Ventilxp.com

ouép, reste en 56, mais essayes pour le ressort, à part ça je vois pas ce qu'il peut y avoir...

regarde aussi du cotès du ressort moteur si il est trop mou....

oui, trouves une allumette c'est nickel

Salut, soit tu démonte le compteur en entier et tu décales les rouages avec tes doigts

Soit tu prends une allumette standard , tu le mets sur un dremel et hop... tu attends c'est comme ça que je fais

moué... à ce moment là on peut dire ça de tout les kits...

un malossi ne tourne pas comme un origine prépa hein

mon cousin monte du polini w sur ça magnum pour remplacer son athéna, on verra ce que ça donne

nan 80km/h

Il y a un "problème"!

un origine prépa tourne autant

le mvt c'est mieux avec?

matrhack a écrit :achete une 103 ca marche mieu

trop

juste par curiosité pourquoi le vendre ? J'ais envie de passer à autre chose même si je voulais garder cette mob :cry: enfin vu que bullo remonte une mob, je pourais voir ce petit moteur prendre vie :) mais pour me consoler une petite 125 cagiva mito devrait faire :) bon avant permis voiture je doi...

Bin tu vois je préfère mettre 20€ dans une non "garantie" et retourner à la casse en chercher une autre

tu me dira à combien pousse ce moteur sur ta mob, moi je sais à combien il pousse

les sava sont bien, mon cousin à des mc11 sava ça va faire 1an qu'il roule avec ils sont encore bon

sinon en 18 c'est dur à trouver non

un peu de new's, elle tourne toujours aussi bien


Mob à vendre en pièces tout doit partir......... fini......


Et j'ais aussi une derbi senda r à vendre en pièces.

MP

Merde ds de passage de conducteurs


c'est cool de ne plus revoir ses cours

arf moi je suis à 800km

Sympa!!

ça tourne comment? il y a combien de vitesse 4 non?

J’ais monté ces clapets sur ma club que j'ais acheté a Bibliotobec.org

Bin ça marche nickel, il faut gratter l'entrée des cartes

pour moi ça saute au yeux pot bidalot rr, avec biellette ressoudée

pauvre machine

quel gachi de les découper de partout... pauvres cadres

moto-boost-69 a écrit :J'en est fait un aussi

Sur mon blog normalement il y a une video et des photo

oui je sais, en faite je vais m'en faire un, donc je recherche des infos pour la fixation du moteur si je dois couper le berceau de mon cadre de derbi ou non

raaaaaa!!!!!!!!! Merci!! Super sympa


C'est ce que je cherchais

Merci bien!!

je me souviens plus du nom du membre

Le proto était bleu avec des jantes SM

Salut je cherche des photos d'un proto sur base de 51 mbk avec moteur derbi qu'un membre du forum avait réalisé, mais vu que le forum est reset...

Il me semble qu'il avait monté un pot giannelli bg...

Voilà si quelqu'un à ces photos

pas mal!

juste une remarque ce n'est pas symétrique

nickel, ça devrait bien envoyer tout ça!

donc tu ne remonte pas de mob?

moi 15cv , enfin si l'embro est ok,

Vu qu’il patine on a l'impression que ça prend beaucoup de tours...

Tu cherches toujours un systéme de frein ar? j'ais un systéme de derbi complet qui traine (ajp)

je suis arrivé a 0.8mm de jeu aux segments de ma derbi (25000km) jamais changé!

la calotte était noir mais pas de fuite sous les segments

ok, j'ais le même probléme c'est pour ça, je pensais à faire ça aussi

Sympa!

Sinon comment tu fais pour faire tenir le gb avant?