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J'ai essayer de caler l'allumage à 1.2 et aucun changement ... Enfin peut être un peu de patate mais c'est tout ....

Carbu de 15 sha ... fuite de la cuve , rien de grave surment le join ... je ne pense pas que mon problème vienne de là ... Clapets Doppler neuf , prise d'air tester au pinceau + essence ... rien a signaler d'anormale , enfin il n'y a eu aucun changement du comportement moteur quand j'ai badigeonné d...

J'avais rectifié oui ... Il est pas monté en ce moment et le serra plus je crois , il a bien morfler ... Et autrement maintenant que la mob arrive à bien ce lancer , peut être que en repassant en 11*52 je gagnerai maintenant ? ( je suis en 11*60 là , vario assez léger qui s'ouvre a fond maintenant ....

Bon enfaite la fuite viens bien du carbu ... j'ai badigeonné de l'essence un peu partout pour voir une éventuelle prise d'air mais rien de spécial a signaler ...

Et toujours ce problème de perfs ...

Enfaite c'est bizarre ... maintenant ça ne fuit plus ... je ferai le test du pinceau pour la prise d'air surement dans la semaine prochaine , en ce moment j'ai le bac et pas trop le temps d'y regarder en faite ...

Oui faut que je trouve le temps de regarder pour la prise d'air ...

Sinon là j'ai remarqué que j'avais une fuite ... il y a une tache au sol sous la brelle ... seulement ça ne fuit pas du carbu mais apparemment des carters , je trouve ça bizarre que sa puisse gouter comme ça ... Une idée ?

J'ai vérifié la monté du moteur et sa bloquait un peu donc j'ai refait la fixation du pot et maintenant le moteur monte a fond ... J'ai aussi refait quelques fils qui tirait la gueule et changer de gicleur pour peaufiné un peu ... Mais il n'y a toujours rien d'extraordinaire , en 11*60 maintenant el...

Non je n'arrive pas a faire monter la courroie sur le vario a fond ....
Le moteur a l'air de bien reculé pourtant ....

Prise d'air sa m'étonnerai pas ... sauf que j'ai bien peur que ça soit plutôt au niveau du bas moteur ... En faite j'ai remonté le BM que avec le join papier , sans patte a joint donc je sait pas trop .... Sinon calage de l'allumage comme je l'ai dit là il est à la clavette pour être sûre , cdi je s...

Le piston qui a les ouvertures du côté admission n'est pas en place sur le moteur en ce moment ...

oui oui sur la béquille elle monte bien dans les tours a part ça ...

Bonjour à tous , alors voila j'ai acheter un 103 il n'y a pas longtemps et puis j'ai voulu remettre le moteur à neuf en faisant une petite prépa au passage ... ( roulement, spy , tous les joins , nettoyage , segment ... ) Sauf que depuis qu'elle roule et bien je n'aies encore jamais réussi a avoir d...

Je rajoute un commentaire positif ^^
Colis très bien emballé et protégé et reçu rapidement ...
Pièces dans l'état indiquer et pour pas chère en plus

Je recommande vraiment !!

Du coup j'ai remis le cylindre prépa .... Des nouveaux segments et c'est repartis ^^

Je me demandais , est-ce que le fait que mon vario a du jeu à la joue mobile influe beaucoup sur le fait qu'elle n'arrive pas à ce lancer ?

Mauvaise nouvelle .... J'avais trouver un bon réglage, elle se lançait super à partir de 40 km/h mais prenait trop de tours pour rien et le cylindre à rendu l'âme .... ça ma casser une segment du coup je remonte un cylindre piston stock , j'ai plus trop envie d'avoir de problème avec cette brelle ....

Désolé j'avais déjà prévu un trou pour l'optique avant la peinture xD
Donc j'ai fini de tous remonter, trouvé un petit réglage de l'ensemble qui me convient à peu près et ... il faut vraiment que je prenne des photos !!!

