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voila ce matin je part faire un tour en brele, et
quand je veut la redémarer, il y a un bruit de ferraille qui a l air de venir du hm.
je décullasse, le cylindre n est pas raillé mais il a des trace de chauffe tout le long.
Est ce que mon bruit peut venir de la ou il y a autre chose?

Un bruit comme tu dis si ca vient du HM alors ca peut etre
un joint de culasse à changer, ou une culasse à resurfacer, ou simplement resser les ecrous !

je vais changer mon joint de cullasse mais celui-ci est
étanche, mes écrou sont sérré.
merci pour ta réponse Rastaf'

bon le bruit de ferraille n y est plus mais j ai l impression que
mon joint d embase est porreux, voila, il y a un bruit bizarre provenant de l embase coté vario,
mais mon joint qui dépassé un peu s est complétement décomposé, il a en quelque sorte
"pourri" a l extérieur, pour voir si il y avait une prise d air j ai mis du savon ( liquide et épais)
et le bruit a diminué donc je suppose que j ai éffectivement une prise d air.
normalement un joint ne doit pas se décomposé comme çà?et est ce que ce phénomène a
abimé le joint de tel façon que le joint ne soit plus étanche?
merci a ceux qui pourront me répondre

Quand on entend un bruit de ferraille, c'est souvent le
signe que le serrage est proche, et dans ce cas il faut s'arrêter immédiatement et laisser
refroidir. Si ton cylindre a des traces de chauffe, il faudrait peut-être le refaire avec un rodoir de
cylindre et mettre des segments neufs (ça peut être une amorce de serrage, ça ne tue pas le
moteur, c'est réparable mais ça marche moins bien qu'avant).
Change ton joint d'embase, s'il a l'air HS ça ne sera pas du gaspillage ! Je sais pas
pourquoi il est dans cet état, peut-être qu'il a été attaqué par l'air marin ou un truc du
genre.