Graisse pour chaine ... ou pas !

Rastaf' · Message par **Rastaf'** » dim. 31 août 2008 - 14:28

Bien sur il faut arreter...
Alors nous allons arreter !

Je crois que je vais arreter de donner des conseils... Moi ca me fait perdre mon temps, et en plus je ne gagne strictement rien !!!
Si monsieur Djidane est aussi fort que sa gueule est grande, alors son experience depasse largement mes pietres connaissances qui ne valent rien...

Djidane57 · Message par **Djidane57** » dim. 31 août 2008 - 18:51

Je mettais juste mon avis personnelle ...

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Maintenant je vais te répondre ce que je te dirais si je voulais foutre la merde :

Tu sais Rastaf', un forum c'est fait pour débattre pas pour ce braquer comme un vieux con frustré et insulter les autres ouvertement ...

Désolé mais la y fallait que ça sorte, je supporte pas qu'on réponde comme ça, on faisant jouer "son expérience professionnelle" ou en mettant en avant son age avancé ...

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Voila, ce bout de texte n'est pas à prendre en compte, si j'avais eu envie de t'emmerder par plaisir, c'est tout simplement ce que je ferais, mais la je suis plus dans le style de la provoc' et je veut comprendre simplement pourquoi tu réponds, bêtement, méchamment comme ça ?

T'as un problème avec ça ou quoi, que je te dise simplement que ma mob prenait 80 réel et que le kit chaine, comme beaucoup l'ont vu, est complètement HS ?

On peut continuer à parler de ça sans se prendre la tête et réagir comme des ânes, moi ce que j'en pense maintenant tout simplement, c'est que mon kit chaine n'était pas si HS que ça, et que SINCEREMENT, je ne pnese pas que ma mob aille plus vite avec un kit chaine neuf ...(Vu le cylindre que j'ai, sans prépa, j'en tirerais pas plus, et ça je pense que tout le monde est d'accord la dessus)

gegeochaco · Message par **gegeochaco** » dim. 31 août 2008 - 19:05

moi jvous donne une tite technique de crossman enduriste!!!!
de l'huile de chaine de tronçoneuse!!! et c'est le top!!! jamais casser de chaine en 10ans!!!
si non les bombe de chaine france equipement sont efficasse aussi!!!

Champollion · Message par **Champollion** » dim. 31 août 2008 - 19:08

gegeochaco a écrit :moi jvous donne une tite technique de crossman enduriste!!!!
de l'huile de chaine de tronçoneuse!!! et c'est le top!!! jamais casser de chaine en 10ans!!!
si non les bombe de chaine france equipement sont efficasse aussi!!!

C'est bizarre, moi aussi je mets de l'huile de chaine pour tronçonneuses et c'est nickel.

Au moins ça gicle pas partout.

gegeochaco · Message par **gegeochaco** » dim. 31 août 2008 - 19:10

qu'est-ce qui est bizard tu confirme se que je dit???

Champollion · Message par **Champollion** » dim. 31 août 2008 - 19:34

Oui je confirme

CalimeroTeknik

Mais l'huile ne doit pas tenir très longtemps, il faut en remettre rapidement, je suppose.

Djidane, on s'oppose à ce que tu donnes de mauvais exemple ou de mauvais conseils, c'est tout.
Comprends aussi que la réaction de Rastaf' est due à une accumulation, le vase se remplissait et vient de déborder.

Champollion · Message par **Champollion** » dim. 31 août 2008 - 20:58

Non je dois en mettre 2 fois par mois en roulant souvent.

CalimeroTeknik

Et niveau usure, ça se passe bien ?

Parce que Fluke avait dit que les 3 quarts seraient par terre en 300m...

Champollion · Message par **Champollion** » dim. 31 août 2008 - 21:04

Quand j'ai eu ma mob ma chaine était déjà usée.

Et 6500km après elle est dans son jus.

Surtout ne rien mettre de liquide, suffit qu'elle soit propre, bien tendue, alignée et avec de l'huile qui colle bien.

Au pire de la graisse bleue de chantier mais ça fait moche

raoultaboul · Message par **raoultaboul** » mar. 02 sept. 2008 - 18:35

D'expérience, j'aurais deux remarques:

-C'est pas parce que tout n'est pas bien graissé que ça ne marche pas bien (j'étais déja content de ma mob avant de régler ses prob de lubrification), mais c'est sur que ça occasionne des pertes et que les perfs ne sont pas à leur maximum.

-La graisse de chaîne de tronçonneuse n'est pas vraiment faite pour y rester, une tronçonneuse consomme pas mal d'huile de chaîne (+ou- 1/3 de la quantité de carburant). Et pour voir si elle graisse bien on la fait tourner face à quelque chose, si la "chose" est aspergée d'huile c'est bon

, après c'est pas non plus la même vitesse de rotation (+ de10000tr sans réduction!!). Mon expérience sur le sujet? Bah juste 4 ans d'élagage...

atreju (kris) · Message par **atreju (kris)** » mar. 02 sept. 2008 - 18:58

+1 marre d'engraisser les marchands de moto avec leur bombe de graisse hors de prix ou y'a rien dedans, depuis je huile avec de l'huile filante de tronconneuse et mes chaines durent tout aussi longtemps!
Le cb et le xt ne s'en sont jamais plaints!

Champollion · Message par **Champollion** » mar. 02 sept. 2008 - 20:58

Clair ! Il y a plus de gaz que de produit

Une chaine tient combien de temps en moyenne ?

Rastaf' · Message par **Rastaf'** » jeu. 04 sept. 2008 - 22:22

J'ai remonté mon matos, et graissé ma transmission avec la Elf moto chain paste...

Pour les amateurs de la conspiration, il ne s'agit pas d'une bombe, il n'y a pas de gaz : c'est un tube et on se fait les muscles en pressant dessus (apres trois chaines de faites j'ai limite mal à la main

)
Donc vous n'aurez pas plus de gaz que de produit

Je trouve au moins un avantage immediat à ce produit : moins de vibrations, et surtout, moins de bruit dans la transmission !

Et vu le prix que j'ai payé, et le peu que j'ai utilisé pour faire trois chaines (en etant genereux ! ) ben franchement je ne sens pas encore ou est l'enculade