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Pas de nouvelle bonne nouvelle, ça avance à grand pas à tel point que je suis en avance sur mes objectifs fixés. Sortie du train avant (sans difficulté particulière, seul truc je pensais pas que c’étais si lourd purée): http://foudemini.free.fr/dotclear/images/Sortie%20Train%20av/CIMG0018.JPG http:/...

Ba elle est rester dehor pendant 6ans (canicule et tous) donc avec le temps... Je te rassur j'ai prévu de les changer les joins lol. Bon mon objectif c'est que elle soit sabler pour la fin du moi de juin (il me reste encor les trains a sortir). Ensuite je vais jouer de la meuleuse, poste a souder, r...

Bon ba ça avance doucement mes sûrement. L’intérieur é quasiment démonter intégralement. Voici le lien : http://foudemini.free.fr/dotclear/index.php?2006/05/25/8-demontage-25-05-06. Pour ce qui sont un peu fénias je vais met 2/3 photos en ligne (mais hésité pas a allez sur mon site il y en a beaucou...

Non il est pas trés trés lourd il pése exactement 151kg je croit. On a éseiller de le soulever à 2 et c'est trés faisable. Mais bon avec un poule lift c'est quand même beaucoup plus facile et pas de mal de dos pendant 1semaines. c'est vraiment s'embéter de le sortir a l'os. Voila donc maintenent je ...

Voila donc il y a un peu de new. Hier aprem j'ai sortie le moteur pour lui faire une petite peinture, changement d'une partie des joins, vérification des réglages, de l'état... Pour ce qui est de la caroserie j'ai choisie de ne pas changer les ailes mais de traiter puis de boucher les troues avec de...

Ba niveau mécanique je pence pas qui est trop de souci. Vu l’état des chemises, le compteur n’a pas fait de tour et à donc 42 000km. Elle démarrer a sont arriver et elle roulais même très bien. Niveau mécanique ça vas être changement des pièce d’usure (joint, pompe a eau, vérification, réglage, pein...

Bonjours a tous, J’avais déjà parlé du projet il y a peu de temps de restaurer une austin mini. Donc depuis une semaine quasiment ce projet vient de débuter. Elle est arrivée jeudi dernier dernier à 17h30. Depuis j’ai déjà bien avancé : Démontage de l’intérieur (moquette, siége…) avec une petite sur...

Ba j'ai pas ça moi . Chez mon pro il en vende?

Ah ba atent c'est dur a régler un join de culasse...
J'ai pas voulu le dir, il c'est mal expliqué je pence. Il voulais dir qu'il l'a changer surment

Quelle entretoise? dans la jante entre les 2roulements tu dit? Non moi j'ai une rondelle de chaque coté de la jante. Mais elle on mégri pas mal mes rondelles lol.

Quesque tu apels une "explosion"? a quelle niveau?
Ton allumage a rupteur est t'il bien régler comme y faut (si je li bien c'est le seul réglage que tu as pas fait? si c'est le cas, y a peu cas...)

Ba moi jsuis contre. De toute façon, perso il y a trés peu de mob en circulation quand on regarde le mombre de scoot qu'il y a en circulation. Mais élas, la politique d'aujourd'hui est toutes les chose "encienne" a la poubelle (pollution est autre conerie). Et c'est le cas par exemple pour...

Ba ça aporte que ton moteur tournera corectement, rien de plus ni de moin. C'est comme dir, ça aporte quoi de régler le carbu... Aprés il existe des allumage a avance variable, la tu gagne en axel et en pointe car en bas régime le moteur a besoin de moin d'avence que en haut régime. Avec un origine ...

Probléme résolu. Au bou de pas mal de cou de marto ils sont venu. Reste plus qu'a en racheter

Bon j'ai prit un chasse goupille + martau, le 1er est parti en charpille en 3cou de martau (celui HS), mais le 2em m'a l'air beaucoup plus coriasse (je change les deux c'est mieu)

Bonjours a tous, Alors voilà en voulant allez encourager le départ d’un rallye tourisme de mini a 20km de chez moi, je démarrer, et clac mon câble d’axlérérateur me lâche. Je n’ai donc pas pu y allez car mon père été parti bricoler est il a prit toute la caisse a outil, pas de bol. Donc cette aprèm ...

