comment avoir un acceleration de fou avec un 103 mvl

spania95 · Message par **spania95** » lun. févr. 14, 2005 10:10 pm

Polux · Message par **Polux** » lun. févr. 14, 2005 10:17 pm

un 46 avec carter et tout, un carbu de 21 (voir 24), une
poulie embrayage, un vario grande plage, une culasse qui comprime a 18:1 en brut et une
transmission en 11*80....et la, tu vas te retourner

shortbreak · Message par **shortbreak** » lun. févr. 14, 2005 10:59 pm

j'aurais plutot opter pour une transmission en 7*82 ....
Ah oui , avec poulie de démultiplication placée sur le bras oscillant

Polux · Message par **Polux** » lun. févr. 14, 2005 11:01 pm

shortbreak a écrit :j'aurais plutot opter
pour une transmission en 7*82 ....
Ah oui , avec poulie de démultiplication placée sur le bras oscillant

euh, tu chambres, la ? non ??
MDR
reelement, y'a pas de reponse a ton post... trop vague comme question

shortbreak · Message par **shortbreak** » lun. févr. 14, 2005 11:04 pm

Bon , en essayant d'être serieux, ben orientes toi deja sur
un H-M de diametre 46 et avec tout le moteur qui suit. Tu seras amplement satisfait mais par
contre faut pas avoir les poches cousues si tu vois ce que je veux dire ....