proto!!! (presque un avion) video!!!

Vous voulez montrer votre mob aux autres ? C'est ici
gegeochaco
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Message par gegeochaco »

si si fait moi confiance!!! :lol:
on en a d'ja monter qu'zun des embrayages et la c'est la puissance qui fait patiner!!!

florent51xr
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Message par florent51xr »

n'importe quoi :lol:

la puissance qui fait patiner un embro :shock:
51 MBK CLUB dans un carton

DERBI x-treme sm et senda r

gegeochaco
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Message par gegeochaco »

cherche un peut sur internet tu vera sur am6 c'est frequent!!!
toute les gro proto on des enbrayage de 85 pour que sa tienne!!!
et même sur derbi j'ai un pote en prorace xl qui a le mrd qui patine!!!

florent51xr
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Message par florent51xr »

ok, dsl j'avais pas vu que c'était un am6 :oops: , moi je te parlais d'un derbi :oops:
51 MBK CLUB dans un carton

DERBI x-treme sm et senda r

gegeochaco
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Message par gegeochaco »

oue enfin on dit de am6!!! mais en attendant on est devant un pro race xl avec une petite base barikit stock!!! :lol:

the103racer
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Message par the103racer »

Image

Image

Voici une vidéo : ( ça patine encore, nous n'avions pas mis de rondelles sur les ressorts... mais on entend tout de même les cris du moteur... :wink: )

http://www.dailymotion.com/the103racer/ ... 08016_auto
( je trouve pas le lecteur exportable... )

the103racer.
103 SP :
HM origine, BM Origine, Vilo oirigine, Vario origine modif, Carbu de 15SHA, Pot Oméga Tagger, Allumage électronique
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HM 75 Polini W, BM Polini ASM, Vilo Carenzi, Roulements J10, Vario RGD, Carbu de 19 Dell'orto (gicleur de 85), Pot Ninja G1 Réplica, Allumage électronique

dexinomob
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Message par dexinomob »

çà a de la guele comme meme :D
motobécane de 1962 full origine
tobec 41 montée en liquide, carbu de 19, clapets er2, hm retouché, pot doppler
mbk 51 en rénovation
xps sm pot ninja, hm doppler, carbu 17,5

Jef
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Message par Jef »

regardez moi ce proto

http://www.leboncoin.fr/vi/24051077.htm?ca=18_s

(squattage, je sais ^^)
Image

jojoccc
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Message par jojoccc »

trop bon votre proto

sa marche fort :lol: :lol:

par contre jef sa fait un moment que je voyait dans mobchop ou mcm a vendre
TZR 1999

===> tzrdu88.skyblog.com <===



[VDS] piece 103 : bm rcx ; allumage éléctro etc etc -> jordan.charles@hotmail.fr

the103racer
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Message par the103racer »

Qui dit "proto", dit "performances"...

Hey oui, il faut que ça tourne + que bien !

Certains commencent a me connaître sur le forum... :lol: Demain j'ai rendez-vous avec des copains a 13h pour passer le proto au banc d'essai !
Donc ce soir, réglage a fond, essayages de différents callages, carbus, etc, afin d'obtenir les meilleurs perfs !

Il n'y a pas beaucoup de vidéos, mais posez vos paris sur le nombre de CV que développe ce petit moteur... :wink:

the103racer.
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wargmy
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Message par wargmy »

Je dirais 13/14 CV
PEUGEOT 103 RCX
HM Polini 40.2 W LC 167/120/112 - Cylindré : 49.627cm3 - Volume de chambre 4cm3 - Tx 4T 13,4/1 - Tx réel 8.6/1 | B9ES | Carter prepa et alignés | Vilo origine | Variateur URT | Allumage MVT Millenium | DO 19 PHBG Black Edition souple - 55/w9/95 | Clapets ER2 | Embrayage Doppler | 11*56 | Giannelli Black Gun

En cour :
Embrayage AM6 | Prepa HM 179/128/123 | Vilo Giraudo | Roulements C3 | Carter Polini SSM | Frein arrière à disque

the103racer
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Message par the103racer »

Petit joueur... :lol:
Une mécaboite bien monté peu sortir presque 25cv...
Moi j'espère titiller les 18cv !
On véra bien les chiffre...

the103racer.
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dexinomob
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Message par dexinomob »

16,5 cv
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clement103sp
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Message par clement103sp »

Des cylindre son annoncer a 25cv mais au vilo !
Donc si on arrive a sortir 17cv sa sera déjà bien .
103 sp

Image

kentich
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Message par kentich »

Faut faire quelque chose a l'embrayage il patine vraiment affreusement.
Ce qui explique la prise de tour énorme.
Ce qui explique que tout le monde est impréssionner.

Mais perso je trouve pas qu'il tourne vraiment tres bien...

