Ventilxp.com

Au temps pour moi petite faute de frappe ^^

pour le regu il joue le meme role qu'un condensateur no ?

et pour les jantes je vais me renseigné merci de l'info

oui quand meme ^^

champollion tes lien ne fonctionne pas

et donc il me faut simplement un pont de diode et un condo mais comme je disais je ne trouve que des composants pour circuit imprimé. es-ce que sa existe ce genre de composant a branché avec des fils classique ?

tes entrin de dire qu'il me faudrait un transformateur en plus ?
non le pont de diode joue le role de transfo non ?

je vais revoir mes cour de physique apliqué [:]

alors pour le moment j'ai en ma posésion ceci: 70 polini LC carter polini asm ressort moteur polini vilo malossi bielle longue (calle de 9mm) allumage motoplat rotor externe vario giraudo prise direct carbu 21 phbg souple poulie giraudo couroie malossi coupe circuit de hors bord j'ai la lumiere -_-...

a ma conaissance aucun motoplat sort du 12v ...

j'ai cherché des composants sur le web et a part des composant pour circuit imprimé je ne trouve rien d'autre je vais certainement devoir me trainé sur paris ^^

ouaip un shema je veux bien

quand tu dit "un redresseur" je peut utilisé quoi d'autre qu'un pont de diodes ?

Bonjour a tous, Je viens d'acquérir un pompe a eau electrique bosh de passat que je souhaite monté sur ma 103. J'aimerais avoir quelques info sur la facon de la branché sachant que j'ai un alumage motoplat rotor externe, et je ne souhaite pas monté de baterie car je n'est absolument pas la place. J'...

doit y avoir autre chose j'ai deja vu des mob ac pompe a eau elec alumage motoplat et sans baterie

dans l'idé si je me branche sur la lumiere avec un pont de diode et un condo sa devrai le faire non ?

pour l'alumage je ne peut pas bidouillé mon alumage c'est un motoplat rotor interne je ne peut pas branché directement un pont de diode sur la sortie lumiere ? pour la roue arriere j'y avais penser raoul mais d'un coté le frein vien tres bien en buté contre le cadre donc si je racourci je ne sais pa...

c'est dit !

HS : c'est quoi tes pneux ?

ceux de sa remorque doivent s'usés particulierement vite ^^

Dommage que ce soit aussi loin de chez moi ce petit rassemblement, j'aime bien l'ambiance "rasso mobeurs"

Vraiment simpa pour la partie estetique t'en que la partie moteur,
Je souhaite mettre exactement les meme carenage sur ma sp plus tard je suis vraiment conquis par le resultat ^^.

Merci bien les gars sa fait plaisir :D Pour la fourche j'ai bataillé avec mon pere mais on s'en est sortie. Pour le pompe a eau je vien de la recevoir ce matin au passage si quelqu'un pourait m'expliquer comme je peut faire un montage simple pour la branché (pompe a eau electrique en 12v) au pire j'...

Restons logique le g2 est concu pour s'accordé assez haut dans les tours et on est d'accord que un 70 sur mob c'est pas un foudre de guerre niveau haut regime, alors que le doppler est concu pour s'accordé bien plus bas et d'apres les essais de plusieur personne ils en sont arrivé a la conclusion qu...

c'est un motoplat externe il n'y a aucun probleme d'apres se que je vois,

juste le fil de la bobine haute tension qui m'a l'air araché apres rien d'etonant a par la propreté du moteur ^^.

piouff, quel acharnement

merci bien =)

pour le cadre a l'arriere il manque le garde boue cromé (si quelqu'un en vend un je suis preneur) et le feu transparent

sa avance tranquilement ...

ps: ne faites pas atention au desordre ^^

D'apres ce que j'ai entendu le mieu resterais le doppler er1 sur 70cc (c'était valable sur le polini W apres il faut voir si c'est pareil sur le malossi).

Admition en 17.5 minimum apres a toi de voir si tu recherche un conduite pésible ou toujours poigné dans l'angle, tu dosera moin bien sur les bas regime mais plus sur les haut regime avec un 21. et si tu a les carters d'origine prevois au moin un ensemble complet polini ou malossi pour l'admition (p...

Verifie qu'il n'y est pas quelque chose de trop serré qui empecheré le basculement du moteur.

Pour ta futur config garde un g2. doppler = trop bas dans les tours pour un 50.

sur la deuxieme photos tu n'aurais pas un petit probleme de tension de couroie ?

ps: j'tenvois un mp pour une info sur ta pouli embrayage

ta essayé ?

et verifie ton ressort moteur si le moteur ne bascule pas sa n'avancera pas

oui un tm 24 ne resemble pas du tout a sa, je vous metterais une photos a l'occasion.

edit: voici une photos

http://jet200.com/catalog/images/mikuni_tm24.jpg

rassure toi c'est partout pareil dans mon secteur le rassemblement hebdomadaire du vendredi soir a dégénérait et le rasso aujourdui était ... mort, a non moi aussi il y a avait un jacki en golf 4 qui finissait ses pneus -_-

c'est pas toi qui vend sur ebay ? j'aurais juré on en vois pas souvent des cullasse comme sa se promené sur ebay

et sa ne m'interesse pas j'ai un 103 ^^

tu vend la culasse finalement ? (eplage)

c'est quoi ce truc

c'est un carbu de dirt bike ou quelque chose dans le genre non ? et verifie bien que c'est un 24 parceque moi aussi j'ai un mikuni mais c'est un type origine

je suis casi sur que ce n'est pas un ninja g2 mais je ne saurais pas te dire le model

motivé motivé ...

meme en LC ? etonant le volume d'eau que peut contenir le cilindre est assez important, il n'avait surement pas de pompe.