Ventilxp.com

sur mon peugeot, j ai carrement decouper l ailette, comme ca c etait + simple de resurfacer (pas besoin de resurfacer l ailette sur sa totalité)

on voit pas assez la wiimote

il y a une photo, longue a chargée

edit : en effet, on ne la voit plus

de toute facon on va etre forcé de voir des scouts partout avec l obligation d'immatriculer....
comment faire immatriculer sans papier de vente

bon, ca a l air d aller presque mieux
sirop pour la toux????

pauvre plan de joint

bielle de 85
allumage, je peux pas te renseigner, dsl

rah, j ai un mal de bide monstrueux!!!!!
avec les complications qui ca peut impliquer .....

et je suis en formation, yahoo...
et j ai oublié mon portable
et il y avait des bouchons partout ce matin
la chance.....

bienvenue a toi

Jef qui s'amuse en prod avec un sp

je cherche la doc fournie avec le vario polini pour sp
elle est aussi fournie avec le ressort moteur
cette doc parle des carenages aussi si je me rappelle bien, et du ressort de poussé vario

si quelqu un a ca, je retrouve plu la mienne

merde popov

moi je suis pomé aussi, d un coté je veux tout arreter, de l autre, continuer...
je parle de la mob pour ceux qui se posent des questions

boarf, une b8 suffit je trouve

normalement, la bosse est sous le pantalon ^^

si tu resurface sur une vitre ou un marbre, devrait pas y avoir de soucis (et on dit pas raboter, c'est pas du bois )

av10 : jean bidalot

mon signe de guerre, c'est un doigt

ou une 41

ou est le probleme de prendre des tours? :D je compte pas rester a 8500 tours, moi :lol: voici le variateur competition de chez polini, le vario g2 poids total : 780g plage : 100 désolidarisation du vilo grace a un arrache volant peugeot joue fixe en pas de vis inversé voici maintenant les photos as...

keyz a donné un contact sur son post a propos du polini ^^ (montrez vos pieces)

ouais, sur ebay, je l avais dans mes objets a suivre
desolé, je ne peux te renseigner

projet fx_g1 (partie montrez votre mob)

carters polini (j ai deja fait recharger l embase pour pouvoir travailler ^^ =

dans la partie montrez vos pieces

voila, culasse recue

possible ^^

Voici le fameux haut moteur technosport il s'agit du modele a booster, diametre 40 c'est la derniere evolution du f1 de technosport il est, a la base, inspiré des cylindres qui equipaient les xg2 peugeot bref, place aux photos (cliquez pour agrandir ^^ ) http://images4.hiboox.com/vignettes/3808/b2a0...

yahoooo, j ai recu ma culasse techno (et un cylindre en rab, a renicka...)

et tu as recup une bien belle bielle nickelle aussi^^

http://www.leboncoin.fr/vi/23888137.htm?ca=18_s

ca reste secret

ksteph ne s arretera jamais

1001, il y a rien
guillemet faudrai que j aille voir