Le bar
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Ce week-end j'ai bossé sur une Norton Commando
Trop content!
Bon c'était pas très compliqué : démontage du cale-pied+pédale de frein (frein à droite et sélecteur à gauche, inversé par rapport à la version anglaise, le système d'inversion est à chier parait-il...pour la petite histoire ^^) pour changer le maitre-cylindre (disque à l'arrière, Commando MkIII )...
Quand je serais grand, j'aurais la même
C'est franchement la moto de mes rèves ^^
Trop content!
Bon c'était pas très compliqué : démontage du cale-pied+pédale de frein (frein à droite et sélecteur à gauche, inversé par rapport à la version anglaise, le système d'inversion est à chier parait-il...pour la petite histoire ^^) pour changer le maitre-cylindre (disque à l'arrière, Commando MkIII )...
Quand je serais grand, j'aurais la même
C'est franchement la moto de mes rèves ^^
103 SPX "Norgeot"
Carbu 16 phbg, Pipe Polini 21-17, Clapets Polini, KN, Vario prépa', Allumage 1.1, 10*56, Commandes Norton
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Yamaha 125 RS de 1977 en restauration
Norton ES2 en restauration
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C'est pas loin d'être le mien aussi de rêve , mais une fastback
Ca reste mythique comme bécane, ou alors un chouette Triton
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http://www.bibliotobec.org Tobec forever !
SP98 Motoconfort (1967) - SP98 Motobécane Rats Racer "The Holy Grail" (1967)
99Z Motobécane (1976) - AV78 Motobécane (la 1ère bleue) - Projet 881 / 24H de la mob ^^ - M14 Compé-client en approche...
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Fastback j'adore, en rouge bordeaux
Mais les plyester, ca me plait pas trop...Mais esthétiquement elle est vraiment magnifique
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Oui c'est la même, une Commando Roadster ^^
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Oui mais j'ai 17 ans, mon compte est bloqué jusqu'à 18 ans et j'aurrais pas fini mes études à 18 ans.
Donc soit je trouve du boulot pendant les vacances, soit on m'en donne un.
Qui veut m'en-donner un car là on est pas en vacances ???
Je suis sympa, je veux bien un vespa des année 50/60 ou une testi.
Aller offrez je prends et je bichonne
Donc soit je trouve du boulot pendant les vacances, soit on m'en donne un.
Qui veut m'en-donner un car là on est pas en vacances ???
Je suis sympa, je veux bien un vespa des année 50/60 ou une testi.
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Arf vend ton corps ok je sors :p
Je suis dans le même cas que toi même age :p
Je rève en voyant les g3 et autre monstre mécanique
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1sp | 1mvl | 3 spx | 1rcx | 3 moteur spx/rcx |2 sp/mvl
Cherche photos Mob enduro : ici(clic)
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Perso je bave pas devant une moto, qui pour moi à cette époque n'a plus grand intérêt. ( je parle des gros cube )
Pour moi hein... car avec tout ces flics et les limitations, etc...
Il vaut mieux avoir une petite machine qui t'arrache les bras de 0 à 130 lol
Et avec un bon look, genre la photo du dessus ou dans ce style.
Après pour le moteur faut voir. Un petit 2temps 125 et tout se qui va avec ça devrait faire l'affaire.
Pour moi hein... car avec tout ces flics et les limitations, etc...
Il vaut mieux avoir une petite machine qui t'arrache les bras de 0 à 130 lol
Et avec un bon look, genre la photo du dessus ou dans ce style.
Après pour le moteur faut voir. Un petit 2temps 125 et tout se qui va avec ça devrait faire l'affaire.
Mouhahahahaaaaaa le DR dans la boue, c'est trop trop bon Meme avec les pneus route....... Jme mettais en travers à chaque accel, c'est trop énorme !! il me faut une cross !!!!
Bon par contre, après, c'est karcher powwaaaaaa !
On a traversé ça : (en bas de la photo, par les chemins) :
Et voilà le résultat, et encore, la photo atténue....
