Ventilxp.com

Si, si...

Big google is watching you... Après les cookies, page d'accueil perso, barre d'outils, ff vérolé par lui... Google s'infiltre définitivement et sans gêne dans votre ordi... "We are moving to a Google that kwows more about you..." http://simplulgand.files.wordpress.com/2008/02/google-2084....

2 cochons d'Inde Idem, mais tondeuses : http://6a.img.v4.skyrock.net/6a4/magnumracingv1/pics/1165819818_small.jpg me feraient de belles pantoufles une fois vidés, mais il paraît qu'il ne faut pas les zigouiller, dommage... Bah ça dépend, les miens si je les zigouille je devrai tondre la pelouse... ...

Nan, c'est le principe de la mayonnaise, qui lubrifie pas du tout bien la boîte !


Alors xr29, mayo ou pas mayo ?

Ouais mais là tu parles du rendement de combustion, nan ? Donc squish le plus fin possible, et bien compresser. (mais pas trop...) Ma modif ici concerne le balayage, plutôt. Donc envoyer le max de gaz frais possible, remplacer le plus efficacement possible les gaz d'échappement par des frais. Evidem...

C'est vrai que ça roule...
Mais tu te rends compte qu'au bout d'un moment les vitesses passent plus très bien...

Pour aligner, si ce n'est pas aligné, oui.

Profites-en pour supprimer les marches et divers défauts des carters, le gain entre des transferts approximatifs et des transferts parfaits se sent sacrément !

http://archives.ventilxp.com/v2/viewtopic.php?t=204

Et après montage définitif, évidemment. Le joint bien comprimé, tout ça en place... En plus, ça dépend si on monte à la pâte à joint ou avec un joint, parce que tu les vois carrément, les 0,5mm de différence entre pâte et joint !! Moi, j'aime les joints, après c'est à la liberté de chacun ; faut bie...

T'as un truc qui touche, alors.

Non quand-même, je pense pas avoir modifié mon rendement de combustion... En plus il pleut en ce moment, comment vous voulez savoir si ma richesse est bonne ou pas ? :? Evidemment que ça paraît trop riche. Ou trop pauvre, c'est selon, les conditions atmoshpériques étant zarbi. Pas de conclusions hât...

ben sur ma mob il y a kit 80 polini C'est un 69.4cc, sûrement pas 80, lorsque monté sur un vilo à course habituelle (41.8mm), déjà... (avec le malossi course 44mm tu atteins les 73cc) Par ailleurs il est plus rigoureux de parler de diamètre 46mm, merci. ;) A moins de le préparer comme un mort et pr...

Ouais, ou faire couler un peu d'huile de boîte, si c'est gris tu seras vite fixé...

Bah en soie de 16, les allumages Ducati ou Moriyama sont très bons...

Les origine MBK quoi !!

Hum, le temps a changé depuis (là, il pleut...), et puis je suis pas sur mon régime habituel, je suis à plus basses ouvertures et plus bas en régime... Je vous dirai une fois le réglage vario restauré comme avant, le rodage fini. ;) Sinon je trouve que si c'était le cas, devoir régler plus pauvre se...

Tu fais comment le "ç" en majuscules ? :shock: Majuscule activée, j'appuie sur la touche ç. (en disposition de clavier OSS sous Xorg - le serveur d'affichage qu'on utilise sous linux) Sinon Calim', ta carburation et ton réglage vario n'aurait pas changé à cause de ta prépa ? A mon avis tu...

Caliméro !!!! T'avais raison c'est de la merde la philo MDRRRR Un exemple : "un chat est un chien et un chien est un chat" Heu... Tu peux replacer la chose dans son contexte ? Parce que moi je comprenais ce que disait le prof, mais je le trouvais réducteur, manichéen*, et en plus il se co...

Bouffer bio étant le top, la junk food ça remplit pas je trouve.
Oui bon d'accord... on dira qu'on va faire au mieux puis ça ira

Chaque année on me dit que ça sera plus dur et puis c'est dans la continuité...

Stressez pas surtout, écoutez bien en cours (sauf en philo où il vaut mieux lire Jung pendant le cours sur freud), intéressez-vous et tout ira bien.

C'est mieux ?
Si ça ne te va toujours pas tu peux le changer à ta guise, édite ton 1er message...

Oui sur caoutchouc ! Ce qui fait que la pile créée par l'alu et le fer n'est pas court-circuitée par la masse... Donc ses électrodes (cylindre et radia) ne se consomment pas ! ;) Ce qui t'es arrivé, je pense. En effet, le liquide de refroidissement est une bonne idée, contrairement à l'eau il devrai...

Bah les transferts, d'origine ils sont alignés au mm près, alors un demi-dixième de mm de plus ou de moins...

Pour le SMS il fait exprès, pour te caricaturer. J'avais essayé d'avoir une autre manière de te le dire...

C'est surtout qu'il faut pas approcher l'appareil comme un boeuf, il faut focaliser et souvent les appareils refusent de faire de plus près que 30cm. Utilise le zoom ET la fonction macro (petite fleur). Mets-toi assez loin pour faire une photo nette et ne tremble pas. (appuie l'appareil sur un suppo...

Bah rien ; juste qu'on se demande si tu vas comprendre un jour que rectifier pas pareil les 2 plans de joint des carters, ça change rien au centrage du vilo, qu'on peut faire comme on veut en chauffant, montage fait. ;) Si je veux, je prends du papier de verre magique, je rajoute 2cm à un carter en ...

C'est vrai qu'avec la toile émeri de 20 on passe une heure ou 2 en comptant les pauses !

Après, 150, 320, 600 et c'est bon.

Ç a marcherai t : bein, je suppose que ce ne sont pas les mêmes défauts à corriger... Sinon, ma mob est une 50cc 2T, n'est-ce pas ? Et tu veux aussi faire ça sur une 50cc 2T, donc je vois pas le problème. Sauf que le moteur n'aura pas nécessairement les mêmes défauts à corriger. Et que la forme à l...

Démonte le ressort, le moteur doit bouger d'avant en arrière sans forcer avec un doigt.

Bah tu montes un vilo de SP/MVL !

Ou bien éventuellement repercer tubes, rondelles et cloches... Mais pour le centrage ce sera chaud... Y'aura des pièces spéciales à usiner...
(c'est bien un modèle qui s'adapte sur l'embrayage d'origine, que tu as ?)

Pour la 6e fois, je te répète que l'emplacement de la jointure des carters n'a aucune importance. Qu'il soit décalé à droite ou à gauche ne change rien au centrage.

J'espère que tu vas finir par comprendre.

Déplacé dans Autres... Si y'a des sections c'est pas pour rien...

PS : ça ne pourrait pas arriver sur une 51 puisque le radiateur est isolé électriquement du cadre !

Tuto pour le bas-moteur : http://archives.ventilxp.com/v2/viewtopic.php?t=204 Pour le cadre tu vas voir le commissariat, tu dis qu'on veut te vendre une mob sur internet et tu donnes le numéro du cadre en demandant s'il n'y a pas de problème. (s'ils sont soupçonneux, tu dis que tu sais pertinemment ...