2 cables qui partent du systeme de kick sur rcx ???

[ghostrider666]

j'explique mon probleme

j'ai une rcx LC de 1994 ( model rouge et noir )
j'ai démonté le systeme de kick et j'ai vu deux cables reliés à une pate



je voudrais connaitre leur utilité et si elle sont obligatoire ( sinon je vire les cables )


merci

[jean philippe]

Je crois qu'il y en un qui serre pour le décompresseur. Pour l'autre je ne sais pas. Tu peux t'en passer si tu montes une culasse sans décompresseur.

[CalimeroTeknik]

Où est le problème ?
C'est le système pour activer le décompresseur quand on kick.

[kristof]

( sinon je vire les cables )

pourquoi tous le monde les enlévent

[ghostrider666]

c'est débile ce truc

conclusion je vire ça alors

[CalimeroTeknik]

C'est pour pouvoir kicker avec le petit doigt.

Bein oui, y'a des gens qui n'arriveraient pas à vaincre la terrible compression d'un monocylindre 50cc... Et avec le pied, en plus.

Avec une 650 mono, je veux bien, mais là...

[fluke]

Non, c'est pas pour ça...

Essaye donc de démarrer un SPX/RCX avec une courroie qui n'est plus parfaitement neuve, même si elle n'a qu'une semaine et qu'elle est nickel, et on reparlera de l'utilité du décompresseur (n'est ce pas Bakou)

[CalimeroTeknik]

Vérin de coffre de 20kg et tu vas voir si ça dérape !

Ok je vois.

[ghostrider666]

je dois ecouter quelle voie

celle du jeunot ou celle du vieux sage

[BAk0U]

Non, c'est pas pour ça...

Essaye donc de démarrer un SPX/RCX avec une courroie qui n'est plus parfaitement neuve, même si elle n'a qu'une semaine et qu'elle est nickel, et on reparlera de l'utilité du décompresseur (n'est ce pas Bakou)

ecoutes le vieux sing... sage !

c'est pas a lui qu'on apprendras a faire des grimaces ^^


sinon gardes c'est bien pratique j'en avais pas et au bout d'une semaine apres avoir acheté une courroie neuve ... je devait jouer avec le decompresseur pour demarrer au kick ...

[MIKA]

Non, c'est pas pour ça...

Essaye donc de démarrer un SPX/RCX avec une courroie qui n'est plus parfaitement neuve, même si elle n'a qu'une semaine et qu'elle est nickel, et on reparlera de l'utilité du décompresseur (n'est ce pas Bakou)

Tout à fait d'accord avec Fluke!
Même une courroie récente a tendance à patiner sur le vario à cause de la compression.
Le fait qu'il y ai ce décompresseur automatique facilite la mise en route...encore plus s'il pleut!
Faut pas croire que les fabricants s'emmerde à créer des trucs pour rien...

[CalimeroTeknik]

Oui enfin, pas obligé de garder le système du kick, on peut le mettre au guidon.

Puis si on a un vérin moteur, même sous la pluie ça dérape pas... (je radote ^^)

[wargmy]

Tu peux virer ce cable (j'en ai jamais eu hein...) si tu as un ressort moteur comme neuf ou un de marque.

[ghostrider666]

ok merci

je vais garder les cables alors vu que c'est le ressort moteur origine avec quelques bornes déjà

[103chonpx]

Moi j'ai pas ca sur ma SPX mais j'aimerais bien l'avoir.
Parceque quand vous avez un polini46 avec segment neuf et ben ca comprésse costaud et comme ma courroie n'est pas neuve, je ne peux démarrer au kick que moteur chaud, ou alors j'appuye sur la biellette de pot...

Enfin c'est galère, je viens de regarder sur ma brouette SPX, l'autre une épave quoi, et ben y'a le cable mais c'est tellement rouillé!Et il manque la moitié du systeme, en tous cas, ca devait etre bien utile a l'époque!

[Champollion]

T'as pas de décompresseur au guidon ?

Après tu l'enclenches quand tu kicks.

[103chonpx]

46 polini W LC...

[pierrot22]

ouais c'est pas indispensable mais utile quand même, garle-le si t'as un cylindre à décompresseur, ça sert à rien de le retirer .

Enfin sur la mienne il a jamais vraiment marché, ça gène pas vraiment, que quand la courroie était vraiment usée. Si t'as toujours les caches moteur, ta courroie sera jamais vraiment mouillée, donc tant qu'elle est pas usée à mort ça patine pas.

sinon comme dit champollion, si le système marche plus, un simple décompresseur au guidon permet de démarrer même si ça patine.

[toiin3]

Je me demandai à quoi cela servait aussi.
Je ne me suis jamais servi du décompresseur moi pour démarrer au kick... j'essaierai...
Sa facilite vraiment ?

[pierrot22]

en fait, si ton système fonctionne, ça décompresse sans que t'aies rien à faire : si tu regardes ta culasse, quand tu commences à kicker ça décompresse, et vers la fin de la course du kick, ça arrête de décompresser.

Si tu décompresses avec le levier manuel, ça décompresse tant que tu tiens le levier, donc tu tiens le levier le temps que le moteur commence à tourner, et tu le laches quand tu veux démarrer, le levier sert pour la poussette.