(les 2 autres ont trouvé la traversée beaucoup moins drole... )
Ptite pensée pour spish :
@+
Steph
Bon par contre, après, c'est karcher powwaaaaaa !
On a traversé ça : (en bas de la photo, par les chemins) :
Et voilà le résultat, et encore, la photo atténue....
(les 2 autres ont trouvé la traversée beaucoup moins drole... )
Ptite pensée pour spish :
@+
Steph
>Ex-MBK 51 Magnum racing defender NOS Version (vendue)
>MBK 51 XRacer Mobcross 70 polini
>Proto G2 MBK FX Racing (Malossi MG2/MG3, allumage PVL digital, PWK 24mm, Vario Conti GP, pot hydro, etc..)
>Peugeot 205 XS (ligne echappement complète GrN inox)
>BMW 318i E36 (silencieux inox + jantes 17"...miam !)
>SUZUKI 350 DR Supermotard + ligne inox CRD
>Plus de place au garage.....
autant plafonner a 120 et que ca te demolisse les bras
Avoir un train roulant au top qui te lachera pas au premier nid de poule :p
mon reve actuel : adapté sur mon spx un bras oscillant et une fourche de Meca avec les roues qui vont bien avec pneu cross et avoir un moteur qui arrache de 0 a 60
Avoir un train roulant au top qui te lachera pas au premier nid de poule :p
mon reve actuel : adapté sur mon spx un bras oscillant et une fourche de Meca avec les roues qui vont bien avec pneu cross et avoir un moteur qui arrache de 0 a 60
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Cherche photos Mob enduro : ici(clic)
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Le prix du gros cube plus le prix du circuit :s
puis moi une fois gouter au circuit je crois que j'aurai du mal a respecter les 130 :s
Jolie photos Steph ! comme toujous !
puis moi une fois gouter au circuit je crois que j'aurai du mal a respecter les 130 :s
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Je rêve ou il y a déjà de la neige
Jolie la 1300 Junior
Jolie la 1300 Junior
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.
http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
http://ds44.free.fr/mobyx/restauration_mobyx.htm
Récapitulatif des tutos : http://archives.ventilxp.com/v2.1/viewforum.php?f=28
Mobyx X7AVL amélioré : AV10, Malossi G1R, 19 PHBG, culasse Malossi, poulie variatrice RGD (moteur fixe), vario RGD Titane
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Mobyx X7AVL amélioré : AV10, Malossi G1R, 19 PHBG, culasse Malossi, poulie variatrice RGD (moteur fixe), vario RGD Titane
Merci Non fluke, tu ne rêves pas, il a neigé à 800-900m ces derniers jours....
Pour ce qui est de la conduite de gros cubes sur route, c'est clair et net, il est quasi impossible de rester dans la légalité, et d'être en sécurité... Cet aprem encore, un abruti (ya pas d'autre mot !!) en 1007 (oui oui..) nous a doublé sur une ligne droite (on l'a pas vu arriver, il devait être lancé depuis 20km !!), on respectait pour une fois les limitations de vitesse... Cet enculé nous a doublé alors qu'il y avait des voitures en face, donc il nous a complètement serrés sur le bas côté... Il a doublé mon pote en cagiva mito et moi, et il a essayé de doubler la Z.... Je dis essayer, car dès que mon pote a vu dans son rétro comment la 1007 nous a doublé, il s'est mis au milieu de la voie, tombé un rapport, et mis les gaz... jpeux vous dire que la 1007 fumait noir, car ce con a cru qu'il allait pouvoir suivre
Mais c'est quand même hallucinant.... Ya un paquet de kékés qui croient qu'ils peuvent faire la course avec des motos, et qui, par la même occasion, nous mettent en danger ! Exactement comme le mec en Supra la semaine dernière... Il était tellement dégouté qu'on l'ait doublé et qu'on le pose dans les virages, que dans les longues lignes droites, il nous poussait (je voyais la tête de con du conducteur dans mon rétro, donc il devait être à 50cm..) C'est pas vraiment les motards qu'il faudrait qualifier de dangereux, des fois.....
