Ventilxp.com

Pour les segments type origine, je me méfie, car a moins d'acheter un piston complet d'une marque sérieuse (airsal, transval) sa va . Mais TNT et autre, il y a des surprise ... Le "tour" du piston est bon, prévoir un poil d'ébavurage, mais le jeu axe piston/piston est trop faible faut casi...

ok, Mais je devrais préciser quelque chose ... Ne prendre QUE DU CARBU DE MARQUE OFFICIEL !! Parce que j'ai remarqué que des marques made in china écoule des répliques de DO (tun 'r fait des répliques de phbg, et de sha aussi il me semble, ... et si les carbu sont du même niveau que certain de leur ...

Moi il y a quelques temps j'étais assez slipknot, system, Ramstein, Fear factory ... Maintenant j'écoute moins ce style de musique ... Jme calle sur Fun radio ... même si c'est ultra commercial et que le niveau des pub et de l'animation est au ras des paquerettes ... la musique est sympa ! C'est tou...

Pour les ressorts, tu essaye et tu avise selon le comportement ! :wink: Pour le filtre, il y a les malossi E8 et E12 qui sont assez petit Après selon ton montage, tu peux passer un manchon souple + un micro KN , ou un manchon + un flexible type VMC + le filtre de ton choix Ou au plus simple, le coll...

On sait on a compris ... Je vais me charger de résumer ce qu'il savoir en carbu ... Voyons voir: Moteur origine: carbu origine/carbu SHA moteur origine + pot + vario + pipe, clapet : SHA 15 pour la simplicité du réglage, PHBG si envie de perf Moteur origine prépa/ kit stock : gamme PHBG Moteur origi...

Nan, désolé j'ai pas d'info pour cet assureur ... Mais il n'y a pas de raison que tu y arrive pas, on peut encore faire assurer des bécanes assez rare (gitane testi, Zundapp, kreidler, ancienne motobécane) sans soucis ! :wink: Du moment que t'a une plaque avec des numéro ... Attends quand tu vois le...

je croise les doigts pour toi, Caliméro !!

Car la sa sent vraiment bon la bonne prépa !

Ok, ok merci a toi pour tes précieuse réponses ! Donc bon, pour des raisons de budget et pratique, je pense prendre la 3 branches comme j'avais (comme sa, au besoin je pourrais interchangé les éléments en cac de soucis), mais en changeant direct les roulements par de la meilleure qualité (origine je...

Oui, mais c'était les 2 cages monté d'origine ?
Ou après tu avais mis leur roulement a 2 € ?
Ou c'était avec les roulements vendu par MBK (véritable origine) ?

ok, donc faut déconner avec le roulement !

Mais a part sa entre les adaptables de la bec et la doppler, laquelle prendriez-vous ?
Et quelle est la différence entre les poulies alu de MBK et celle de peug ?

:lol: Donc déja dans tout les cas, faut prévoir un roulement d'origine ! C'est toujours bon a savoir ! M'enfin d'autres avis, préférence ??et si oui pourquoi ??entre les poulies a 17 euros de la bec et les Doppler a 27 !! PS: a oui au fait, si je prend une poulie Doppler, il me faudra obligatoiremen...

Proto FX MK Pro Race 70, ça sonne bien, non ? :icon_biggrin2: :icon_biggrin2: :icon_biggrin2: Vengeance....... :twisted: :twisted: :twisted: @+ Steph oh que oui sa sonne bien :twisted: ! Sa sent les watt facile a plein nez ! C'est le moteur complet AM6 ou l'adaptation Mad Max style 8) :twisted: ??

Ok, merci Rastaf :wink: J'avais monté une 3 branches sur ma hardrock, pas de souci au niveau du pignon, finition extérieur correct, les roulements ont tenu le coup 4 ans ... donc soit a l'époque c'était encore de la qualité ou j'ai eu un bol de cocu ... En tout cas, grace aux conseils de Fluke sur m...

Merci pour ta réponse !!
Si je rachète une poulie, je prends du neuf

Par contre je suis intèressé par les photos des 2 poulies pour pouvoir faire la comparaison !!

Tu avais eu des soucis de couroie qui saute ou qui s'use super vite avec ta poulie 3 branches ??

