Course 50cc à Ancenis (Nantes) TGO UFOLEP le 14/09/08

Vous avez un truc à  dire mais qui ne concerne pas la mob ? C'est ici !
BAk0U
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Message par BAk0U »

malgré que ton moteur n'avance pas ? :lol:

private joke !

@wattsman : t'es blond non ? je crois t'avoir vu dans les stands quand c'etait finit ... mais j'etais pas sur ... ^^
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cooldedeman_3
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Message par cooldedeman_3 »

BAk0U a écrit :malgré que ton moteur n'avance pas ? :lol:

private joke !
carrement ! je me suis amusé avec le num 5 et 50 à la deuxieme manche, et à la troisieme, j'esperais desesperement rejoindre Jef qui etais devant moi....

Mais au moins, pour ces deux manches, j'avais une raison de tourner en rond avec un moteur qui na pas encore montré toute l'étendu de son potentiel ! :lol:
banzai

fluke
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Message par fluke »

Amorce 50 est vraiment phénoménal, on méritait d'être dans le journal...

Ouest-France du 16/09, édition régionale d'Ancenis

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Là, ils se sont un peu mélangés les crayons avec les commissaires, j'avais pourtant précisé 16 commissaires de pistes avec 8 postes sur piste en vacation ; mais c'est pas grave ; surtout qu'on était loin des 16...

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Et enfin ils ont carrément zappé les protos, donc exit l'ami Wattsman, dur dur...

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Je souhaite de tout coeur que l'ami Jef soit dans le journal l'année prochaine :wink:
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.

http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
http://ds44.free.fr/mobyx/restauration_mobyx.htm
Récapitulatif des tutos : http://archives.ventilxp.com/v2.1/viewforum.php?f=28

Mobyx X7AVL amélioré : AV10, Malossi G1R, 19 PHBG, culasse Malossi, poulie variatrice RGD (moteur fixe), vario RGD Titane
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B-link
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Message par B-link »

Waah, on est même dans le journal ^^ !

Photo de l'intru

EDIT : Apparemment, Dailymotion n'a pas envie de publier ma vidéo du Mobyx...

Vidéo téléchargeable (4Mo)

Edit by Fluke : rhalala, faut pas oublier http dans le lien :wink: :lol:
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Jef
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Message par Jef »

le vilain nain, je vais lui eclater sa gueule !!!!!
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fluke
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Message par fluke »

Le premier qui touche à mon nain, je lui fais sa fête
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.

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BAk0U
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Message par BAk0U »

moi je pique juste le marteau du nain pour la donner au pirate !
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B-link
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Message par B-link »

Et moi ton arc pour te le foutre dans le cul...
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maxoum
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Message par maxoum »

rahhhhh j'arrive po a lire !!!!!!
l'ancetre
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Bibliotobec.org
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Message par Bibliotobec.org »

Copie les p'tits caractères et colle le tout dans ton Bloc Notes :wink:
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wattsman
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Message par wattsman »

maxoum a écrit :rahhhhh j'arrive po a lire !!!!!!
c'est du hors sujet...

BOMBEIROS
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Message par BOMBEIROS »

Une petite photo :)
Merci mes nouvelles suspensions pour prendre de l'angle ...


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http://bombeiros2845.skyrock.com/

Haut moteur Bidalot G2 Open
Bas moteur G2 Oméga
Vilo Oméga
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Vario 117mm Oméga
Pot G2 Carenzi modifié
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maxoum
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Message par maxoum »

wattsman a écrit :
maxoum a écrit :rahhhhh j'arrive po a lire !!!!!!
c'est du hors sujet...
hors sujet, hors sujet .....je sais pas, je voit pas ^^
l'ancetre
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fluke
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Message par fluke »

Tiens Jef, regarde donc comment Bombeiros mets ses pieds sur les cale-pieds, ça t'évitera de limer le bout de tes bottes. :wink:
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sisco
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Message par sisco »

Super journée, les pilotes ont quand même il faut le dire bien courruent car il y a eu très peu de chute !!

en plus de sa la piste était impeccable grace à un super beau soleil, d'ailleurs beaucoup de commissaires y compris moi avons pas mal bronzé.

Maintenant on attend les photos des spectateurs pour voir le beau taf que nous avons fourni !!
103rcx, 103sp, motobécane 40 et la toute dernière AU 65
http://archives.ventilxp.com/v2/viewtopic.php?t=313

Jef
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Message par Jef »

bah je mettais les pieds comme ca au debut, mais on m a dit de pas les mettre comme ca
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BOMBEIROS
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Message par BOMBEIROS »

Encore une petite ...

