Ventilxp.com

Je rajoute, pour le gicleur à déboucher, un p'tit truc de mon ancien mécano. Pafois, souffler ne suffit pas, le mieu c de passer un brin de câble dans le gicleur.

ok je vais esseyer mais avant je décalamine le pot

Bonsoir tous le monde, Petit ou gros souci?? La 103 mvl de ma copine ne tiens plus le ralenti. J'ai nettoyer le cabu nettoyé le gicleur, la bougie, changé l'antipatate et rien elle ne le tiens toujours pas. Mon mécano dit que c'est une prise d'air. Le problème est que se serait au niveau du bas mote...

exactement ça vas dans les deux sens!!!!

y en as forcement d'autre il suffit de leurs inssufler l'amour de la mob!!!
transmettre votre passion

salut les mobeurs un avis de fille!!! moi mon copain est passionné par les vieille voiture et less mob du coup pendant qu'il bricole il peut toujours jeter un oeil sur ma 103!!! pratique mais oh! les mecs!!! la brelle ne seras peut etre pas toujours eternelle en même temps si une fille est assez con...

Je suis étonné du fonctionnement du 2 temp. je pensais vraiment pas que sa se passé comme ca.

Pour moi l'éxplosion se fesai instantanément donc je calai l'allumage après.

Merci pour ce cours de mécanique je me coucherais beaucoup moin con ce soir

La je ne comprend plus rien!!

Qund le moteur tourne, il faut bienque le piston passe le pmh pour que juste après l'étincelle s'allume, la c logique!!!

alors expliqué moi c avant le pmh quand on tourne dans le sens inverse de la marche normal du moteur

La ca paret logique

comment ca touché a un endroit???!!!

T'est sur que c avant le pmh, ca me paret pas logique

non non c après

En principe je m'était trompé sur l'avance, ca crin non?

Dac merci pour l'info

J'arrete de m'acharner dessus on veras bien demain

Merci encore

Ok mais porquoi?

Elle est blanche,?!!

C normal?

Attend je vais voir

C'est sur, avec rupteur c 1.4 après le pmh
Dans ce cas je repar à la cave!!!

J'ai nettoyé les rupteurs neuf, le condo aussi est neuf, il y a une sacré éticelle. Mais elle ne démare toujours pas. J'ai mis de l'essence directement dans le cylindre au cas ou j'aurais un problème de carbu... En générale la bouji est toujours mouillé je la néttoi a chaque essai Merci pour votre a...

non je me suis trompé, j'ai donc remis un décalage de 1.3 avec un écartement de rupteur de 0.4 mais elle ne démare toujours pas

Help Help

l'allumage est neuf, sauf la bobine, mais ça fait une étincelle du tonerre.
J'ai essayé à 1.3 avec 0.4 de décalage de rupteur et elle à fait un gros "pchiit" mais, pas de démarrage..

merci pour ta réponse

Salut, j'ai des difficultés à régler l'allumage par rupteurs sur une 103 de 71. J'ai bien calé l'allumage à 1.5 mm du point haut du piston mais je ne sait pas quel écartement de rupteur il faut mettre. J'ai tout essayé, cale de 10, 20, 30, 40, 50 mais rien n'y fait, elle ne démarre pas... pouvez vou...

j'ai essayé avec trois

il y avai pas d'étincelle

Mais sans il y en as mais pas toujous

Et des fois il y en avai une avec l'antiparasite

J'ai alors pensé au fil qui pouvai etre coupé je l'ai racourci mas pas mieu

Peut etre que la coupure se situe plus bas

Je vai le changer demain

non c pas l'antiparasite

Par contre ca marche mieu sans il y as de l'étincelle

mais pas tous le temps

Avec la bouji il il y en as mais beaucoup plus rarement

attend je vai regarder

C OK j'ai tous nettoyé à l'acetone
ET ca marche merci les gas

Par contre j'ai plus d'allumage, je vai mieu mettre le moteur à la masse voir si c'esrt ca

Et si sa marche pas je m'achète un arrache moyeu

En plus j'avais deja roulé un peu avant et il y avais des raté

Vous sauriez pas ce que c'est???

merci du conseil
LOL

merci bien

A mon avis, ca vien des machoire comme tu dit
Demain je redémonterai tous pour voir en plein jour le problème
Et cette fois je nettoirai à l'acetonne la machoire et la cloche
Jponcerai aussi un peu les machoir et on vera...
Si quelqu'un à une autre idée sur le problème, je suis tout ouï

C fait et nettoyé, Ca marche toujours pas

J'arrive à fair tourner le moteur à la main le moteur n'est pas bloqué il tourne normal.
Malheureusement j'entend pas de clic quand je pédale