Bien entendu j'ai jamais dit qu'il tournait pas bien hein ;) Mais vous en faites des louanges comme un "avion", j'attends avec impatience le passage au banc.
Image

Vends Vario Giraudo 103 sp/mvl bon état.
Cherche vario de marque spx/rcx.

wargmy
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Message par wargmy »

j'ai dit 13/14 CV et je suis généreux.
Votre engin est surtout super légé...
PEUGEOT 103 RCX
HM Polini 40.2 W LC 167/120/112 - Cylindré : 49.627cm3 - Volume de chambre 4cm3 - Tx 4T 13,4/1 - Tx réel 8.6/1 | B9ES | Carter prepa et alignés | Vilo origine | Variateur URT | Allumage MVT Millenium | DO 19 PHBG Black Edition souple - 55/w9/95 | Clapets ER2 | Embrayage Doppler | 11*56 | Giannelli Black Gun

En cour :
Embrayage AM6 | Prepa HM 179/128/123 | Vilo Giraudo | Roulements C3 | Carter Polini SSM | Frein arrière à disque

the103racer
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Message par the103racer »

Sur les vidéos, oui l'embro patine grave, on s'en été rendu compte... Mais depuis, on a résolu le problème, et je peux vous dire que ça tire fort... ( même gegeochaco qui roule en 125 CR de 2007, dis que ça tire + fort... ) :lol:

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pierrot22
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Message par pierrot22 »

plus fort qu'un cr, faudrait ptet pas exagérer ;)

le fait d'être près du sol et la maniabilité de l'engin augmentent l'impression de vitesse hein ;)
RSX : rcx street
moteur (à venir) : kit doppler LC, pot G3, 17.5, bac malossi
chassis (fini) : fourche 32mm inversée, disque 240mm, roues elica
esthétique (en cours) : double optique lenticulaire, et pas mal de trucs
FSIR : construction d'une monoplace Formula Student

the103racer
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Message par the103racer »

Un 125 CR tu crois que ça prends combien???
Moi je parle pas de vitesse de pointe, mais la façon dont ça tire sur les bras, c'est très violent...

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gegeochaco
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Message par gegeochaco »

les gars j'ai essayer pas mal d'engin!!!
franchement c'est impressionnant comment sa tire!!!
de tout facon toi kentich a chaque fois qu'on te lit t'es toujours la pour dire que c'est de la merde!!!
vien sur 150m avec ton top gris et on va rigoler!!!
chez si ta dja vu du prorace xl sur derbi !!! ben moi j'ai vu et essayer et c'est rien a coter!!!
et mon 125 cr aussi a rien a coter!!!(pas non plus la même utilisation)
sans parlmer de la pionte je parle en terme d'acceleration pure!!!
je paris sur 17.3cv avec le pwk qui arrive demain!!!

Boardzero
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Message par Boardzero »

125cc

<embed src="http://www.youtube.com/v/v9pLgus8MJw&hl=fr&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed>

Seul le banc parlera :wink:
- Turkish MotorSport Réplica - "Pirana Motor" - Carters Prepa - Vilo Origine - Hm Prepa (Diag' 171/122/120)- Culasse Origine prepa - Vario Origine cage 4 billes montée en 2 billes - Allumage éléctro caler à 1.25mm - Pot Origine - Carbu 15 "Chat" Dell'Orto - Pipe 15 - 11°52 Prépa by Loup'
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Champollion
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Message par Champollion »

Comme quoi pas la peine d'avoir une 1000 pour se faire plaisir :lol:
103 Mv 1983 :
Image
Moteur 2 transferts préparé, compression de taré, vario origine ou multivar, allumage neuf, pot ninja g3, pipe 15 doppler, clapets dopplers, 11*52.
Pneus Sava, fourche SPX, phare rond, garde-boues F1, guidon z-bar retourné.

gegeochaco
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Message par gegeochaco »

exactement!!!
a mon avis se 125 nous la mais!!!lol

kentich
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Message par kentich »

gegeochaco a écrit :De tout façon toi kentich a chaque fois qu'on te lit t'es toujours la pour dire que c'est de la merde!!!
viens sur 150m avec ton top gris et on va rigoler!!!
kentich a écrit :Bien entendu j'ai jamais dit qu'il tournait pas bien hein ;) Mais vous en faites des louanges comme un "avion", j'attends avec impatience le passage au banc.
Est-ce que j'ai dit que "oé je te met misère avec mon gris" ? J'ai jamais dit que j'avais mieu que toi

Je dis juste ce que je penses. Après je peux me tromper ;)
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gegeochaco
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Message par gegeochaco »

tu la pas dit mais se qui est soulant c'est des que il y a un debat sur le forum t'es dedans toujour pour contredir!!!
c'est soulant!!!

kentich
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Message par kentich »

Définition d'un débat :

"Discussion sur un thème donné entre des personnes d'opinions différentes."

Alors OUI dans un debat il y a des gens d'opinions différentes, et oui il y a des gens qui contredisent, sinon, il n'y a pas débat.

Encore une fois, je dis ce que je pense, un forum est justement fait pour débattre ;)
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gegeochaco
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Message par gegeochaco »

kentich a écrit :Faut faire quelque chose a l'embrayage il patine vraiment affreusement.
Ce qui explique la prise de tour énorme.
Ce qui explique que tout le monde est impréssionner.

Mais perso je trouve pas qu'il tourne vraiment tres bien...

Bien entendu j'ai jamais dit qu'il tournait pas bien hein ;) Mais vous en faites des louanges comme un "avion", j'attends avec impatience le passage au banc.


c'est sa qui m'énerve!!!!
t'es debat sont que tout les monde a toujour tord!!! on dirait mon prof de philo!!!

kentich
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Message par kentich »

Mais t'es incroyable toi :)

Je te dis ce que je penses et que j'attends le passage au banc pour vérifié tout ça.
Point. ( final )
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gegeochaco
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Message par gegeochaco »

oui j'suis terrible!!! :lol:
mais c'est mal passer!!!

BAk0U
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Message par BAk0U »

gegeochaco a écrit :c'est sa qui m'énerve!!!!
t'es debat sont que tout les monde a toujour tord!!! on dirait mon prof de philo!!!
ce qui m'enerve plus moi c'est plutot ton orthographe ...

et effectivement moi aussi j'attends le passage au banc ...
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