La recherche a retourné 145 résultats

par KEYZ
ven. 19 sept. 2008 - 15:52
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Sujet : proto fx_g1 technosport haut moteur technosport complet
Réponses : 27
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Et bah....ça sera autre chose que la production^^ puis ouai quelle look avec ce moteur et cette fourche surtout :shock: ...sinon t'as quand même une sacré embase à ton cylindre!! j'comprends pourquoi t'as dû recharger :roll: bonne suite :wink:
par KEYZ
ven. 19 sept. 2008 - 15:48
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Sujet : Magnum racing xr !!! FUll MalossI ( enfin j'essaye )
Réponses : 26
Vues : 7064

J'vois que le virus Malossi se transmet :lol: bonne base...avec c'est sûr...une nouvelle peinture, une p'tite bulle XR?? parce-que bon le phare custom colle pas trop à l'esprit d'ta machine... ce n'est qu'une suggestion :wink:
par KEYZ
ven. 19 sept. 2008 - 15:45
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Sujet : motoconfort AU 65 >> à l'attaque & motobec' 40
Réponses : 80
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Bah alors..?.....tu reperces et voilà :) il te faut pas grand chose en profondeur pour passer le rivet :wink: sinon belle peinture sur la 41...ça fait sortie d'usine Motobec. :D continu comme çà :wink:
par KEYZ
ven. 19 sept. 2008 - 15:41
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Sujet : [MBK] Polini 70...de retour de chez Airsal/Airkit
Réponses : 18
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Il a été rodé...oui comme y faut...les 2 points sont 2 p'tits défauts...mais la photo ne reflète pas la réalité...c'est minuscule est heureusement ne sont pas profond du tout sinon y'a longtemps qu'il aurait fait d'mi-tour :shock: sinon moi j'l'ai envoyé directement là-bas avec le cylindre démonté d...
par KEYZ
ven. 19 sept. 2008 - 15:25
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Sujet : Malossi av7: utilisable???
Réponses : 19
Vues : 5304

Malossi a fait des revêtements chrome ? :shock: Ba bien sûr, c'est que sur la fin qu'ils sont passés au nikasil, ya pas mal de Groupe 1 et 2 replica qui sont encore en chrome même Ouai le Mg que j'ai...a un des premiers traitements scanimet fait sur des cylindres pour cyclo....c'est arrivé assez ta...
par KEYZ
jeu. 18 sept. 2008 - 16:45
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Sujet : [MBK] Polini 70...de retour de chez Airsal/Airkit
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Bien sûr qu'ça va l'faire :wink: ....un G1 Bidalot tout neuf après :)
par KEYZ
jeu. 18 sept. 2008 - 16:39
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Sujet : [MBK] Polini 70...de retour de chez Airsal/Airkit
Réponses : 18
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Ouai c'est le tarif n'est pas le même selon le diamètre...cela va d'soi en même temps :wink:
par KEYZ
jeu. 18 sept. 2008 - 15:47
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Sujet : [Qst] Carters Malossi Mg/Type Peugeot
Réponses : 2
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Ok merci pour ces infos :wink:
par KEYZ
mer. 17 sept. 2008 - 21:51
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Sujet : [MBK] Polini 70...de retour de chez Airsal/Airkit
Réponses : 18
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En tout cas j'en connais quelques uns parmis mes cylindres qui vont allez s'refaire une santé :)
par KEYZ
mer. 17 sept. 2008 - 21:32
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Sujet : [MBK] Polini 70...de retour de chez Airsal/Airkit
Réponses : 18
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C'est bien çà ksteph88...je ne leur ai pas demander un apérage spécifique, ils m'ont mis un jeu standart qui est très bien, il rentre sans forcé mais ne flotte pas non plus dedans...faut que j'mesures...sinon le piston n'est pas compris dedans :lol: par contre, content quand même cela dit de la qual...
par KEYZ
mer. 17 sept. 2008 - 21:13
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Sujet : [MBK] Polini 70...de retour de chez Airsal/Airkit
Réponses : 18
Vues : 4168

