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non mais déja fouts y un piston malossi ça te gêne pas de rouler avec un cylidnre malossi et un piston origine??? petit goret va !! tu vas serrer

lol

dédé

Alex... a écrit :bande de con jvais prendre le mien en photo vous aller rien comprendre et fermer vos gueules



incultes...

Je vois de quoi tu parles! j'en ai deux chez moi! mais c'était pour te faire comprendre que ça ne s'appelait pas variateur, mais juste un embrayage!Et si tu n'as toujours pas compris tu peux regarder dans un dico la définition de variateur

ouais voila on l'appelle pas pareil mais bon on se comprends MAINTENANT

bah, si je pouvais avoir un piston malossi j'en metterai un, je risque de serrer ?????

Oui , t'as plus de risque de serrer , qu'avec un piston malossi

moi je peux t'en avoir c'est bien pour mbk ? si oui je peux t'en avoir un neuf avec segments et douille de cage a aiguille...

70 euros...

on dit mettrais...

dédé

ok, m'enfin je peu rouleur un peu avec, ça fera de mal a personne.

si a ton cylindre

ouais puyis peut tre a toi si tu serre en descente ... et que ça bloque ta roue et qua y'a du verglas dessous et que ta roue est pleine d'huile de chaine et que au pire elle se barre et que tu finis sur le bras oscillant etc etc ..

dédéééééééééééééééééé

et après ca demande ou est le probleme le mec il roule avec un piston d'origine dans un kit 50 ... autant metre un piston de 50cc sur un kit 75 et se demander pourquoi y a pas de compression

oui mais personne n'a un piston pour kit 50 malossi ?? jpeux trouver ça ou et a quel prix ??

malossi chhhhhhheeeerrrrrrrrrrrrrrrr!!
il me semble que dédé en vent un
+++

OUI

apprendre a lire remonte un peu plus haut tu verras ... ben ouais on pay la marque paulo...

dédé