Ventilxp.com

2cm je crois

Ca veut rien dire. Tu as fait une pointe de combien de long ? Tu t'es bien arrêté directement ? (pas mis 30 secondes à s'arrêter, arrêter le moteur) ?

Premières impressions ? Ca se traine ? ^^ Sinon, tu dois avoir une petite prise d'air pour le ralenti qui tient pas.

Il doit être interne je pense

Les stops moi je connais pas trop, donc aucune remarque. Je ralentis, vois si y'a personne et je raccélère. Je suis a 5km/h quoi, mais je m'arrête pas. Ceux sans visibilité, je m'arrête complètement. Mais là il devait bien voir.

Rastaf' a écrit : Y a un turbo sur une CT

Je voulais dire le moteur CT 2l turbo de 806, xm ...

Oui, faire un patte qui passe plus haut.

Y'a pas de turbo sur une gti, sauf si elle a été swappée en CT

Oui ça se rode. Minimum 250 kms normalement, mais je pense que tu peux en faire un peu moins. Moi j'avais un piston neuf sur l'xp et rodage bah je connais pas

Un piston neuf, ça se trouve toujours. Le cylindre est bon.

Ah oui, j'y avais pas pensé.

C'est pas un Fluke n°2 ou 3 ? (un de tes frères ^^)

C'est un triangle avec les bords arrondis qui déplace 3 rouleaux sur les parties plates, c'est ce qui bloque le gougeon dedans

raoultaboul a écrit :Comment ça c'est pas didier??

un spécialiste en combustion qui a préféré cacher son visage:

Blague à part ça vaut vraiment la peine, tous ceux qui en ont gouté me demandent la recette!!!

ENORMEEEEEEEEEEEEE

CalimeroTeknik a écrit :je me connais trop bien

Moi pas du tout J'ai pas une clé dynamométrique dans le bras

Oh putain

Ça va le faire =) Photo ?
Edit : elle a vidé le compte avec quoi en échange ?

Non. Il a cassé net ! Et le second c'est de ma faute, je l'ai trop serré (je me rends pas compte de ma force apparemment).

Donc on pourrait mettre les CDI avance variable de dirt sur 103 ? Ca l'fait

Ca a cassé à quel niveau ? Les têtes de vis étaient rouillées ? La mob avait quel âge et avait été démontée qund pour la dernière fois ? Parceque sur certains AV7, dont le moteur de la 40 de Bakou, c'est à la déboulonneuse que je les ai sortis :wink: Ca a cassé au niveau de l'écrou. Non les têtes d...

Je dois être très fort j'en ai cassé deux Les gougeons MBK c'est de la grosse merde. Peugeot j'en ai remonté 24, aucun cassé...

Aucune idée, désolé.

Les polini ne sont pas très bien. Il vaut mieux une malossi (vois avec Fluke, je sais pas s'il le fait, les rectifier, mais ça devrait pas le gêner)

La poisse

Oui, mais il y en a qui peuvent au moins prendre la peine de lire correctement

Merci board. Enfin qui a compris ce que je disais et pourquoi j'ai fait ce tuto

Personne est content, je supprime

Pries le dieu de la mob avant de démonter

Comme j'ai déjà dis si le filetage est HS tu l'as dans le cul