[MBK] Polini 70...de retour de chez Airsal/Airkit

Voilà le Polini 70 pour MBK que j'avais envoyé à Airsal....bah il est neuf...prix 170 euros.... http://images4.hiboox.com/vignettes/3808/4b94ca2af79c186f5b74fbea43488fc0.jpg http://images4.hiboox.com/vignettes/3808/3db90bc730343aea400fc7b802407784.jpg http://images4.hiboox.com/vignettes/3808/d9273a3...
par KEYZ
mer. 17 sept. 2008 - 19:50
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Sujet : [Qst] PVL Digital....
Réponses : 13
Vues : 4768

C'est exactement ce à quoi je pensais :) car j'peux peut-être acheté un analogique dans mes moyens et en bon état ça me coûterais moins cher d'acheté la bobine digital à part....d'autant plus que ça s'trouve d'occaz, j'en avais vu une y'a seulement 2 mois d'çà :(
par KEYZ
mer. 17 sept. 2008 - 17:22
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Sujet : [Qst] PVL Digital....
Réponses : 13
Vues : 4768

[Qst] PVL Digital....

Voilà j'voulais savoir au juste, l'allumage PVL...ce qui diffère entre l'analogique et l'digital c'est juste la bobine ou c'est le stator/bobines qui est aussi différent :?:
par KEYZ
mer. 17 sept. 2008 - 17:16
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Sujet : [Qst] Carters Malossi Mg/Type Peugeot
Réponses : 2
Vues : 1846

[Qst] Carters Malossi Mg/Type Peugeot

Salut salut :) j'aurais voulu quelques précisions pour ceux qui connaissent un peu ces carters...à savoir quel vilo se monte dans ces carters? MBK soie 20 ou le Peugeot soie 20?? puis concernant les roulements c'est du spécifique?? ou comme les Peugeot...par contre je sais que les spy, eux, sont spé...
par KEYZ
lun. 15 sept. 2008 - 22:29
Forum : A LIRE AVANT D'UTILISER CE FORUM
Sujet : Informations
Réponses : 127
Vues : 35561

Je penses que ça tient toujours l'idée de mettre les tutos sur le site?! Perso je penses que ça allègera déjà pas mal le forum même si comme ça a été dit ce n'était pas l'problème majeur
par KEYZ
lun. 15 sept. 2008 - 21:50
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Sujet : Pot Ninja Racing 103
Réponses : 16
Vues : 4863

Très très rare ce pot :shock: c'est le deuxième que je vois...le premier était sur un MobChop de 94 :) vraiment belle trouvaille :wink: .....je savais même pas qu'il y avait eu 2 models...
par KEYZ
lun. 15 sept. 2008 - 16:24
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Sujet : Mes brêles...ma chrono, ma rcx, ma 88...et ma SV650
Réponses : 19
Vues : 6670

C'est clair que ta chrono est un vrai collector :shock: Superbe 8)
par KEYZ
lun. 15 sept. 2008 - 15:00
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Sujet : 51 low *************version 09
Réponses : 36
Vues : 7845

Tu d'vais allez au chiote quand t'as fait ta prépa. :? parce-que c'est un peu à la "va vite"
par KEYZ
lun. 15 sept. 2008 - 14:52
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Sujet : Hauts Moteurs....Malossi Gr1/Gr2/Gr3...MBK/Peugeot
Réponses : 34
Vues : 12024

