Ventilxp.com

raoultaboul a écrit : la date définitive:

Vendredi 22 aout, rendez vous à partir de midi.

T'inquiète pas

Enfin rentré, je poste sur le bar et vais dormir. Demain je remet la rouge en état pour rouler.

A bientôt les gars!

On the road!!! Le break ressemble à un paddock, avec mémé et la rouge de chaque côté, et les pièces au milieu.
Plus qu'à charger l'ordi, et c'est parti!!

Et c'est bien?? Ou on peut faire mieux?? Les pièces racing, j'y pipe vraiment rien ..

Bidalot! C'est marqué sur la culasse , et le cylindre à bien l'air d'aller avec.

No problème boardy; c'est donc sans regrets que je fixe la date définitive: Vendredi 22 aout, rendez vous à partir de midi. Je vous MPte mes coordonnées Les participants sont: Boardy, Over, Stuarty et moi même. Theguitareux est pas loin et passera peut être. Donc on est pas trop nombreux, vous allez...

arrière : 12v - 14 W (ampoule de 2cv à l'avant : la PETITE ). A mon avis c'est elle qui te bouffe toute la puissance, effectivement, c'est très surdimensionné. édit: un peu lent :D , pas vu la réponse de calim... P.S: Calim, tu sait si on peut parler d'équivalence, en calculant (W=A*V) entre 12 et ...

Sympa! C'était le XP de chez mbk? Ça doit pas être mal, le XP était un veau avec son double vario, trop de pertes, là tu dois pouvoir en tirer quelque chose de bien. C'est quoi ton pot? Il a pas l'air très performant mais c'est vrai que c'est la galère de trouver une marmite pour ces engins. En tout...

Dur de choisir, car c'est choisir entre stuarty et bubu, et je ne veut pas discriminer. Donc comme c'est la proposition de base, on resterais sur vendredi mais j'aurais aimé savoir si stuart est un peu libre samedi avant de trancher. Pour trancher, on peu dire que faute de news avant ce soir ce sera...

Oui, ça réglerais le problème, mais en poserais d'autres, mon garde boue ar ne serais plus aligné avec le pneu, et puis c'est trop radical, trop modifié à mon gout. Et ça m'étonnerais qu'elle lève de trop même super préparée, même si j'aimerais bien! Pour les fournales, figure toi que j'avais demand...

Superbe ton chaudron, et le traitement antirouille rend super, ça brille :wub: . Petit détail que j'aime beaucoup, c'est les logo mobylette en alu, toujours un peu tordus ces trucs mais le tien est vraiment pas mal :D ! Et puis t'en as de la chance d'avoir de bonnes culasses. C'est Niko qui t'as tro...

Sur 88 ça va pas être si évident. Le montage supérieur des amortisseurs est avec des vis, si un axe traversait, il passerait dans le garde boue et s'il ne traverse pas le pneu au passage, c'est à quelques mm près.

Va falloir improviser complètement car j'aimerais mieux ne pas modifier le cadre.

Pas d'appareil photo, board, si quelqu'un peut penser à en emmener un.

Mince bubu, c'est dommage, mais samedi c'est stuarty qui ne peut pas!

Sruarty, si tu part tard samedi, si tu peut passer un peu quand même, préviens et on décale pour que bubu puisse être aussi de la partie.

Une vodka frappée, svp, la bouteille hein... J'en ai marre, c'est mort je ne part pas ce soir :cry: , trop d'emmerdes dont certaines sérieuses. J'vais pas raconter ma vie mais fallait au moins que je me plaigne. Mais à priori tout serra rentré dans l'ordre rapidement, pas de souci pour le rasso. :ic...

Impeccable, merci devilspx

Amateur de trucs avec des trous qui pètent et qui puent à ce que je vois!!

Alors pour l'instant on reste sur ce vendredi 22 aout , pour l'heure, entre midi et 2h pour pas se lever trop tôt ni manger trop tard? Apres ce qui serait bien c'est que chacun ramene un truc genre les bieres (volontaires :lol: ), la viande, etc... Oui ça serait bien, mais si on est pas trop nombreu...

Faut voir, caliméro avait posté sur le moyen d'accorder un pot boudin d'av7, faudrait qu'il passe par là.

Pour la fourche, tu peut monter les mêmes que sur 51. Pour réhausser beaucoup et avoir une bonne fourche, certaine de méca se montent je crois. Sinon tu trouvera pas mal d'info sur les fourches adaptables sur 51 quand le forum sera de nouveau complet.

Marrant pas trop mais impressionnant, oui, il en reste plus un pour finir la course on dirais. Doit pas y avoir de frein sur ces engins!

Ah oui les douanes, sont toujours là pour embêter le monde. :gend: :icon_rambo: Mais si les plaques des mines sont les mêmes tu pourrait faire comme si de rien n'était. M'enfin avec des "si" on coupe du bois!! Pas trop grave le pourrissage de post, je ne peut que souhaiter sa disparition i...

881 à 99%, les support moteur font comme une bulle autour des silentblocks sur la 88 et la patte de fixation du ressort n'a rien à voir, pas au même endroit et pas la même forme (mais ça c'est peut etre bricolé). Je cherche une image pour comparer. Edit, voilà l'image, une vrai av88, c'est assez fla...

Côté dates, je serais dispo de mercredi à lundi prochain, et je n'ai encore rien de prévu, donc c'est négociable. Je propose le vendredi, ça me laissera un peu de temps pour bricoler, et je ne suis pas le seul à en avoir besoin! Si cela ne vous conviens pas, indiquez vos disponibilités, qu'on puisse...

Mais non t'es pas inutile, andy, rien que tu nous fasse marrer avec bob l'éponge c'est déjà pas mal!

Système de pattes testé et approuvé :icon_thumright: , je te le garanti! Si c'est correctement serré à la culasse ça ne bouge pas (enfin, si, ça bouge avec le moteur, exactement comme si tu avait une culasse av7). D'autres que moi ont employés la même méthode, en fait je ne connais personne qui aie ...

Pour une magnum, tu passe pas en France des fois? Après pour les pièces, en France non plus on en trouve de moins en moins, mais la plupart sont dispo en vpc. Les amortisseurs, aucune idée de la qualité d'amorti, ils étaient trop mal montés pour pouvoir bouger! Pour la fixation, je vois pas comment ...

Comme ça se présente, over94 a l'air motivé, je suis motivé, le serrez vous?? Je propose une petite rencontre dans les 10 jours à suivre. Au programme, papoter de mobs, mais on peut aussi rouler un peu, ça dépendra et rien n'empêche de commencer par bouffer, boire (pas trop), causer, et après faire ...

Pour les amortisseurs, je viens de capter un truc, t'as pas encore essayé sur 88 apparemment, et sur la d45 ce ne sont pas les mêmes. Car si on compte que le bras rehausse déjà pas mal, et qu'en plus les amortisseurs de 51 font 4 cm de plus... Effet mob-cross garanti! Sinon c'est une bonne idée de v...

En fait, les corps sont identiques, seul l'alésage intérieur change.

Et bah moi un jour, j'fera une vieille tobec avec moteur peugeot! Na.