Merci à vous

Comme feux avant j'aurai surement une plaque de YZ 85 ... ça va pas être du goût de tous le monde mais j'aime bien les trucs bizarre moi ....

Bon et bien j'ai essayer de mettre des ressort plus dur , d'alléger le vario , de réglé le carbu et rien n'y fait bien .... La brelle à pas de patate à bas régime , monte petit à petit , stagne à mi régime et là je suis obligé de pousser le moteur avec le pot pour pouvoir prendre plus de tours .... ...

Oui c'est sûre que c'est pas de la super came ces amortisseurs ... Mais j'ai rouler avec aujourd'hui , pris quelques dos d'âne un peu rapidement , 2-3 stoppie aux stop ( :twisted: trop bon le frein a disque sur un brelon ) et elle a pas bouger d'un poil .... Sinon j'ai quelques soucis moteur (à voir...

J'ai réussi a monter le pneu correctement, le moteur tourne pas trop mal aussi sauf que ... c'est un vrai veau XD , elle arrive pas à se lancer autrement que dans une descente mais sinon sa watt pas trop mal a haut régime et pourtant j'ai du virer les poids/butées d'origine sans rien remettre à la p...

Lol nan sa ira j'ai déjà pas bien les moyen de mettre un pneu neuf alors le couper coller je m'en passerai blllll Sinon pompe à vélo pourquoi pas , faut que je me motive un peu ^^ Autrement j'ai alléger le vario , elle prend bien ces tours sur la béquille ( y a même la barre de fixation du cache var...

Oki bah j'essaierai le savon, on m'en avait déjà parler mais j'avais jamais bien oser .... Sinon pour le gonfler a 4 -5 bars .... mon compresseur sature et ne veut même pas le monter a 3 bars XD ... alors que c'est pas un ptit pourtant ! Sinon c'est bon la mob roule mais elle ne s'élance pas du tout...

Salut à tous ! Bon et bien l'allumage calé a 1.3 avant le pmh sans clavette ne voulait pas marcher sur ma brelle .... elle prend 10 fois mieux ses tours avec le calage à la clavette d'origine .... Sinon réglage carbu c 'est pas encore ça mais sa avance ... Une autre petite question, auriez vous une ...

Oui n'importe quel compteur fais l'affaire ^^ .... mais les rétro éclairés sont plus apprécié par la police ( c'est du vécu ! ) Ne prend pas un sans fils , je m'en étais acheter un ( promo Lidl j'avais pas payer grand chose ) et il n'a jamais voulus marcher à cause des ondes généré par l'allumage .....

Je fait ça dés que possible ... et entièrement remonter se serait mieux aussi !

Merci beaucoup à vous trois ^^
Ça fait plaisirs de lire ce genre de commentaire ...

Bonjour tous le monde ! Bon après quelques couches de peinture, quelques prises de tête et c'est surement pas fini ... Je commence à la remonter. Voila quelques photos à un stade déjà bien avancer. La mob démarre mais ne roule pas encore :lol: Quelques soucis de réglages et autres ... http://pagespe...

Allumage j'avais déjà vérifié et il est toujours a 1.3 av le point mort haut ... Carbu je suis très mal réglé mais il faut que j'attends que mon pro soit ouvert pour aller me chercher quelques gicleurs ... Mais le truc c'est qu'il prend quand même des tours, surement pas tous ce qu'il devrait prendr...

Oki oki bah je regarderai ça alors ...
Sinon en faite j'ai retiré les butées d'origine que j'ai remplacé par deux écrous de 6 sur chaque masselottes.

Voila voila

Bien centrer le vilo oui oui :wink: En faite c'était l'arrivée d'essence du carbu de 16 qui était bouchée et quelques branchements à refaire correctement .... J'ai quand même remis le carbu de 15 sha ... Maintenant elle démarre très bien mais ne prend pas de tours et n'avance même pas ... enfin , la...