Je viens d'acheter un moteur bidalot liquide monté sur carter d'origine (vilo?) qui devait tourner sur circuit (provenance mob77 pour ceux qui connaissent), j'y ai ajouté un vario bidalot, un allumage mvt millenium réglé à 3.9mm, un gianelli poppy gold, ressort moteur giraudo et un carbu 19 acheté neuf avec gicleur 85. Elle a démarré tout de suite mais impossible d'accélérer, ça noit et ça ne roule que sur starter. Quel gicleur est utilisé dans ce genre de config, réglage de l'aiguille, boite à air de kart? 85 me parait petit comparé à ce que je lis sur les sites. Et pour l'allumage? (j'arrive à la démarrer au pied sur l'allumage sans kick).
merci par avance
réglage apès remontage
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Re: réglage apès remontage
le réglage de l'avance est bon par contre descend ton clip ou joue sur la vis d'air visse la completement et dévisse d'un tour 1/4mkgillou a écrit :Je viens d'acheter un moteur bidalot liquide monté sur carter d'origine (vilo?) qui devait tourner sur circuit (provenance mob77 pour ceux qui connaissent), j'y ai ajouté un vario bidalot, un allumage mvt millenium réglé à 3.9mm, un gianelli poppy gold, ressort moteur giraudo et un carbu 19 acheté neuf avec gicleur 85. Elle a démarré tout de suite mais impossible d'accélérer, ça noit et ça ne roule que sur starter. Quel gicleur est utilisé dans ce genre de config, réglage de l'aiguille, boite à air de kart? 85 me parait petit comparé à ce que je lis sur les sites. Et pour l'allumage? (j'arrive à la démarrer au pied sur l'allumage sans kick).
merci par avance
nan 68lhlentz a écrit :Les 15 : gicleur origine 69 je crois .
Crazymecano a un cornet sur sa mob je crois , mais il t'en dira plus
MBK 51
cylindre-piston preparé (diagrames )
culasse doppler
carbu+ pipe de 15 gicleur de 72
clapet bidalot
vario STOCKEY +poulie alu +11*52
pot BIDALOT
kick de démarage
cylindre-piston preparé (diagrames )
culasse doppler
carbu+ pipe de 15 gicleur de 72
clapet bidalot
vario STOCKEY +poulie alu +11*52
pot BIDALOT
kick de démarage