Ventilxp.com

il y des jouirnées de ***** comme sa! sa arrive!mais bon...
une masse devissée?
+++

il reste toujours le probleme que personne ne répondent a mes problemes ! y a suffisament de pro pour maider !! alors que c'est une petite panne de ***** et ca c'est pas un probleme personnel adri

je n'ai rien démonté pour le moment, j'essai de tirer des éventuelles hypotheses ( oui c'est les reflets de la 1ere S mdr ) pour ne pas tout démonter

Alex... a écrit :il reste toujours le probleme que personne ne répondent a mes problemes ! y a suffisament de pro pour maider !! alors que c'est une petite panne de ***** et ca c'est pas un probleme personnel adri

c'est vrai... autant pour moi !

pas d'autres idées ( ceux qui veulent bien répondre biensur )

sa m'est déja arrivé j'ais résolu le probleme en :

-Nettoyant le carbu bien comme il faut
-sechant la bougie
-nettoyage antipatate et bouton d'arret par mise à la masse

aprés vérifie tu as pas de l'eau dans les fils par exemple sa pourait aucasionner un faut contact good luck

merci mon amour réponse toujours a tout

bon j'ai dévisser et enlever les masse... qui avait un peu de calcaire dessu donc j'ai frotter a la brosse de fer puis la masse de l'allumage a pris cher aussi donc j'ai tout bien remi et on vera... par contre il repleu

je suit tout a fait d accord avec Alex je frequente deux forum ;la mob A a Z et celui de Ventilxp(depuis moin longtemps) je ne suit pas venu depuis quelque temps et il est vrais qu il est de plus en plus rare d avoir des reponses aux probleme.
Ce qui est bien dommage vue la qualite de c es forum.
franck

non, les réponses aux problèmes sont nombreuses pour certains postes... mais jamais pour les miens...


sinon j'ai netoyé toutes les masses etc... et c'est toujours pas ca

Alex n'oublie pas tu es modo montre l'exemple question de crédibilité ,donc arrete tes emportements
Pour ton problème ca provient certainement d'un défaut d'isolement
moi ce que je ferai a ta place je démonterai mon allumage et remplacerai tous les fils depuis les bobines (avec le temps il durcissent craquelent et occasonne ce genre de désagrements) .Tu dessoudes aux bobines et au capteurs les fils et tu les remplaces tout jusqu'a l'exterieur y compris la gaine noire au remontage aux cosses s'il faut met de la gaine thermoretractable .Regarde bien également le fil ht au pire isole le !!!!

ok merci ventil, pour mon comportement désolé mais voila... si j'ai jamais d'aide de personne sans devoir péter un cable... c'est pas normal non plus

tu devrais montrer l'exemple en me répondant le 1er

bon c'est pas le carbu, j'lai remi a neuf et c'est toujours pareil

des idées ?

ta essayer sans antipatate ? desolé, je suis pas un pro, mais bon on essaye....
on dis des truc et apres tu vois ce qui peut etre la cause de ton pb...
boutton de masse qui a pris leau ?
bobine HT qui est humide a linterieur et ca merdouille...
au pire essaye avec une autre bobine HT et un autre CDI..
ché pas moi ..
je te dis ce qui me passe par la tete, mais bon je nai aucune idée de si c'est possible.

aller a+ bonne chance

bon ca a l'air d'aller mieu, j'ai démonter toute la partie electro et voila j'ai remi sans la "gaine" noire des fils de l'allumage et ca marche