonte, ça ?? C'est pas un peu plus foncé, la fonte ?

foudemini a écrit :C’est quoi le phpBB ?

Ben c'est le langage dans lequel est ecrit le forum...(langage php associé à une base de données, ce qui donne du "php Bulletin Board", soit du phBB en abrégé..)

DataMAX a écrit :C'est juste qu'on est plus juste en disant 46 que 75 ...

moui c'est sur...vu ke mon 75 est en fait un 65......

ils font pas de 46, malossi, c'est polini qui fait du 46, nan ?? en tout cas, c'est du 45,5 les cvf.. Oui oui, Malossi, c'est 45,5 mais quand on parle de 46 c'est une généralité, parce qu'il y a aussi 43mm, 45mm et 47mm, donc ca fait une bonne moyenne ^^ Ok merci !! je voulais juste être sur ! :wink:

moonwalk98 a écrit :on dirrait bien un malossi cvf diametre 46, avec plein de trou partout qui servent pas a grand choses !
Demande a data, c'est le specialiste

ils font pas de 46, malossi, c'est polini qui fait du 46, nan ?? en tout cas, c'est du 45,5 les cvf..

merci spoofmaniac !!! j'ai découvert qu'il y avait 2 casses 2 roues en Haute Savoie sur ton lien !! Reste à savoir si ils ont des pièces de mobs...

snif rien dans le 74 niveau casse 2 roues........ merci quand meme pour ton lien qui peut interresser du monde !!

:( est-ce qu'avec ce vario, le démarrage au kickk est possible ? à mon avis, non ou alors faut modifier......... oui moi j'ai eu ce vario aussi, et en fait il faut légèrement agrandir les ressorts d'embrayage ou bien carrément couper les extremités des machoires qui frottent contre la cloche quand ...

thomas1 a écrit :

crazymecano a écrit :

thomas1 a écrit : Sur 51 le rigide et conseillé dès que tu a un pot parce que moi sa moussait tout le temps pis t'a l'air c** quand sa t'arrive en pleine course

En meme temps sa se voit pas.. sa s'entend juste

Oups dsl je voulais dire déconseillé ^^

ouais jme disais aussi.......

haha, ca déprime? bouu! et, on poura peut etre faire lechange de mes carter contre les tien, car j'ai le G2a qui arrive et c'est une embase plus petite, donc soi je modifi le cylindre soi je modifi les carter argh enfoiré !! mdr nan mais je pense que je vais les garder, ces ptits carters, meme si j...

meme avec fil ca deconne quand meme des fois sur mon 103 ki montai a 95 100 le compteur indiquai 300 km/h puis se coupai rien ne vaut les bon vieu compteur a aiguill Moi perso, avec fil, j'ai pas beaucoup de problèmes...(il faut simplement bien le monter, et utiliser un aimant plus puissant que cel...

ok merci, ben je vais tester alors, tout d'abord sans rien limer, et je verrai si ça marche bien quand meme... Sinon, ben je verrai, soit je prépare des carters d'origine (mais adieu la magnifique admission... :( ), soit j'agrandi les transferts de mon cylindre.. Oui c'est sur DOC.VR6 que les transf...

Ouai dès qu'tu peux en faire ça serait cool :wink: histoire de voir les différences notables avec le mien :P car je penses qu'ils sont similaires à en voir le transfert non-débouchant ( si ça en est un :? ) ouep je pense que ce sont les memes transferts que le tiens, j'ai vu les photos de ton cylin...

la pointe et la vitesse c'est la meme chose... après si tu passes d'un vario d'origine a un vario doppler, la tu vas gagner de la vitesse normalement... ou de la patate si tu le regles légé... tout est dans les réglages :wink: sinon oui ca fait ca avec tous les varios :wink: sauf exceptions : comme...

Ok merci pour vos réponses ! Ben le 70, je fais des photos dès que c'est démonté... Et les carters je devrais les recevoir la semaine prochaine, ainsi qu'un vilo Bidalot presque neuf... Donc je fais toutes les photos dès que je reçois tout !! Sinon j'ai 2 - 3 vieilles photos (monté sur des carters d...

Salut à tous ! Bon voilà j'ai actuellement un kit Malossi 75 CVF LC, et j'ai flingué mes carters d'origine (préparés), le vilo + roulements se baladent dans les carters latéralement.. :( Je me suis dit que, tant qu'à faire, je vais acheter des carters Polini, vu la taille de l'admission, ça devrait ...

Ben moi j'avais mis en souple avec mon 15 sha, et ça allait nickel ! Donc oui c'est conseillé, sur mbk, de monter en souple si tu as ce probleme de "broutage" à haut régime.. Et pour la pipe, si c'est à l'interieur, là au passent les gaz, non ce n'est pas normal, je te conseille soit de l...

zeitoun a écrit :les sans fils sont d'une part beaucoup plus cher et bouffe les piles

mais j'en prendrais en avec fils

+1 j'avais oublié la consommation en piles... Sur un compteur filaire, t'as que une pile dans le compteur en général !

Ben moi j'avais mis en souple avec mon 15 sha, et ça allait nickel ! Donc oui c'est conseillé, sur mbk, de monter en souple si tu as ce probleme de "broutage" à haut régime.. Et pour la pipe, si c'est à l'interieur, là au passent les gaz, non ce n'est pas normal, je te conseille soit de la...

ben moi je vois pas trop l'utilité du sans fil, ça bouffe pas mal les piles et c'est un peu moins fiable qu'un compteur avec fil.. En + en général le fil ne te gêne pas, moi je l'ai enroulé autour de mon cable de frein, et ya pas de problemes ! Mais je n'ai encore jamais testé un sans fil sur une br...

oui bien sur que ça se trouve chez ton pro !! Et c'est très facile à changer sur mbk 51... Tu vires le carbu de la pipe, tu retire les 4 vis de la pipe, et après tu retires tout (pipe + clapets) tu nettoie bien tes plans de joints, tu mets les nouveaux joints (tu peux rajouter de la pat à joint si t...

oui c'est du 12V....