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Moi pour faire passer une fourche de NSR avec les tés d'origine j'avais du raccourcir au max la colonne de direction, je l'avais coupé au raz du réservoir, j'ai du enlever avec la butée de direction.
Ca marchait très bien, et le cadre n'était pas foutu, c'est toujours récupérable avec des calles.

J'ai deux vilos HS, mon carenzi tronconné côté vario ^^ et un origine rupteur, je vais aller chez un tourneur avec ça dès lundi ou mardi, je pense qu'il pourra me faire ça ? J'ai peur que ce soit trop peu épais en fait comme cône. Entre une soie de 16 et 20 ça va mais entre un petit et gros cône peu...

Bonjour, j'ai un petit problème Voilà, je viens de faire l'acquisition d'un allumage mvt, seul problème il est pour un vilebrequin à cone rupteur et moi j'ai un petit cone donc ca flotte, c'est la mouise. J'aurais aimé savoir si il est possible de faire fabriquer un cône pour rattraper l'écart ? Un ...

J'ai fait tourner ce même moteur a l'eau minérale pendant 3000kms sans problèmes.
Donc a mon avis tu as un problème

Et bien si, ça se remplit beaucoup mieux donc c'est plus riche

Vérifie le callage de l'allumage
On se rend pas bien compte avec ta vidéo mais tu es soit super riche soit méga pauvre pour que ca plafonne comme ça
Tu pourrais donner un peu plus d'information sur ta config ?

Je pense que tu as un sérieux problème avec ta poulie d'embrayage.
Les machoires doivent être mal montées, hs ou toutes grasses

On va dire que mon vario n'est pas très bien équilibré ce qui change tout. La plupart du poids du vario se retrouve non plus en bout mais en début de soie quand je l'inverse. Le moteur a donc moins de mal a entrainer le moteur de mon régime de ralenti a mon régime d'accroche a la poulie d'embrayage,...

Voila c'est fait, c'est monté en inversé. Au départ j'ai voulu inverser la joue fixe et la joue mobile sur le canon mais c'est un modèle a embrayage donc le canon est différent du côté embrayage alors ça n'a pas été possible. J'ai galéré, j'ai du raccourcir le canon, jouer avec des rondelles et autr...

Avec 185/125 ca m'étonnerais fortement que tu aies un moteur coupleux... Surtout que je vois que tu ne prévois juste qu'une réhausse des diagrammes. Si tu veux exploiter ton vario tu mets une transmission courte tout simplement genre un 10*60 ou plus, je vois que tu as un 10*70, j'ai jamais eu l'occ...

Que pensez vous de ce record de folie sur le 100m ? Alors que récemment des scientifiques s'accordaient a fixer la limite du record du monde a 9"67 Usain Bolt leur a montré que la limite humaine était en deça en courant en 9"69 avec un départ pas exceptionnel et en relachant a une vingtain...