Je suis dacor fluke, je me suis mal exprimé

Ba pour trouver a moin de 5€, je pence que c'est forcément de la semie synthése, ou minéral. Donc a déconseiller, ça te calamine ton moteur super vite. Avec ma total, 6€ c'est vraiment pas chére le L, et elle calamine casiment pas. Je pence que déja que dans nos mob on ne met plus de super bombé mai...

Ba moi, je suis mitigé. J'adore le métier que j'aprend en atelier (imprimeur). Mais aprés les matiéres générale...
Je pence que de ce point de vu les programe sont a revoir de a à z, pour pouvoir intéresser un minimum les écoliers d'aujourd'hui.

Moi je tourne avec de l'huille total 100%synthése. Que je trouve trés trés bien au passage. Et elle me coût 6€ de litre au cora

Mais sur MBK la clavette calle ton allumage a 1.3mm normalement (j'avai fait le test),

Je te les dit mimik ce qu'il faut regarder: Transmition (11x52 c'est bon) Réglage vario (tes peu être un peu trop lourd et ton moteur arrive pas a prandre les tours) Réglage de l'avence (vérifie, peu être que ça a un peu bougé) Prise d'air (join de cucu où autre...) Des kit comme ça faut qu'il gueul...

J'ai bien dit a dose raisonable... Mais comment tu as fait? Parsque moi j'ai fait 5000km sans rien toucher, a 3.5% d'huille total 100% synthése et je n'avais juste une petite couche noir. Tu as tourner a 10% d'huille où quoi? :shock: Vu la calamine dans le cylindre, j'ause même pas imaginer ce qui e...

De toute façon même avec une huille haut de gamme, à 50€ le litre, il y aura toujours de la calamine qui ce dépose au fil tu temps. Maintenent si tu a nétoyer tous ça il y a 100km c'est pas normal mais a 1000 ou 2000km que ça soit noir, c'est normal. Perso j'utilise de l'huille 100% synthése total a...

lol oui vive le CTP et tous, c'est vrais que c'est quand même extraordinaire. C'est sur que 12couleurs, il faut les gérer et ça doit pas être simple. Disont que tu cours tous le temps :? . Déja moi sur une 4couleurs grand format en 120x160cm c'est du sport quand il y avais un probléme a la marge et ...

+ groupe de vernis mdr. C'est sur que ça demande une métrise. Mais le plus dificile est de métriser tous les groupes pour avoir une qualiter sur tous le tirage. Car maintenent tous ou parsque et automatisé. La machine vas casiment ce placer (cmjn) toute seul (juste une pofinage sur oridanteur :shock...

ba en allemagne j'ai vu jusqu'a 12couleurs + 2groupes de vernis + 1groupe de séchage.
Aprés si je c'est les conduire, théoriquement oui, aprés une formation. J'ai conduit en stage des 5couleurs, mais 12 .

Je pence que c'est normal, car sur ma canon i560, quand je change la cartouche, il y en reste encor dedant. C'est le cas pour toute les imprimante jet d'encre. Petite présision, l'imprimerie c'est pas des photocopie, mais c'est ça: http://ici.cegep-ste-foy.qc.ca/employes/rmorin/repro3/imgrepro3/c2ph...

Tu les as enlevé des deux coté les circlips? car il y en a 3 (2cotés poulie + 1 de l'autre coté) si je ne me trompe pas. Sinon ça arrive que ça rouille un peu donc tu prand le martau et zouuuuuuuu .

Non c'est impossible, normalement. Il existe des culasses liquide indépendante, mais ce n'est pas le cas de l'origine. Disont que tu PEU le faire, mais c'est trés trés déconseillé, car ta culasse ne sera pas refroidie = surchaufe = sérage... Donc, ne fait surtous pas ça, achette une culasse air (d'o...