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voila hiers j'ai échangé a un mec ma mobix contre cette mob vous me diré que les deux ne se valent pas car celle la n'est pas complette (carbu..) et car ma mobix roulé trés bien mais bon j'ai voulu me faire une pure restoration.....
voila la mob quand je les échangé :






comme on peut donc voire sur les photos la mob est sale et rouillé il manque le carbu mais comme vous allé le voir sur une des photo la pipe n'est pas une pipe de 12 on dirait plus une pipe de 14 retravaillé en pipe de 15 lol sinon le moteur est en bon état c'est un moteur flotan sans variateur
en dernière foto pour finir
revoila maintenant la mob après 2heur de netoiyage a l'éponge et au poliche lol





voila en faite la rouille n'était pas persistante (le coup de bol )
mais le seul endroit ou la rouille resiste vraiment est sur le boue du garde boue arrière et un peut sur la boite à outil
une dernière foto

voila laché des commentairesss

****** sa fait deja mieu !

oui lol la différence se voi bioen je vie juste de comparé les photo d'avant et de maintenant c'est vrai que c'est quand frapent lool
Prochaine étape polisage du quidon et de sa sonette lol(et oui pas d'avertiseur électrique ) et puis re cromage des jantes....après on vera

ouai elle est bien aprés ta rénauvation les collectionneur vont surment vouloir te la racheter

oui en fait cette mob je la retape poour le plaisir puis je la revend pour en tirer un maxe de tune en faite il font juste que je mette un carbu de 12 des nouvel poigné et deux fare +recromege guidon et sonnette puis je revend