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bon voila j'esplique j'ai préparé mes carters, j'ai tout remonter niquel et j'ai mis cylindre torriani (tout neuf) avec une culasse d'origine (je précise que j'ai un carbu de 15 et clapet doppler).bon je démarre et a je sais pas le kick est tout mou mais sa démarre au poil jaccélére et la mob avance pas.ma bougie est neuve donc je pense que le pb se situe plus au niveau de la compression qui est trés basse.donc voila en fait ma question serait comment faire pr avoir plus de compression sans acheter de culasse hc?
le pb se situe a se niveau là?
merci de rep si vous savez sa m'aideré!!!
a+

le piston étais neuf ? t'as bien mis les segments ? ta culasse est bien serrée le join bien mis ? le pas de vis culasse est bon ?

tout est niquel a se niveau la

j'ai eu ce probleme avec mon kit torriani aussi car figure toi ce kit est
tres capricieux et refuse de tourner avec un carbu de 15 et une config qui n'est pas au top... en effet je l'avais monter avec un vario malossi multivar, carbu de 15 sha , pot ninja g3, culasse bidalot--> la mob demarre nikel mais quand j'accelere elle gueule dans le vide et ne voulais pas avancer!!! comme au point mort sur une moto...je le passe a un pote avec une config kasiment similaire a la mienne sauf qu'il avait un carbu de 19 et carters préparé et ba lui il avancait! donc je suis désolé mais je te conseil de te separer de ton torriani et de l'echanger contre un autre kit moins capricieux tel un bidalot rr ou autre

avancer dans quel sens ? elle bouge pas ?
c'est bizare, ca devrait quand meme avancer, y a pas un prob d'embrayage ?

Si le moteur "tourne" comme tu dis mais que sa avance pas moi je vois un probleme de transmission.
Donc comme dit thibounet : embrayage.

ouai sauf que là il a presque pas de compression ... je cite:

"kick tout mou"

moonwalk98 a écrit :j'ai eu ce probleme avec mon kit torriani aussi car figure toi ce kit est
tres capricieux et refuse de tourner avec un carbu de 15 et une config qui n'est pas au top... en effet je l'avais monter avec un vario malossi multivar, carbu de 15 sha , pot ninja g3, culasse bidalot--> la mob demarre nikel mais quand j'accelere elle gueule dans le vide et ne voulais pas avancer!!! comme au point mort sur une moto...je le passe a un pote avec une config kasiment similaire a la mienne sauf qu'il avait un carbu de 19 et carters préparé et ba lui il avancait! donc je suis désolé mais je te conseil de te separer de ton torriani et de l'echanger contre un autre kit moins capricieux tel un bidalot rr ou autre

le moteur prenait des tours et lamob accelerait pas ? embrayage ? variation ?

non c pas l'embrayage et la courroie est neuve je pense ne pas etre trop un boulet niveau mécanique quand meme.quand je la met sur la béquille la roue tourne a peine...

Quand tu met la roue dans le vide le moteur tourne vite ou pas ?

non normal!ou tu veux en venir?

ouhh pas bon ca pour moi ! j'ai aussi un kit torriani que je n'est pas encore installé et j'ai un carbu de 15 !

Ce week end je l'installe et je te dit . J'ai peur ....

j'espere que marchera mais bon !!!!

non mais attend

si meme avec la roue arriere en l'air elle tourne pas, vient pas dire que c'est pas un prob d'embrayage :/ parce que roue arriere en l'air si le moteur prend un minimum de tour pour faire accrocher l'embrayage la roue doit tourner, meme si tu arrive à arreter la roue avec le petit doigt (tellement que y a pas de puissance) elle doit tourner.

donc voila, je perciste dans mon idée.

oui elle tourne mais pas a fond la compression est trop faible pour pouvoir rouler (meme supporter son propre poids c dire)