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Publié : jeu. févr. 17, 2005 11:51 am
par ventilxp
bien sur il faut retoucher également le cylindre!!!
Publié : jeu. févr. 17, 2005 4:20 pm
par Thibounet
oui, je me souviens que j'avais précisé se détail
précédement.
et pour ca, il te faudra démonter ton cylindre et limer, mais pas n'importe comment, surtout
uniquement en largeur
++
Publié : jeu. févr. 17, 2005 4:24 pm
par DaMiEn57
Comment ca en largeur? C'est un cercle..
Publié : jeu. févr. 17, 2005 4:33 pm
par Thibounet
en faite, le conduit tu peux l'agrandir en diametre, mais je
veux dire que la lumière (la partie qui débouche sur la chemise du cylindre) surtout ne doit etre
agrandie que en largeur.
si tu lime en hauteur (vers le haut ou le bas) tu modifie les diagrammes d'admission et sur ce
genre d'admission c'est tres important !
http://membres.lycos.fr/tdsh/Photographies/admi%201.JPG
voila une lumière d'admi de 102 que j'avais agrandie pas super bien, et encore je pense
qu'a l'époque j'avais aussi limé en hauteur, mais bon c'est pour te donner une idée, il faut
agrandire le diametre du trou et la lumière juste l'agrandir en largeur.
Et puis essayer d'agrandir le trou tout en le gardant rond et aligné avec la pipe.
et oui, la prépa c'est pas simple au début, surtout à expliquer
+++
Publié : jeu. févr. 17, 2005 4:56 pm
par DaMiEn57
Et la ta combien de mm?
Publié : jeu. févr. 17, 2005 6:23 pm
par Thibounet
je sais pas, de toute facon d'une manière générale, tout
comme pour l'échappement il ne faut pas dépasser 70% de la cylindrée(soit 27mm), sinon tu
aura un beau serrage comme le mien, encore que les segments passent pas par là.
mais de toute facon ca sert à rien d'avoir un section de passage énormément plus grande
que le diametre du carbu (ou de la pipe)
+++