Rah putin on aurait du le suivre, le mec en 1007... Au premier arrêt, on lui aurait retourné son pot de yaourt
@+
Steph
Pour ce qui est de la conduite de gros cubes sur route, c'est clair et net, il est quasi impossible de rester dans la légalité, et d'être en sécurité... Cet aprem encore, un abruti (ya pas d'autre mot !!) en 1007 (oui oui..) nous a doublé sur une ligne droite (on l'a pas vu arriver, il devait être lancé depuis 20km !!), on respectait pour une fois les limitations de vitesse... Cet enculé nous a doublé alors qu'il y avait des voitures en face, donc il nous a complètement serrés sur le bas côté... Il a doublé mon pote en cagiva mito et moi, et il a essayé de doubler la Z.... Je dis essayer, car dès que mon pote a vu dans son rétro comment la 1007 nous a doublé, il s'est mis au milieu de la voie, tombé un rapport, et mis les gaz... jpeux vous dire que la 1007 fumait noir, car ce con a cru qu'il allait pouvoir suivre
Mais c'est quand même hallucinant.... Ya un paquet de kékés qui croient qu'ils peuvent faire la course avec des motos, et qui, par la même occasion, nous mettent en danger ! Exactement comme le mec en Supra la semaine dernière... Il était tellement dégouté qu'on l'ait doublé et qu'on le pose dans les virages, que dans les longues lignes droites, il nous poussait (je voyais la tête de con du conducteur dans mon rétro, donc il devait être à 50cm..) C'est pas vraiment les motards qu'il faudrait qualifier de dangereux, des fois.....
Rah putin on aurait du le suivre, le mec en 1007... Au premier arrêt, on lui aurait retourné son pot de yaourt
@+
Steph
>Ex-MBK 51 Magnum racing defender NOS Version (vendue)
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>BMW 318i E36 (silencieux inox + jantes 17"...miam !)
>SUZUKI 350 DR Supermotard + ligne inox CRD
>Plus de place au garage.....
Moi je veux celle là : http://www.leboncoin.fr/vi/21821914.htm?ca=7_s
Elle a baissé a 1500. Qui qu'y veut m'offrir 300€ ?
Elle a baissé a 1500. Qui qu'y veut m'offrir 300€ ?
La puissance en chevaux n'est pas le seul facteur à prendre en compte, il y a aussi le comportement du moteur.
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T'inquiètes va pas faire froid longtemps en Auvergne :
http://www.geoforum.fr/index.php?showtopic=585
http://www.geoforum.fr/index.php?showtopic=585
La section vente
PEUGEOT 103 RCX
HM Polini 40.2 W LC 167/120/112 - Cylindré : 49.627cm3 - Volume de chambre 4cm3 - Tx 4T 13,4/1 - Tx réel 8.6/1 | B9ES | Carter prepa et alignés | Vilo origine | Variateur URT | Allumage MVT Millenium | DO 19 PHBG Black Edition souple - 55/w9/95 | Clapets ER2 | Embrayage Doppler | 11*56 | Giannelli Black Gun
En cour :
Embrayage AM6 | Prepa HM 179/128/123 | Vilo Giraudo | Roulements C3 | Carter Polini SSM | Frein arrière à disque
HM Polini 40.2 W LC 167/120/112 - Cylindré : 49.627cm3 - Volume de chambre 4cm3 - Tx 4T 13,4/1 - Tx réel 8.6/1 | B9ES | Carter prepa et alignés | Vilo origine | Variateur URT | Allumage MVT Millenium | DO 19 PHBG Black Edition souple - 55/w9/95 | Clapets ER2 | Embrayage Doppler | 11*56 | Giannelli Black Gun
En cour :
Embrayage AM6 | Prepa HM 179/128/123 | Vilo Giraudo | Roulements C3 | Carter Polini SSM | Frein arrière à disque
V1NC3N7 a écrit :Ca pique quand tu respires, avec l'impression que c'est le coeur qui fait mal ? Si oui, stress + poumons pas assez gonflés. Les muscles doivent avoir comme des crampes. La solution c'est de respirer profondément quelques minutes quand tu sens que ça arrive. Y'a des périodes ça me le fait souvent, j'ai cherché longtemps avant de savoir d'où ça venait "exactement"Champollion a écrit :Je sais pas si c'est le stress mais j'ai mal au niveau du coeur..
