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voila je vien de
finir mon premier plain mais je veu en remetre comment on fait pour en mettre et la quelle

Pour mettre de l'essence on commence par enlever le
bouchon, on verse et apres on remet le bouchon !
Et quand on souhaite obtenir de l'aide on s'adresse en francais à ceux suceptibles de nous
aider...
Bon on va essayer de repondre quand meme...
Pour un moteur d'origine non preparer : Un mélange à 3% d'huile minerale suffit
Pour un moteur prépa ou un kit on peut se tourner vers de la semi ou de la synthe entre 2 et
3%
Pour ce qui est de l'essence SP95 ou 98 au choix ca change pas grand chose... J'utilise du
98 personellement...
Pour ce qui est de l'huile il ya pas mal de choix... je dois dire qu'avec mon origine je met de
la minerale toute simple achetée à carrefour et il n'ya aucun probleme...
Pour un moteur plus poussé il vaudrait mieux prendre semble-t-il une huile de marque en
synthé ou semi... Personellement à l'atelier les protos tournent à la castrol TSX (mauvais
parait il...) ou à la Motule 100%synthe 4% en rodage et 2 ou 3% en cycle standard selon le
moteur (mais desormais tout le monde sera à 3% selon les conseils de Polux !)...

Perso je tourne a l'ipone quad 100% synthèse a 4%.ce qui
fait 80 ml pour 2 litres si je dis pas de conneries.Par contre elle est hors de prix:17 euros le
litron.

pourquoi le tsx serait mauvaise?

J'ai bien ecrit "serait" !
Je ne me prononcerai pas la dessus car je n'ai pas de preuves à apporter...
Cette idée provient des temoignages de plusieurs profesionnels ayants de l'experience et
etant malheuresement dignes de foi...
Personellement j'en utilise pour une raison uniquement financiere... Mais je vais finir le bidon
et changer d'huile... sans doute Motul definitivement... A l'atelier les mobs sortent tres peu :
ca ne vaut donc plus le coup de faire des economies de bouts de chandelles... autant prendre
un peu plus cher... on ne sait jamais...

et comment on fait pour savoir les poursentage 1l = conbien
de % ?

Oula...
Bon on va commencer par faire un bout de mAthematiques de grand papa !
Quand on dit "mélange à 3%" qu'est ce que l'on sous-entend par la ?
On sous entend que l'huile represente 3% du mélange final !
Donc par exemple pour 20 L de mélange tu devras utiliser :
- 3*20000/100 = 600 ml d'huile
- et 19400 ml d'essence
Pour un litre de mélange cela fait donc :
- 30 ml, ou 3cl d'huile
- et 970 ml ou 97cl d'essence

pour 4% tu met 40ml d'huile pour 1 litre d'essence.voila t'a
les deux.3% et 4%.a toi de mixer dj!!

T'as aussi le droit de prendre un calculatrice, un bout de
brouillon et un crayon et de faire toi meme tes calculs et tes proportions !
Mes exemples ne sont la que pour illustrer la theorie ! Il est essentiel de comprendre la theorie
et de ne pas "recopier" ce qui est dit ! Tout d'abord parceque ca peut etre faut, et puis
deuxiemement parceque c'est bien plus gratifiant de faire soi meme que de parodier !

ok ok grand papa lol

moi je tourne avec de l'huile synthétique a 2.5% avec un
moteur d'origine. ca marche nikel !

en effet pas de problemes ! Qui peut le plus peut le moins...
Simplement c'est dommage... à moins que tu ais l'huile gratos

on peut dire ca comme ca
==> merci maman
PS : elle participe pas bcp , juste l'huile et l'assurance