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BAk0U
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Message par BAk0U »

comment il se la pete sur son mistral !

jolie les photos quand meme ;)
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DataMAX
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Message par DataMAX »

Mettez des photos les gars, je prend la plus belle pour ma pomme :P

webmobeur
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Message par webmobeur »

Ben y'avait un photographe qui était déjà présent à Vendeuvres semble-t-il, Raph m'a donné le nom encore ce matin, mais comme je n'ai pas noté...

Il y avait aussi un solexistes ( au passage, il est parti avec 8 de mes carbus de 12 pour 103 il était vraiment content, et moi aussi :wink: ).

Sinon, si quelqu'un pouvait me donner les références exactes des pneux Bridgestone utilisés par de très nombreux pilotes.

edit : ce serait des Bridgestone BATTLAX BT39SS 90/80-17M/C 46S c'est bien ça ?
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fluke
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Message par fluke »

Je pense que c'est ça, demande à l'ami Barrik, c'est ce qu'il a
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Message par Jef »

me semble que barrik a pas de ss
sinon, c'est bien ca, 90/80 17
les ss accrochent mieux semble t il :wink:

le photographe : sikenroll ou mikmob peut etre....
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webmobeur
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Message par webmobeur »

Jef a écrit :me semble que barrik a pas de ss
sinon, c'est bien ca, 90/80 17
les ss accrochent mieux semble t il :wink:

le photographe : sikenroll ou mikmob peut etre....
Ok, c cool :)

Y'a des photos sur le blog de sikenroll : http://sikenroll.skyrock.com/
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BOMBEIROS
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Message par BOMBEIROS »

Oui, c'est bien des SS comme sur cette photo

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Message par wattsman »

il ne faut pas les mettre comme ca tes bottes nico :wink:

si sa frotte par terre c'est normal :lol:
Dernière modification par wattsman le mar. 16 sept. 2008 - 19:58, modifié 1 fois.

Le Gobbi
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Message par Le Gobbi »

Bien sympa le bruit du Mobix ...

B-link
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Message par B-link »

C'est pas un mobyx de lopette aussi 8)
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Message par Bibliotobec.org »

C'est clair que ce mobyx, il affute :lol: Vraiment sympa la tite vidéo du King Arthur :lol:
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Message par BAk0U »

il paye pas de mine le petit mobyx ... ^^
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attention ça va cracher !
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oh, une qu'on connait !
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b-link c'est fait un nouvel ami !

je vous presente l'extincteur :
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webmobeur
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Message par webmobeur »

J'adore le coup de l'extincteur :lol:

Bon, j'ai mis la main sur le réglement UFOLEP de la région Pyrénées :

http://passionmob.oldiblog.com/?page=ar ... rub=307671

Ce we, les 4 sides qui vennaient de l'Arriège (09) nous disaient qu'ils avaient moins de monde dans leur championnat ( 50 personnes à la dernière course, et environ 70 en début de championnat semble-t-il ).

La raison, la disparition des protos varios, il subsiste des productions et des promotions améliorés ( l'équivalent des réglements du STF (Super Trophée de France) différent de celui que l'on utilise dans le TGO ).

Bref, adieu les Mistral, RS, MCR, et consoeurs...

Selon certaines sources, les réglements 2008-2009 devraient évoluer et comme la commission nationale se réunie à Toulouse... Bon, le TGO a toujours été un peu à part et vu le nombre de protos simple vario, je pense que tous les clubs seront d'accord pour conserver les réglements comme ils sont. Par contre, le nombre d'engagés en catégorie "Promotion" diminuant à vue d'oeil (de 7 à 10 pilotes à chaque épreuve ), je pense qu'il serait judicieux de faire évoluer la catégorie, et de la rendre plus attractive. Un des problèmes majeur semble être le problème du haut moteur qui doit être d'origine constructeur, ce qui fini par coûter cher comparé à un adaptable.

En regardant à nouveau le réglement, je suis tombé sur le réglement du STF catégorie Promotion, et les 3 différences en rouge pourraient redonner de l'attrait à cette catégorie. Un petit GR1 ne coûte pas grand chose par rapport aux avions de chasses que représentent les Gr2, Gr3, ou les meilleurs Gr1 qui sont menés par de bons pilotes et qui ont de plus sû paufiner leur machine au fur et à mesure du temps ( on voit bien le résultat avec Rodolphe qui mène la danse avec son 51... 8) )

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J'aimerais avoir votre avis sur la question avant de soumettre cette évolution à la réunion inter clubs de fin d'année.
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