Ventilxp.com

non

mais encore ? où est le problème ?

ba a mon avi c'est parce qu'au 1er coup d'oeil on dirait un cadavre, mais quand tu le regarde mieu avec sa cartouche et que tu l'imagines peint ( pour faire + propre ) et bein il "tabasse"

t'as raison, c'est plutôt un fossile........un coup de barbouille et barka !!!!!!! d'ailleurs fodra que je le refasse en 0.5 d'épais: moins lourd et + propre: pas trop dur ......

tu compte te faire une selle maison ? et carénages comment ?

bah !!!!!! fo ke j'finisse ce soir..... avant fo bouffer... la boutielle d'apéro n'est pas tombée........et pi prendre des tofs, etc..........
pour vendredi les tofs ?

allé

louprider a écrit :?????? caisse qu'il a mon pot ?
c'est un adaptation de 3 pots aux cotes Bidalot !!!! ya un problème ?

C'est pas parce que c'est Bidalot que c'est bien ...

Regarde le RR sur chiotte, ba c'est vraiment du RR, et ce n'est vraiment pas le meilleurs, loin de là ...

En plus, tu as du prendre les côtes d'un pot qui n'était pas destiné au même moteur que toi ...

Moi Je dit garde tes carters origine que tu alignera a ton cylindre, ensuite avec le polini W tu affine les pointes du W en chanfreinant bien, tu calcule pour les diagrammes correspondant a ton 17.5 pour avoir les meilleurs perfs possibles....

Tin avec un petit Kit 70, tu ferai un malheur!!!

Sinon pour la puissance tu prend ça :



Mais je te garanti pas du résultat!

MDr!!! c'est la fin du forum tout le monde est dechainé !!!

ouai aujourd'hui c'est la journée "lachage" lol (cf, le post des maillons de mobpourrie, deja culte pour certain, )!
Roooo on peut bien se faire plaisir de temps en temps!
C'est surement a cause de la reprise des cours...(excuses de *****, quand tu nous tiens )

ou sa lol

sa marchera mieux je pense

Mdr!!! c'est de pire en pire!! mdr

.....sinon avez-vous des avis sur l'admission: pipe droite ou courte ?