Page 1 sur 1
prépa vario origine mvl ?
Publié : dim. févr. 13, 2005 10:09 am
par t021292
salut !
:icon_salut:
ben , je voudrai que quelqu'un m'explique comment préparé
mon vario d' origine ? de ma mvl .......merciii !! :icon_cheers:
Publié : dim. févr. 13, 2005 10:20 am
par ventilxp
la première chose apres la modification de la puissance
moteur est d'alléger les contrepoids de masselottes pour accorder la montée du vario a la
puissance .Tu peux également mettre trois ou quatre billes à la place des 6.!!!!!
Publié : dim. févr. 13, 2005 10:26 am
par t021292
ok , moi j'ai mis trois billes
et comment on fait pour demonter les contrepoids de masselottes??
Publié : dim. févr. 13, 2005 10:35 am
par ventilxp
je suis sur le point de faire un tuto la dessus , pour démonter
les contrepiods des masselottes le mieux et deja d'enlever les plastiques ronds de chaque
cotés ensuite de chauffer les masselottes (c'est montés a la loctite d'origine) avec un bon
tournevis ca se démonte bien.Attention quand tu allege les contrepoids si tu les alleges trop
ton vario ne s'ouvrira plus a fond ,le mieux étant d'avoir des contrepoids de plusieurs tailles
achetés dans le commerce pour faire des essais !!!!!
Publié : dim. févr. 13, 2005 10:38 am
par t021292
Publié : dim. févr. 13, 2005 11:52 am
par duke83
Pour ton embrayage tu peux aussi doubler l'araignée.Cela
fera un retard au niveau de l'accroche embrayage.
Publié : dim. févr. 13, 2005 12:29 pm
par Thibounet
aussi,
apres alegement, quand tu remonte les masselottes si tu ne remet pas de loctite surtout ne fait
pas trop de borne car ca se desserre vite !!
genre tu alege, tu remonte, tu fais un essai, de ré-alège et quand tu trouve le bon poid tu
redémonte et tu met de la loctite.
fais tres attention, des masselottes ou meme les vis qui volent dans ta tronche ca doit faire tres
mal
Publié : dim. févr. 13, 2005 1:28 pm
par t021292
:lol!:
ok ! ben je vais essayer de faire sa c'est aprem et
vlà !
merci !!!!