C'est chiant....
oh ! je suis pas seul !Champollion a écrit :Sinon oui j'ai aussi un big point dans le dos quand je respire qui part au bout de 2 ou 3 respirations, ça fait douiller grave ça...
@bibliotobec' : http://www.lesrequinsmarteaux.org/article-3799902.html
j'avais deja vu un article sur eux mais jamais avec autant de photos..
sinon petit aperçu de mon week end :
on commence tres fort ... des petites seat qui font 300cv !
et les pneus qui vont avec :p
et les cochonnes qui vont avec ^^
et voila les petites voitures qu'on peut trouver dans le parking ^^...
une categorie que j'adore ! un moteur de yamaha de 1300cc un chassis fait maison, une coque style néo-retro... et voila l'engin :
des carbus minuscule :
des moteurs de nain (desolé b-link) :
et une que j'adore :
je courrais derriere pour avoir une photo :
un pneu de R8 il me semble. la main de mon cousin dessus ...
oh la belle voiture :
bon j'en parle meme pas :
pfff :
oh.
oh. ²
oh. ³ un bakou bien fatigué ...
ça +
ça =
ça : et ouais ça arrive casser la voiture
pffff, je prefere le safety-mob !
oh une DTM :
boarf la peinture !
alors attention /!\ des goodies en bonbon :
Audi (le seul a droite) contre Mercedes (le reste) :
j'ai bouffé un piston ! (le premier qui me dit que j'ai une crotte de nez je lui fait bouffer ! )
Dernière modification par BAk0U le dim. 05 oct. 2008 - 22:20, modifié 5 fois.
Salon IRC du forum venez nombreux !
*Boarf, tant que ça roule sur du nain, du yeti et du pirate barberousse, hein...*
*Boarf, tant que ça roule sur du nain, du yeti et du pirate barberousse, hein...*
Franchement ca me fait rever le GC moi, le fait de ne pas avoir de limite dans la poignée de gazs, le simple fait de devoir te controler!
Car la en mob, je suis jamais tout le temps a fond, mais bon meme quand je suis a fond c'est pas la vraiment ou tu ressent des sensations, meme si je suis a 100%love de la mob hein
D'ailleurs steph a chaque fois que je vois tes photos et tes petits recits ca me fait revasser, l'esprit motard..
Au fait, pour la partie vente ya de nouvelles regles ?
Car la en mob, je suis jamais tout le temps a fond, mais bon meme quand je suis a fond c'est pas la vraiment ou tu ressent des sensations, meme si je suis a 100%love de la mob hein
D'ailleurs steph a chaque fois que je vois tes photos et tes petits recits ca me fait revasser, l'esprit motard..
Au fait, pour la partie vente ya de nouvelles regles ?
Vive les brellons .
Vive les Mobs .
Vive les 2T .
Vive..
Com's Rendus http://Mbk51club.skyrock.com Com's Rendus
F¤¤k L'Adaptable
Vive les Mobs .
Vive les 2T .
Vive..
Com's Rendus http://Mbk51club.skyrock.com Com's Rendus
F¤¤k L'Adaptable
hum je suis love de ma mob aussi mais tripler ca puissance serait pas un mal avoir du reste et surprendre le kikoo c'est cool
Edit :
Ben alors je vais survitaminé ma mob et la garder
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Ben alors je vais survitaminé ma mob et la garder
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