Salut a tout le monde, Suite au souci rencontrer avec ma transmission (courroie qui saute), j'ai décider de changer, poulie, axe de poulie et bague de cadre Pour la poulie, je souhaite m'acheter un modèle alu J'hésite entre 3 modèles : 2 modèles en sous marque : étoile et 3 branches: http://www.la-b...

Alex... C'est bien beau de dire sa, mais on a pas tous un circuit a 30 borne de chez nous ! Et encore s'il y en a un dans les 100 km a la ronde, faut-il encore qu'il accepte les bécanes ... et que sa soit a un prix abordable, car on n'est pas encore tous dans le monde du travail ... Et on a pas tous...

Si sa fait un beuuuuuuu du style que t'es trop pauvre, sa sent la prise d'air !
Sinon essaye de jouer avec la vis de richesse et l'aiguille !

et vérifie tes masses !

Sa dégoute un peu ...
Mais bon comme tu dis, vaut mieux que tu gère le risque !

Sinon, si il te reste un peu de motivation, je pourrais m'arranger pour te trouver des pièces de partie cycle de RS (l'annonce est sur mon blog)

Vu le boulot que tu as fait dessus ... vaut mieux pas se la faire carrote par les bleus ... Sinon, on aura plus qu'a refonder un Gang Ventilxp, pour la braquer a la fourrière :lol: Sinon sa a l'air de bien envoyer ! Moi je te dis, fait comme tu voulais faire au début, une monoque et Surtout un sabot...

Moi je te dis, essaye avec une B8 ES NEUVE !!! La bobine Ht, je n'y croit pas trop ... Mais par contre, je sens bien le coup de la ptite prise d'air a la con !! regarde au ralenti, si tu n'a pas de joint qui transpire a petite bulle :lol: Regarde aussi si toute les vis du moteur sont bien sérré (car...

On va dire que d'un coup ... on va un peu plus ce préocuper de la chaine ! !

Gloups un vilo neuf qui tient que 1200 km ??!!
Sutout que t'es pas le plus gros des goret ...
Et avec juste un origine prépa ...
Heureusement que c'était pas un 46 prépa

En tout cas pour du Giraudo ... sa m'étonne !
Il devait y avoir un défaut de fabrication je pense !

Ksteph : :shock: alors la ... je suis deg pour toi ! avec tout le temps que ta consacré a ce proto ... Je pige pas pourquoi sa a éclaté, vu que tout était neuf ... et que la cage d'origine est la plus résistante ... Donc du coup, tu va quand même continuer le projet ?? Rastaf: si si c'est ce qui est...

Ba en même temps je l'ai jamais vu fini non plus son proto ! J'avais choppé sa sur crazy moto ! Sinon, elle sont ou exactement les fixations sur un moteur Derbi euro 2 ? Si tu veux, je te ferrais des photos des fixations moteur de ma méca (Zundapp KS 50 cuvée 79), vu que le cadre est de conception a...

Bah si tu refait une prépa comme sur le mbk 512 ... sa devrait le faire !!
Au fait ta réussi a voir les photos que je t'ai envoyé via le blog ?

Le pot est bien joli !

c'est le gros problème de ce vario !
Mais tu avais laissé un peu de jeu latéral (+ ou- 1 rondelle) ou c'était monté serré au maximum (sans que sa bloque non plus ) ?
C'est que l'idée du clips est pas mal, j'y avais pensé a un moment, mais l'espace est trop réduit !

Regarde en magasin de bricolage, rayon plomberie Faudrais regardé si il y a des raccord coudé aux dimension approprié Après ... je sais pas si il est mieux de faire le montage : carbu rigide + raccord plomberie + manchon souple + pipe 103 ou carbu souple + manchon + raccord soudé a la pipe (si c'est...

J'avais remarqué sa aussi !
En plus, pour des clapet de ce type, c'est pas cher du tout !
Tu as choppé ces photos de clapets "athéna" sur ebay (vendeur RRD) ou dans le web-shop appartenant a RRD ?
HS: tu va monté ton carbu a powerjet sur ta config ??

Moi, tes Athéna, on m'a vendu les mêmes comme des Oméga !
En tout cas, il se ressemble comme 2 goutte d'eau !
Moi j'en suis très satisfait ! (pas de modif de carter a faire, carbone d'épaisseur correct, pas d'entré avec une forme a la con, plan de joint correct et bonne étanchéité !)