Ventilxp.com

Telle que tu as ecrit ta ligne dans ton fstab, tu dois posseder (ou a defaut créer) un dossier nommé "ntfs" dans /mnt....


A la limite tu modifiest ta ligne en mettant /media/ntfs

et tu fais un

Alex... : oui un blanc d'oeuf, il se solidifie (cuit) dans la fuite. Bon ça c'est la solution d'urgence, sinon un vrai produit ça doit exister ;) Toi t'as trop regardé MacGyver quand t'etais gamin :mrgreen: :wub: :wub: :wub: Je pense en effet que c'est temporaire :wink: Mais bon souvent quand on a ...

verrais-je un à-piori sur les ramasseurs de poubelle ???? :lol: Ca m'étonnerai venant de moi :lol: Tu as bossé comme interimaire !!! Et probablement dans une boite privée nan ??? Parceque en CDD dans le service public je n'ai jamais gagné les chiffres que tu annonces :shock: :shock: :shock: Moi tra...

Voltaire...
Mais chez lui ca n'avait pas exactement le meme sens que chez çarquossi


Bien vu Calimero

Allez petite citation qui va dans ton sens Calimero :wink: "Si votre enfant est un salaud, un vrai connard une tete pleine d'eau, faites en donc un militaire, alors il fera carriere, sur un navire dans un bureau... Mais si il est bon , mais s'il est beau, meme si il est un peu alcolo, qu'il fas...

Jamais je pourrais supporter ça... Je disais ca il y a 15 ans deja... Et je n'ai toujours pas changé d'avis... Je l'avais dit à l'époque, je le repete maintenant : le jour ou je creverai de faim je prefere recommencer à l'usine en bas de l'echelle... Ou meme faire le menage dans les rues, ou ramass...

Je suis bien d'accord !!!

Bien que tous les pros ne soient pas de anes... Il est vrai que les mecs passionnés et consciencieux se font rares... Rentabilité, capital, pognon, benefices, couilles en or, zguegue en platine, etc...
Dommage pour l'utilisateur final !

Attention Cali !
Faudrait deja etre sur qu'il n'est pas les modeles de carter AV10 avec spi par l'interieur !!!!
Dans ce cas faut demonter tout le moteur !!!

Y aura juste fallut une page en plus pour que tu te rende compte que le spi etait mort...


Tu n'ira pas plus vite... Plus vite ca ne veut rien dire... Une mob en bon etat, et reglé correctement, permet d'etre utilisé au maximum de ses performances... Ce qui est deja pas mal

12*48
Cherches pas !!!

Ah
Ca fait plaisir pour lui !

Vous avez du passer une bonne journée !
Dommage qu'il n'y ait pas eut de rassemblement cette année
Faudra remédier à ce probleme à l'avenir

Oh mais reve-je ???
Ce ne serait pas LA SP93 sur laquelle s'accoude nonchalamment l'ami Bakou ???


EDIT > remarque ce serait plus simple, pour savoir si son proprietaire etait là, de demander combien de bouffe a été mangé ??? Je rigole mon pote... M'en veut pas

Look biker powaaa !
Il te manque plus que la barbe

Il a osé !

Pour les vis de la platine d'allumage, elle sont montés à la loctite d'origine... Ca etancheifie le truc...

Peut etre que si ca a été mal remonté... Mais j'ai un peu de mal à y croire... Mais à ne pas sous estimer !

A mon avis il ne repondra pas...

Djidane57 a écrit :Sinon a propos de DO, je vais rien dire, mais bon ...

Oui, fais nous plaisir, pour une fois, ne dis rien ! Ca nous changera !

Bien sur il faut arreter... Alors nous allons arreter ! Je crois que je vais arreter de donner des conseils... Moi ca me fait perdre mon temps, et en plus je ne gagne strictement rien !!! Si monsieur Djidane est aussi fort que sa gueule est grande, alors son experience depasse largement mes pietres ...

La difference ca doit etre une question de gorge et de diametre...

Laquelle je prendrais ? Ben j'ai pris l'adaptable... Pas cher ca rentrait dans mon budget
Mais si j'avais eut les thunes ben j'aurais pris la Doppler... J'en ai deja une et je n'en avait pas été decu niveau qualité !

Pour l'assurance il n'y a que GAN qui peut repondre... C'est eux qui ont leur base de donnée, pas nous !

Sinon ouais faut aller voir en moto collec... Là tu auras plus de chance : ya quelques passionnés qui s'y connaitront mieux qu'un assureur generaliste !

Oui c'est ca !!!
Les aiguilles se font la malle et apres pour remonter l'axe de piston il te faut deux jours et une patience d'ange !!!!!


Je crois aussi que Fluke avait dit que la maladie de ces moteurs c'etait l'allumage trop fragile... Et pas moyen de changer les bobines quand ca crame...

Ca faisait la meme chose sur mon kit chaine... T'as un truc desaxé... Ou un point dur ! Ca peut venir de pleins de facteurs... C'est ce qui a foutu en l'air mes roulements de poulie :? Soit la chaine a un point dur Soit le pignon est à chier (c'est mon cas...) Soit l'axe pedalier est tordu (tres fre...

Sauf si il a les carters AV10 avec la butée externe --> demontage obligatoire ! C'est pas le tout de conseiller les gens... Encore faut il savoir quel materiel ils ont... Pour cette histoire de joints spy, puisqu'elle ressort, j'ai fait quelques recherches... Et voila une des raisons pour lesquelles...

Faut voir si le modele est referencé chez ton assureur... Ce qui n'est pas garantie


Jawa c'est pas les mob qui ont un allumages qui grille tout seul ???

fais gaffe aux silent-blocs...
Parceque pour trouver la piece si tu les abimes....

Eheh !!! Bien vu !

Mon pot est fixé "maison" sur l'axe du bras oscillant !

mobavario a écrit :Y'a pas de turbo sur une gti, sauf si elle a été swappée en CT

Y a un turbo sur une CT

Tu as du condondre avec la 205 T16...
Sortie à 200 exemplaire seulement entre 1984 et 1986...
Autrement dit si on m'en propose une aujourd'hui je suspecterais l'arnaque

Bienvenu dans le clan des mecs qui veulent avoir un pot ET un ressort

La seule solution q'a trouvé mon pote pour que le ressort passse avec le pot... C'est de changer de pot

Moi ressort Giraudo + Ninja G2 open carte noire ca passe juste...

Ben si Didier Thomas est fan de Polnareff no soucy ! Il en rigolerait surement !

Par contre si il peut pas le piffer oui ca va le vexer