La recherche a retourné 119 résultats
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- lun. 08 sept. 2008 - 18:11
- Forum : Préparation
- Sujet : Bidalot G2/G3 identification
- Réponses : 17
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- dim. 07 sept. 2008 - 22:27
- Forum : Préparation
- Sujet : Bidalot G2/G3 identification
- Réponses : 17
- Vues : 8130
moi j'ai une réponse précise et sure, tes diagrammes ton taux de compression et ta hauteur de squish dépendra du montage que tu feras au niveau du nombre de joints d'embase et selon que tu cherches plus de couple ou d'allonge... pour la bougie c'est pareil mais disons qu' B10 culot long à électrode ...
- dim. 07 sept. 2008 - 20:19
- Forum : Préparation
- Sujet : Amélioration balayage moteur origine
- Réponses : 195
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- jeu. 04 sept. 2008 - 22:34
- Forum : Pannes réglages & autres
- Sujet : kit 50 polini w lc
- Réponses : 14
- Vues : 3318
- jeu. 04 sept. 2008 - 18:19
- Forum : Préparation
- Sujet : Amélioration balayage moteur origine
- Réponses : 195
- Vues : 49175
On va essayer de faire simple, exercice 17p256 :lol:. Admettons un moteur 2T de cylindrée quelconque: V= Volume de gaz admis dans le moteur par les clapets en provenance du carbu avant modification. V'= Volume de gaz admis dans le moteur par les clapets en provenance du carbu après modification. v=...
- mer. 03 sept. 2008 - 19:27
- Forum : Préparation
- Sujet : Plans de joint carters - centrage du vilo
- Réponses : 28
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- mer. 03 sept. 2008 - 19:25
- Forum : Préparation
- Sujet : Plans de joint carters - centrage du vilo
- Réponses : 28
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- mer. 03 sept. 2008 - 19:06
- Forum : Préparation
- Sujet : Plans de joint carters - centrage du vilo
- Réponses : 28
- Vues : 6226
sa meuh fé rien ke tu seoi tétu tinkiette! sinon le vilo se centre apres réassemblage des carters! mais il parait que ca a déjà été dit :wink: d'ailleurs les bagues extérieures des roulement sont montés quasiment glissante sur les carter et une fois le moteur chaud il n'est pas rare que ton vilebreq...
- mer. 03 sept. 2008 - 18:57
- Forum : Préparation
- Sujet : Plans de joint carters - centrage du vilo
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- mar. 02 sept. 2008 - 20:21
- Forum : Pannes réglages & autres
- Sujet : Questions de variateur
- Réponses : 19
- Vues : 2471
- mar. 02 sept. 2008 - 20:01
- Forum : Préparation
- Sujet : Amélioration balayage moteur origine
- Réponses : 195
- Vues : 49175
- mar. 02 sept. 2008 - 19:04
- Forum : Pannes réglages & autres
- Sujet : Questions de variateur
- Réponses : 19
- Vues : 2471
- mar. 02 sept. 2008 - 18:58
- Forum : Pannes réglages & autres
- Sujet : Graisse pour chaine ... ou pas !
- Réponses : 43
- Vues : 5984
- lun. 01 sept. 2008 - 22:35
- Forum : Préparation
- Sujet : Amélioration balayage moteur origine
- Réponses : 195
- Vues : 49175
dommage je n'ai pas vu le début de tes modifs, vivement la réouverture de l'autre post. j'ai eu il y a assez longtemps un origine air préparé avec piston origine et culasse malossi mais c'est la culasse que j'avais retournée pour l'adapter au piston de memoire j'étais à 122 au latéraux et 185 à l'éc...
- lun. 01 sept. 2008 - 22:10
- Forum : Préparation
- Sujet : Amélioration balayage moteur origine
- Réponses : 195
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Le balayage est pas meilleur sur un cylindre MBK liquide que sur un air... retravaillé ! ;) Tout à fait! sauf que sur le liquide c'est deja fait! par contre je suppose que tu n'as pas pu retoucher la section des transferts jusqu'à la lumière ou il debouche dans la partie haute du cylindre? pour mes...