ça ne peut pas être artisanal détrompe toi, 103peugeot avait posté des photos d'un airsal t6 à boosters :wink: Oui je sais...j'ai déjà vu :wink: mais je parlais de fabriquer une barette + boosters...ça fait beaucoup :? Sinon ouai les diagrammes sont bien plus haut sur le Mg....l'échappement est éno...
par KEYZ
dim. 14 sept. 2008 - 19:37
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Sujet : Hauts Moteurs....Malossi Gr1/Gr2/Gr3...MBK/Peugeot
Réponses : 34
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http://images4.hiboox.com/vignettes/3708/1d213efba89fad70b13e151605972060.jpg Ouai.. :? p't'être bien qu'oui....p't'être bien qu'non :roll: le G2 possède les joints de goujons sur le cylindre mis à part cela c'est assez compliqué de dire si c'est un Malossi...ça ne peut pas être artisanal je penses...
par KEYZ
dim. 14 sept. 2008 - 18:40
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Sujet : Hauts Moteurs....Malossi Gr1/Gr2/Gr3...MBK/Peugeot
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Et diamètre 40 et course courte...sinon ce haut moteur était monté à l'époque sur Peugeot MG3 comme elle s'appelait avec les fameux carters Malossi et portée de roulement amovible d'un côté...y'a que vers 94 qu'il sera monté sur MVR 50 qui sera un G2 Europe avec gros carters 6 lamelles :) sinon Data...
par KEYZ
sam. 13 sept. 2008 - 16:08
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Sujet : Hauts Moteurs....Malossi Gr1/Gr2/Gr3...MBK/Peugeot
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Vu l'peu d'matos qu'il faut pour pouvoir les mouler, bien sûr j'le ferais mais avec le boulot ça sera pas toute suite mais ça sera fait pas d'soucis :wink: là j'vois maintenant pour un pot ou pour en fabriqué un et aussi et surtout le reste de la partie cycle :P car le G1 sera une MVR Replica mais s...
par KEYZ
sam. 13 sept. 2008 - 15:28
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Sujet : Hauts Moteurs....Malossi Gr1/Gr2/Gr3...MBK/Peugeot
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Rien que le fait qu'il soit en 40 change le comportement moteur pour cela que les meilleurs moteur 50 sont en 40 et c'est c'qui fait de ce moulin le plus évolué pour la compét. sinon MG2/MG3 ou G2 ou G3 j'veux dire...après on peut les appelés comme on veut :lol: mais oui j'vais faire la lecture des ...
par KEYZ
sam. 13 sept. 2008 - 13:27
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Sujet : Hauts Moteurs....Malossi Gr1/Gr2/Gr3...MBK/Peugeot
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ton G3 est identique au MG2 !! Aucun moteur n'est identique...les diagrammes le diront :wink: sinon j'vais faire rouler le G1 en premier car pour les autres, pas sûr que le Rp même débrider s'accorde avec le G2 et le G3 puis pour le Mg me faut un vilo course courte....j'suis là dessus en ce moment ...
par KEYZ
ven. 12 sept. 2008 - 20:57
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Sujet : Hauts Moteurs....Malossi Gr1/Gr2/Gr3...MBK/Peugeot
Réponses : 34
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Celui-ci date de 90...il doit encore en avoir pas mal...dans les greniers...mais surtout en belgique...là où la MVR avait pas mal d'adeptes :) sinon la seule différence...à part le type de lumière...est les diagrammes...rien que comparer au G1 qui est quasi identique au G3 l'échappement est énorme :...
par KEYZ
ven. 12 sept. 2008 - 20:09
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Sujet : Hauts Moteurs....Malossi Gr1/Gr2/Gr3...MBK/Peugeot
Réponses : 34
Vues : 12024

Hauts Moteurs....Malossi Gr1/Gr2/Gr3...MBK/Peugeot

Salut mes gens :) alors j'vous ai fait un p'tit collectif des hauts moteurs Malossi de compétition avec le p'tit dernier tout neuf...il n'a jamais servi Malossi MG prévu initialement pour Peugeot et en diamètre 40...pour course courte avec donc culasse sans support, je vais bientôt prendre les "...
par KEYZ
jeu. 11 sept. 2008 - 21:33
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Sujet : 103 SPX "Norgeot"
Réponses : 11
Vues : 3350

Vraiment bélote :) ta 103...tu comptes rester d'origine?....même pas un bon p'tit 70 :P
par KEYZ
jeu. 11 sept. 2008 - 21:17
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Sujet : motoconfort AU 65 >> à l'attaque & motobec' 40
Réponses : 80
Vues : 19896

C'est clair...elle a été super bien conservé :shock:
par KEYZ
jeu. 11 sept. 2008 - 20:59
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Sujet : moteur malossi h2o, préparation du bas moteur
Réponses : 42
Vues : 11260

T'inquiète l'ami..Malossi c'est du bon matos :wink: si tu prépares çà comme y faut...ça watt!! regarde Flûke avec son replica...ça tourne pas mal pour de l'"homologué" :D
par KEYZ
lun. 08 sept. 2008 - 20:40
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Sujet : Bidalot G2/G3 identification
Réponses : 17
Vues : 7675

Pas sûr...mais je crois qu'il est en 39 ton cylindre :? j'ai le G2a en Malossi et il est 39....c'est le G2b qui est en 40 je penses :roll: