Ventilxp.com

et combien tu la payer le pot si c'est pas trop indiscret ou dit le moi en mp stp!!!

moi non plus!!!
dommage que j'ai pas la tnt parce les bleu sa cour pas les chaines de tele!!!

he oue!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ces cadre nous encombre plutôt qu'autres chose donc autant se faire plaizir!!!
et vive les gains de poid!!!

!!!
p'tetre pour sa que j'ai eu 5 au bac de français!!!lol

j'avoue pour l'orthographe...
je fait le plus d'effort possible mais je n'est jamais été doué la dedans!!!

oui j'suis terrible!!!
mais c'est mal passer!!!

Faut faire quelque chose a l'embrayage il patine vraiment affreusement. Ce qui explique la prise de tour énorme. Ce qui explique que tout le monde est impréssionner. Mais perso je trouve pas qu'il tourne vraiment tres bien... Bien entendu j'ai jamais dit qu'il tournait pas bien hein ;) Mais vous en...

tu la pas dit mais se qui est soulant c'est des que il y a un debat sur le forum t'es dedans toujour pour contredir!!!
c'est soulant!!!

exactement!!!
a mon avis se 125 nous la mais!!!lol

les gars j'ai essayer pas mal d'engin!!! franchement c'est impressionnant comment sa tire!!! de tout facon toi kentich a chaque fois qu'on te lit t'es toujours la pour dire que c'est de la merde!!! vien sur 150m avec ton top gris et on va rigoler!!! chez si ta dja vu du prorace xl sur derbi !!! ben ...

oue enfin on dit de am6!!! mais en attendant on est devant un pro race xl avec une petite base barikit stock!!!

cherche un peut sur internet tu vera sur am6 c'est frequent!!!
toute les gro proto on des enbrayage de 85 pour que sa tienne!!!
et même sur derbi j'ai un pote en prorace xl qui a le mrd qui patine!!!

si si fait moi confiance!!!
on en a d'ja monter qu'zun des embrayages et la c'est la puissance qui fait patiner!!!

pas besion mon ti bodin!!!
c'est sur 150m un run!!!
ta pas besoin de rallonger!!!

sauf que c'est d'ja des ressort mrd beaucoup plus dur!!!
non mais la solution c'est de metre un embrayage de 85yz donc on vera sa quand celui la ira vraiment plus!!!

l'embrayage est neuf!!!
c'est les ressort qui ne sont pas asser dur!!!
la solution a ete vite trouver!!! des rondelles sur les ressort et hop plus de prob!!!

la plaques en alu est prevu pierrot22!!!
demain ou vendredi j'ai un copain qui m'enmenne un carbu de 28 keihin ancienne genration (boissot rond) histoire de voir se que sa donne par rapport a se phbh basic!!!

sa risque de tourner severre!!!

le barikit est stock!!! juste ebavurer l'echapement!!! on a preparer se proto pour les run de salbris!!! le but est de gagner et si le premier prix est bon on en remonte un sur une meilleur base encore!!! :arrow: albis un jour peut-etre!!!ou perigueux!!! :arrow: si sa vous dit j'ai une video ou l'em...

alors la video t'en demainder n'est pas disponible!!! parce la seul que nous avons l'embrayage patine(trop de puissance obliger de le caler le mrd!!!)
le base du cadre est un rieju supermotar tout simple!!!

ha!!!
l'ami nono nous a poster les photo!!!

le tambour a l'avant est parfait et surtout très leger!!!
j'tien a signaler le total fait moins de 60kg

le reservoir est derière la selle!!!
500ml!!!
mais en 5 run c'est d'ja vide!!!

salut a tous !!! alors avec des copains ( bakercx,clement103sp,the103racer et moi ) nous avons monter un petit team nommer GMP racing!!! donc le premier proto est d'ja sorti du garage se week end apre 20h de boulot et pas de dodo!!! :lol: donc je vous presente se petit truc ici qui n'est pas vraimen...

un pot de 250 gs ktm sur ebay c'est vrai que j'en vois tout les jour!!!
nan mais reflechi 2 min si j'ai l'intension de fabrique le pot moi même c'est que c'est pas trouvable et aucun pot courent n'est adaptable!!!
et je cherche pa a sortir tout les cv du moteur c'est pour sa marche simplement!!!

tu metonnent!!! si c'est bien fait il y a pas temps de perte que sa si nan les mec en cross changerait directement leur pot!!! c'est sur que sa revient jamais pareil qu'au depart mais c'est toujours mieu qu'un pot ecraser!!! et puis le coup de l'eclatement j'ai jamais entendu parler de sa!!!mais c'e...

exactement!!!

j'ai mieux pour redresser les pot!!!
quand on ecrase un pot en cross il existe des kit de regonflage ou l'on mets un bouchon a chaque extremiter avec une valve et en chauffant la partie bosselet et un cou de compresseur a l'interieur sa fait poc et hop terminer!!!

ouai ben en cross les courones acier tienne 3 fois plus longtemps que les courone alu quelques soit la chaine!!!

et de 4!!!
juste comme mais c'est le 4eme fois qu'il presente sa mob sur le forum!!!lol
prend le pas machament je dis juste sa comme sa!!!