- lun. 01 sept. 2008 - 21:51
- Forum : Préparation
- Sujet : Amélioration balayage moteur origine
- Réponses : 195
- Vues : 49175
C'est pour nous faire rire la courbe de l'intensité du rodage en fonction du kilométrage ou quoi? :lol: surtout qu'un bon rodage se fait plutot en restant avec une charge moteur plutot faible mais des régimes tres variable, c'est plutot en fin de rodage que tu augmentes la charge moteur. style je re...
- lun. 01 sept. 2008 - 19:35
- Forum : Préparation
- Sujet : Adaptation carbu à membrane type karting
- Réponses : 43
- Vues : 14305
- dim. 31 août 2008 - 12:44
- Forum : Préparation
- Sujet : Adaptation carbu à membrane type karting
- Réponses : 43
- Vues : 14305
- dim. 31 août 2008 - 12:43
- Forum : Préparation
- Sujet : diagramme pour bas regime
- Réponses : 15
- Vues : 4361
Toi, quand on retrouvera la V2, vas faire un tour dans le parking sur le post de Toufy... ;) Tu verras si ça sature en haut... :whistle: habitué à des regimes d'accord entre 7 et 8500tr sur tes moteurs, peut etre ne trouve tu pas que ca sature à haut régime Mais j'en ai eu qq'uns de préparés avec d...
- ven. 29 août 2008 - 23:01
- Forum : Préparation
- Sujet : diagramme pour bas regime
- Réponses : 15
- Vues : 4361
- ven. 29 août 2008 - 22:57
- Forum : Préparation
- Sujet : Adaptation carbu à membrane type karting
- Réponses : 43
- Vues : 14305
- mar. 26 août 2008 - 21:57
- Forum : Préparation
- Sujet : Adaptation carbu à membrane type karting
- Réponses : 43
- Vues : 14305
- lun. 25 août 2008 - 23:10
- Forum : Préparation
- Sujet : Avoir de la pèche....
- Réponses : 16
- Vues : 3656
- lun. 25 août 2008 - 22:30
- Forum : Préparation
- Sujet : Adaptation carbu à membrane type karting
- Réponses : 43
- Vues : 14305
ben avec un carbu a membrane, c'est plus constant vue que c'est l'air aspiré qui fait monté le boisseau non rien à voir ce que tu dis, les carbus dont tu parles ce sont des carbu de moto à boisseau et papillon le cable des gaz joue sur l'ouverture du papillon et selon ce que peut avaler le moteur c...
- dim. 24 août 2008 - 21:46
- Forum : Préparation
- Sujet : Adaptation carbu à membrane type karting
- Réponses : 43
- Vues : 14305
- dim. 24 août 2008 - 21:30
- Forum : Préparation
- Sujet : Adaptation carbu à membrane type karting
- Réponses : 43
- Vues : 14305
Fragile je sais pas vu que sur les karts c'est monté en rigide et ca fend pas! comme certains SHA :x Pointu? franchement tu pars sur les reglages de bases sur l'ouverture des vis, j'ai jamais eu trop de soucis à regler le kart ou en tout cas moins que les mobs! T'as raison le mieux ca va encore etre...
- dim. 24 août 2008 - 21:24
- Forum : Préparation
- Sujet : Adaptation carbu à membrane type karting
- Réponses : 43
- Vues : 14305
Adaptation carbu à membrane type karting
Voila c'est un sujet que je lance pour savoir si quelqu'un a deja fait la modif et voir si ca vaut le coup par rapport au carbu classique à flotteur/gicleur/aiguille
je pense usiner une bride pour l'adapter sur des carter de mbk 512...
Ce serait un carbu tillotson de 22.4mm
Vos avis?
je pense usiner une bride pour l'adapter sur des carter de mbk 512...
Ce serait un carbu tillotson de 22.4mm
Vos avis?
- dim. 24 août 2008 - 21:17
- Forum : Préparation
- Sujet : allumage
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- Vues : 4957
je dis ca parce que j'ai envie de tenter l'adaptation d'un carbu de karting tillotson 22.5 en lieu et place d'un 19 PHBG (y'a tres grosse config derriere sans rentrer dans les détails) Les fameux carbu avec vis de bas et haut regime que tu te fais pas chier a changer le gicleur le clips d'aiguille e...
- dim. 24 août 2008 - 21:07
- Forum : Préparation
- Sujet : allumage
- Réponses : 35
- Vues : 4957