103 RCX - Une vrai merde...
Je test puis je vous dirais.
PEUGEOT 103 RCX
HM Polini 40.2 W LC 167/120/112 - Cylindré : 49.627cm3 - Volume de chambre 4cm3 - Tx 4T 13,4/1 - Tx réel 8.6/1 | B9ES | Carter prepa et alignés | Vilo origine | Variateur URT | Allumage MVT Millenium | DO 19 PHBG Black Edition souple - 55/w9/95 | Clapets ER2 | Embrayage Doppler | 11*56 | Giannelli Black Gun
En cour :
Embrayage AM6 | Prepa HM 179/128/123 | Vilo Giraudo | Roulements C3 | Carter Polini SSM | Frein arrière à disque
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Arrète de chercher !
Avec des diagrammes pareil 9200tr sous charge c'est déjà bien !
Pour te donner une idée, avec 126/186° je prenait 11 000tr sous charge avec tout ce qui va bien sur mbk51 A vide sa tournait tellement fort que sa arrivait à s'emballer
Et puis avec un squich de 2mm espère pas trop non plus
Avec des diagrammes pareil 9200tr sous charge c'est déjà bien !
Pour te donner une idée, avec 126/186° je prenait 11 000tr sous charge avec tout ce qui va bien sur mbk51 A vide sa tournait tellement fort que sa arrivait à s'emballer
Et puis avec un squich de 2mm espère pas trop non plus
Mbk 51 prototype:
Bloc complet derbi préparer, pot ninja G2, BAC conti, carbu 21 OKO, partie cycle de gilera SM, cadre renforcer ...
http://moto-boost-69.skyblog.com
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+9moto-boost-69 a écrit :Arrète de chercher !
Avec des diagrammes pareil 9200tr sous charge c'est déjà bien !
Pour te donner une idée, avec 126/186° je prenait 11 000tr sous charge avec tout ce qui va bien sur mbk51 A vide sa tournait tellement fort que sa arrivait à s'emballer
Et puis avec un squich de 2mm espère pas trop non plus
Vends Vario Giraudo 103 sp/mvl bon état.
Cherche vario de marque spx/rcx.
J'ai jamais changer de transmit, je test.
Puis la prepa c'est ok j'attends le tourneur/fraiseur, vous inquiétez pas.
Puis la prepa c'est ok j'attends le tourneur/fraiseur, vous inquiétez pas.
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Essaye de voir avec ton lycée/Iut moi faut je demande :p mais bon si c'est pour le faire faire par les gogol qui utilise les tours :s
1sp | 1mvl | 3 spx | 1rcx | 3 moteur spx/rcx |2 sp/mvl
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Faut voir entre les profs qui ont des atitude de camé ceux qui picole les "eleves" bourin comme c'est pas permi le mec usine au tour et enleve direct 3 mm a la piece un boucher
Kentich => mp :p
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Oh putain je savais pas qu'il y avait 2mm de squish
103 SP
Partie Moteur :
Bidalot RR prépa , Carters Prépa, Vilebrequin Doppler, Vario Giraudo allégé et inversé,allumage MVT millenium, Ressort moteur polini,Poulie d'embrayage Doppler, Pot Giannelli Black Gun, Carbu PHBG 19/22, Pipe 22 perso, Clapets Carbone 0.32mm , B9ES
Partie Cycle :
Fourche NSR, tés paioli, frein a disque 220mm, Etrier NISSIN double piston flottant, pneus M29C, amortisseurs paioli à gaz, Transmi : 11*57 (porte couronne france équipement)
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Hé oui vive polini, sachant que j'ai un volume de 4cc ce qui est parfait. Ben si je diminue le squich je monte trop haut en tx de compression.
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Si je diminue mon squich de 0.5, j'obtiens un taux de 15.5 4T est-ce bcp ?
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C'est jouable avec du 98
Avec un pote sur cylindre origine derbi on a monter à 16:1 et pas de soucis de détonation ou autre
Le top serait de faire ré-usiner le dome de ta chambre de combustion mais bonjour les frait encore que sur une commande numérique je sais pas si c'est plus chère que sur un tour parallèle ...
Et pour info les kit malossi 50cc pour derbi et am6 sont à 15.5 donc pas de soucis à avoir
Avec un pote sur cylindre origine derbi on a monter à 16:1 et pas de soucis de détonation ou autre
Le top serait de faire ré-usiner le dome de ta chambre de combustion mais bonjour les frait encore que sur une commande numérique je sais pas si c'est plus chère que sur un tour parallèle ...
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Sinon y a quoi comme HM en LC qui arrache la cacahuète ?
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Enfin c'est si jamais le popol sort rien.
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J'ai cru a une blague pour le squish 2mm je pensé a 1mm 1.5mm max pas 2 reduit un peu ca sera pas pire mais gaf a pas detonner en effet :s
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et le pot est bien accordé avec tes diagrammes actuels ?
t'as pas un autre pot a tester ?
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Salon IRC du forum venez nombreux !
*Boarf, tant que ça roule sur du nain, du yeti et du pirate barberousse, hein...*
*Boarf, tant que ça roule sur du nain, du yeti et du pirate barberousse, hein...*
Ba le BG c'est au allentour de 10000 l'accord...
J'ai peut etre un ami qui peut me prété un doppler.
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