Ventilxp.com

Non mais t'inquiete pour les connaissances

Ok je le vire

POWAAAA !! elle déchire ta spx !! l'accele de ouf que tu dois avoir !!! :shock: (10 x 60 :roll: ) Aussi t'as le meme rétro que moi genre année 70 café racer :lol: Bien vu le frein à disque :wink: J'ai vu la video elle à l'air de très bien marcher -> c'est pour quand la video quand tu la pilotera ? :...

Au fait !! merci thibounet car c'est grace à toi (a ton tuto sur ventilxp) que je vais passer mon allumage électronique sur mon vilo rupteur

Bon ba merci mais bon je me suis fait un circuit moi meme sur ma 103 donc il me faudrai le fil qui sort du + et la masse elle est sur le cadre (j'ai fait un point de branchement pour celle ci).

Quel est ce fil qui me sortira du + ?

d'accord mais j'ai déja des 12 v ^^

alors ça servirai à quelque chose de mettre un régulateur ??

Je passe sur rupteur à l'électronique
Est ce que j'ai besoin du régulateur ??
( il n'y en avai pas sur ma mob quand je laie eue )

Slt j'ai une petite question :

J'ai pas l'habitude de travailler sur des allumages électroniques (je suis plutot sur les rupteurs ) et je voudrais savoir qu'est-ce que c'est que " ça " lol :

lol ok merci les gars !!

Voilà j'ai déja bien commencé a remonter le BM : - vilo tnt racing renforcé - roulements C3 et C4 - et bon ma prépa quoi :roll: http://img514.imageshack.us/img514/5205/100403ot.jpg aussi j'ai tout bien remonté avec des écrous crantés (grover insert) enfin toutes les vis sonts neuves, les joints... E...

d'accord mèc t'inquiète !! no problemo

LoL les circlips ah ça c'est con

Tu veux des photos de quoi ? il y a quelques heures j'ai monté mes roulements, j'ai juste pris un jet (enfin quoi, un tube) pour enfoncer les roulements sur le viloo et bon ça s'est fait tout seul.

Tu veux des photos de quoi exactement ??

La boite à clapets c'est une DR diamètre 15

( tu sait celle qu'on trouve sur la bécanerie )

Merci pour l'encouragement, il en faut !! le vilo est au congelo pour monter les roulements donc je remonte bientot le moteur et comme ça la mob est finie !!

Oh le chattttteeuuuuux !!! lol
Je connais ça t'inquiète on m'a déja donné une mob !!
++

Ah un brave qui est allé sur mon site !! lol

Bon sinon j'ai fait expres d'y aller fort sur le bas parce que je vais mettre effectivement une boite à clapets

Bon ba merci pour vos réponses

Et si j'ai bien compris il n'y a pas de grande différence entre dans les carters ou sur le vilo...

Voilà ma prépa terminée qu'est-ce que vous en pensez ?

http://img428.imageshack.us/img428/5471/90154mh.jpg

bonjour je voudrais savoir pour le remontage du bm ou il faut mettre les roulements : sur le vilo ou dans les carters ??
merci

C'est une bonne idée de lui redonner une 2ème vie :lol: Un petit lifting ça ne fait pas de mal !! lol A mon avis c'est une mob pas très courante vu qu'elle date de longtemps, je pense que c'est équivalent à une 88. Sinon pour la valeur elle en a pas spécialement à mon avis. Voilà ba bon lifting !! :...

lool oki mais tu veux dire que je m'arretes au 400 à l'eau ? remarque c'est pas une mauvaise idée ca permet de brasser le mélange si c'est pas trop poli...

Ok daccord mec tiens au fait regarde je me suis acharné sur un carter cette soirée !! Et j'en suis juste au grain 220 !!

http://img447.imageshack.us/img447/5784/80118dl.jpg

lol

Ouè je vois mais tu vois après le 500 j'ai que une feuille de 1000 alors si je le fait au 1000 je ne pourrais pas regler mon moteur comme il faut ca sera trop poli !!

conclusion : je le fait au 500

A combien faut il s'arreter pour le polissage ?? grain 400 ? 500 ?

Ok spoof elle va claquer ta mob

Je sait pas si vous avez vu mais c'est la nouvelle mode de mettre des fourches de Xr sur des 103 lol

Elle va claquer tu prévois une autre peinture ?

Bien vu le frein à disque (j'ai le meme )

(remarque il y en aura besoin avec un tel moteur )

Bah oui je vais repolir parce bon vous avez vu la surface pleines de trous !! mais bon il faut arreter à peu près au papier 400 ou plus fin ??

En ce qui concerne faire " plat " je me suis mal exprimé je voulais dire retirer les angles.

merci quand meme !!

Voilà je vous fait peter des nouvelles photos de ma prépa : j'ai pris un petit disque avec le dremel pour faire le + plat possible car je ne pouvais pas passer avec la lime : http://img470.imageshack.us/img470/9637/70020gh.jpg http://img470.imageshack.us/img470/5218/70048xr.jpg Est-ce que je pourrai...

Ok mec merci !!

Ok merci les gars (dsl j'étais parti 3 jours)
pour le transfert arrière il est parfaitement aligné avec le cylindre donc no probleme


Antoine je te fais confiance mais tu veux dire qu'ici

http://upload.is.free.fr/upload/60032jp.jpg

Il faut que ça soit tout lisse ? enfin aplani quoi

Ouai merci mais il y a un probleme que je ne t'ai pas montré !! je suis a la limite de percer !!! J'ai trop les glandes regarde je ne peux pas bouffer + :? :? :? :? :? :? http://img263.imageshack.us/img263/607/50041iq.jpg voilà le pb et aussi vous pouvez me dire ce qu'il faut faire à cet endroit ?? ...