Ventilxp.com

cortex73 a écrit :tu pourrai redimensionner un peu les photos stp! (c'est pas très pratique la!)

je suis desolé j'ai pas de clavier donc ca va pas etre possible rien qu'avec le visuel

ba sam et moi on est tous les 2 en 15 sha et on marche très bien, + de 100 réel

ouais ouais moi aussi, voir 200 réel

mais ca sert a rien un phbg, la deco avant tout!

oh oh on se calme


lol

c'est du beau travail au niveau du mastic ... bien joué samou


par contre ouais pour les 100000000000000000000000km/h une petite preuve non pas que je doute mais bon...

dédé

Mais quel frein a disque de ** ...

La plaque d'optique est super design enfin bon, trop de temps a la faire, c'est abusé, elle a interet d'etre bien, vu le temps que t'as mis, sinon pour ton avance de 6 a 3 mm c'est foireu, lol

Aller a+ ma couille

mosse a écrit :ouais ouais moi aussi, voir 200 réel

mais ca sert a rien un phbg, la deco avant tout!

ok ne nous croyait pas j'ai suivi une modus elle était a 90 et il me resté du jus

mais la modus elle était a 90 a ton compteur de mob la ??? ou t'as mis la tete dans la voiture et t'as regardé sur le compteur??


lol

dédé

le conteur est digital et au milieux sur une modus.. comme la twingo sur laquell j ai vu ma vitesse max!
+++

t'as vu ta vitesse sur une twingo??? ****** t'est un aigle toi...

mdr
dédé

dédé a écrit :oh oh on se calme


lol

c'est du beau travail au niveau du mastic ... bien joué samou


par contre ouais pour les 100000000000000000000000km/h une petite preuve non pas que je doute mais bon...

dédé

tu veux une preuve ? quand elle est finie je passe devant un radar automatique avec mon adresse ok ? j'en reviens pas !!

je vous ferez une video du banc d'essais ... et je te promé l'extase


++ mon mecano

plus de 100 avec un 15 sha c'est tout a fait possible
mais ils vous manque beaucoup de choses pour y arrivé
et puis non, minimum un 15 phbg pour pouvoir un moulin réglé
et puis plus de 100 digital, déja qu'avec un truc full et un carbu qui va passé les 100 réel c'est dans la limite du raisonnable, 100-105 max pas prépa (et pas compteur twingo, l'affichage digital c'est une chose,une roue qui fait 2 m de périmètre si elle dit à l'affichage qu'elle en fait 2.50 s'en est une autre)

bref tout ca pour dire que avec un 15 sha le max que j'ai fait en réel c'était 91 en tirant full cour sur une config plus ou moins équivalente aux votres alors plus de 10 km/h en plus

pour finir j'en ai marre des gars qui disent parlr de vitesse réel et qui disent compteur twingo

entre une aiguile et un affichage digital ya pas de différence, ca affiche la vitesse
ce qui change c'est la manière d'on s'est capté
allez vous acheter des compteurs et redescendez sur terre avec

et puis reglez vos moulins avec des carbus qui vont autour
le sha si vous l'avez deje observer n'a qu'un gicleur, c'est un reglage a la va vite bon pour des moteurs d'origine

quand vos moulins commencent a se comporter comme des vrai petits 2 temps, il faut regler tous les regimes, et le gain est assuré

sur ce vous faites ce que vous voulez

moi je suis passer de 15 sha direct au 19 phbg rigide j'ai pas fais les étape 15;17.5;19 lol

je vais surement passer en 15 phbg mais pour le moment je suis en sha car je me souci point des reglages et je roule enormement avec donc je prefere avoir de l'essence

je suis tout a fait d'accord avec vous les ga et je comprend parfaitement Gurtner carburatory que 91 c'est du beau mais je peux t'assurer que j'ai pris 100 et je te le prouverez meme si mon moulin y comenc a etre bien rincé !!


bon on ferme le debat la dessus et pour ma part je vous metrai des photos quand la mob sortira du carrosier

++