Ventilxp.com

voila je voudrai mettre un kick
sur ma 51 le probleme s'est que je ne sais po si cela s'adapte sur mon moteur je ne c po
exactement l'édition de la 51 !!!
merci
+++

si tu as un allumage electronique c'est possible , il faut
démonter celui ci et monter le plateau derriere pour visser l'ensemble kick et remplacer
l'ecrou du volant par un dentélé.
Petite remarque si tu as un allumage à rupteur la par contre il faut vérifier avant tout
changement d'allumage que le pas de vis n'est pas inversé dans quel cas l'écrou pourrait
venir a se dévisser après de maintes utilisations donc pas possible voila
as tu une photo de ton allumage ???

ventilxp j ai une dakota 2004 crois tu que sa soit un
allumage electronic car sa m interrese boucoup

modèle 2004 je pense oui sans problème!!!!

pouurait tu m expliquer en detail stp ce que je doit fair

trouver un boitier kick avec son plateau ainsi que l'ecrou
d'allumage
il fait déposer ton allumage (ce qui neccesite un calage au remontage)monter le plateau
support pour le kick ,remonter et caler ton allumage mettre l'ecrou dentelé du volant a la
place de celui d'origine en dernier visser le boitier kick voila

mais sur la boite a kick il y a des fixations je les fixe ou sur le
moteur ?

Je me demande même s'il est nécessaire de recaler
l'allumage.
Il me semble que les goujons de bas moteurs sortent côté vario.Dans ce cas pas besoin de
démonter l'allumage, mais plutôt l'embrayage/vario, ce qui est tout aussi chiant à faire sur un
51!
Peut être même que l'on peut suffisement tirer les goujons por glisser la platine, sans avoir à
démonter le vario, dans quel cas ce serais du rapide...

je profite de ce post pour dire que je sais toujours pas
comment virer ma cloche d'allumagfe electro etant donné qu'il y a cette etoile pour le kick....
snirfl..!! comment sa se vire l!!
dédé
merci
salut

JSW91 a écrit :mais sur la boite a kick il y a
des fixations je les fixe ou sur le moteur ?

le boitier se fixe sur le plateau
que tu rajoutes derriere l'allumage

dédé a écrit :je profite de ce post pour dire que je sais toujours pas comment
virer ma cloche d'allumagfe electro etant donné qu'il y a cette etoile pour le kick....

tu peux y passer une clé ,ca fait comme 2 pans (je ne me rappelle plus
de la taille )et le desserrer comme un écrou banal

momtobec a écrit :Je me demande même s'il est nécessaire de recaler
l'allumage.
Il me semble que les goujons de bas moteurs sortent côté vario.Dans ce cas pas besoin de
démonter l'allumage, mais plutôt l'embrayage/vario, ce qui est tout aussi chiant à faire sur un
51!
Peut être même que l'on peut suffisement tirer les goujons por glisser la platine, sans avoir à
démonter le vario, dans quel cas ce serais du rapide...

il me semble le
plateau est bien pris derrière l'allumage donc le démontage de l'allumage est necessaire !!!

Bon je vais essayer de repondre de mon mieux, Ventil a deja
pratiquement tout dit...
C'est une clé de 32 qu'il faut pour devisser l'ecrou... Que ce soit le 6 pans ou l'écrou pour
kick à deux pans...
Le demontage de l'alumage est necessaire !
Pour ce qui est du sens des vis qui ferment le bas moteur ben il faudrait avoir une mob qui n'a
jamais été demonté pour regarder

merci pour vos réponses j'essayerai de faire des
photos de mon allumages mais je pense que sa sera dans longtemps et si jai des problemes je
vous demenderai deux trois choses merci encore
+++

JSW91 a écrit :ventilxp j ai une dakota
2004 crois tu que sa soit un allumage electronic car sa m interrese
boucoup

Si tu veux mettre une boite a kick essaye de mettre une phenix comme sur la mienne parce
que l'exterieur est en metal est pas en plastoc donc plus solide
Autrement moi j'ai du changer mon allumage qui est electronic sur ma phenix est j'ai pas du
le recaler parce que y a rien pour le regler

merci pour tes conseil toine mais helas pas boucoup de
monde ont des phenix alors pour trouver des pieces detacher il faut se lever de bonne heure

tu peux la commander chez ton pro