Ventilxp.com

Cà c'était la bonne époque! Du spectacle, des dépassements, la bagarre sur la piste...et les moteurs 2t. Maintenant plus rien n'est retransmis (sauf sur TPS) :evil: La preuve, même le bol d'or n'as pas été retransmis, car Orange avait racheté les droits de transmission et n'as pas diffusée une seule...

Une astuce à essayer, pourquoi pas.
Si tu arrives à adapter il n'y a pas de raison que çà ne fonctionne pas.
Il faudra peut être te fabriquer une platine si les perçages de la pipe ne correspondent pas avec ceux du carter...

Salut.
Belle démonstration de ce qu'il est possible de faire à partir d'un RCX de base!
T'as un super moteur çà c'est sûr, par contre niveau gueule, c'est pas nickel...elle mériterait une belle peinture et il faudrait revoir l'assiette de la machine car çà fait chopper

C'est pas une "Chrono", mais son ancêtre, la "Racing"!

Belle mobs!!!

Toi quand tu retapes une mob, elle finit comme neuve!

Cà y est! Mon frère c'est acheté sa première moto! :D Une Suzuki 600 Bandit de 1998...42000Kms...et...700€!!!!!! Bon pour le prix y a du boulot pour la remettre au propre! Elle appartenait à un copain à moi (d'où le prix si bas) qui ne s'en servait plus depuis au moins un an car il c'est acheté une ...

Comme ma chrono a un énorme succès je remet 2 petite photos que j'ai pris hier soir: http://i30.servimg.com/u/f30/12/00/78/66/th/imgp3314.jpg http://i30.servimg.com/u/f30/12/00/78/66/th/imgp3315.jpg Depuis la dernière fois sur l'ancien fofo, j'ai réparé la cartouche Ninja, j'ai changé le tube en alu...

Non, je n'ai plus de pièces en rab...ma seconde selle est déjà partie :? J'en ai trouvé une autre de chrono juste à côté de chez moi!!!!! http://www.leboncoin.fr/vi/22062390.htm?ca=6_s Elle est pourrie, mais 100% d'origine :shock: J'hésite à l'acheter pour la refaire à neuf... Seulement, je n'ai vra...

Pour ceux qui ne l'auraient pas remarqué, la piste est en pente...c'est une piste type Nascar, donc pas facile de gérer l'équilibre en weeling avec une piste toute de travers...y a qu'a voir il dérive toujours vers l'intérieur! Pour info ce pilote est surnommé "Teach" car il est prof de la...

Salut!
Quelqu'un a t'il des nouvelles concernant l'ancien fofo?
Si l'on devait rester avec celui ci faudrait le dire tout de suite comme çà ont pourrait tous recréer nos post et topics perdu

Salut! Est tu réellement sûr que ce soit la pompe qui fuit? Il se pourrait que ce soit une durite et que le liquide coule le long de celle ci et arrivé à la pompe çà goûte :icon_scratch: Autrement pour les pièces de rechange de la pompe, je passe mon tour...je n'en ai jamais vue une seule de ma vie ...

Beau garage
Si tu souhaitais faire des jaloux c'est réussit
J'adore les sp/mv avec la fourche comme ma chrono et puis elle ont toute l'air tapées niveau moteur

Le vario fait la chèvre! C'est à dire, enfin c'est difficile à expliquer clairement, il peut avoir du mal à redescendre lors d'un fort freinage si il y a des masselottes allégées d'où l'utilité d'avoir une pédale de lanceur pour pouvoir l'aider à descendre comme si l'on tombait un ou deux rapports a...

Superbe ta mob

Bas moi j'ai rien à par le capuchon noir çà marche mieux sans filtre

C'est con, je ne suis pas loin, mais je bosse le weekend, j'aurais pu venir sinon une prochaine foie peut être

La 88 devait partir, mais finalement elle est resté, alors je la garde aussi...je ne sais pas quand je la retaperai et si j'en ferai une mob d'origine ou café racer...çà fait bien 6ans que je l'ai et qu'elle est resté comme çà. C'est le bordel dans le garage y a plus de place

alchemist18 a écrit :Trés belle la chrono , mais tu dois le saoir

Par contre je croyais me souvenir que t'allais vendre le Rcx ... Bizzare

La rcx est pour mon voisin en fait, je la retape et il me la rachète..de toute façon, si il change d'avis entre temps, je la garde et na!

Salut, en attendant la remise en service de l'ancien fofo, voici mes jouets: Ma RCX en cour de resto...enfin le moteur et la selle sont refait, mais le reste se trouve dans des cartons, j'ai pas le temps avec les travaux à la maison: http://i40.servimg.com/u/f40/12/00/78/66/imgp3119.jpg Puis ma 88 d...

Peut être que ta meule chauffe trop!?
Si tu as encore la bougie d'origine, change là pour une d'un indice thermique différent
Regarde bien aussi s'il ne manque pas de liquide de refroidissement voir même en changer s'il est trop vieux...

Non, c'est pas pour ça... Essaye donc de démarrer un SPX/RCX avec une courroie qui n'est plus parfaitement neuve, même si elle n'a qu'une semaine et qu'elle est nickel, et on reparlera de l'utilité du décompresseur :wink: (n'est ce pas Bakou) Tout à fait d'accord avec Fluke! Même une courroie récen...

Je confirme, j'ai un G1 réplica sur la chrono et ce sont des chicanes!
Tu fait comme te dit Fluke ou alors si tu a plus les moyens, tu change la cartouche pour un modèle à ressorts

Fait une vidange de tes fourches et met de l'huile neuve, après le comportement sera similaire je pense...se sont les même pièces, il n'y a pas de raison pour que l'amortissement soit différent
C'est toujours mieux de vendre un objet prêt à servir/révisé

Si çà peut en rassurer certain, la chrono que j'ai retapée a des bagues en bronze au niveau de l'axe du pédalier et çà va très bien.
C'est moi qui les ai faites au taf, il y a un tour au boulot, çà aide...

Tu devrais te faire un stock mini de joints moteur à la maison. Ne serais ce qu'un joint d'embase et un joint de culasse au cas où... C'est vrai qu'en période de vacances, il est difficile de trouver un pro et de se faire approvisionner en pièces :( Avoir un jeux de joints d'avance à la maison peut ...

Si tu n'aimes pas te prendre la tête avec les réglages carbu, prends le 15 SHA :wink: ...à par changer le gicleur et enlever des grilles au filtre à air y a rien à faire...moi j'ai opté pour ce modèle pour ma chrono, car çà me gonfle de passer mon temps sur les réglages :? Autrement, je pense que le...

SUZETTE!!! I LOVE MY SUZY!!! c'est la plus belle, la plus rapide, la plus mieux...et je ne suis pas le seul amoureux de cette bécane:
http://www.binano.fr/

et de temps en temps pour me tenir au courant de l'actu stunt:
http://www.brestunt.com/

Tu vas banquer pour un vario chez Peugeot!