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alors voila, j'ai changé ma bougie, c'est pas ca, j'ai nettoyé tout le carbu, c'est ps ca

ca fait : un coup ca marche très bien et tout a coup ca marche pas bien et il faut jouer avec le starter pour rouler

des idées ?

Dans l'accel vers 30/40 sa fait beu et ta des ratés ?

beu

??

gicleur bouché ?

Si tu dois jouer avec le starter c'est qu'il y a trop d'air qui rentre. (si je me trompe pas )

Peut etre une prise d'air?

sa me la fait gicleur bouché nettoit ton carbu et c est reparti. en fin normalment

j'ai mi en miette mn carbu tout a l'heure et rien meme le gicleur était comme neuf rien de bouché tout allé bien

Alex... a écrit :j'ai mi en miette mn carbu tout a l'heure et rien meme le gicleur était comme neuf rien de bouché tout allé bien

prise d'air vérifie niveau embase , joins carbu joins bas moteur joins spy en bon état ?

je viens de tout voir, tout est niquel

filet de bougie qui tien bien bien étanche ?

bougie neuve

Alex... a écrit :bougie neuve

je voulais dire le filet de la culasse car perso j'ais déja eu un pb similaire c'étais la bougie qui se dévissait lol

non tout est impec

lol j'insiste ^^


bref quand tu regarde le moteur y a tout qui dit : "ok franky démarre on va tirer une bourre", mais quand t'allume vraiment tu sent que... " powaaa finallement je suis fatigué"

Alex... a écrit :non tout est impec

lol j'insiste ^^


bref quand tu regarde le moteur y a tout qui dit : "ok franky démarre on va tirer une bourre", mais quand t'allume vraiment tu sent que... " powaaa finallement je suis fatigué"

je suis sur que c'est une prise d'air qui se magnifeste temporairement ou alors le gicleur qui se bouche temporairement sa m'est déja arrivé qu'il s edébouche tout seul etc.. ou alors t'es spy qui sont cassés mais tu l'as pas vu ou alors ta durite percée ou robinet à essence bouché appart sa je voie pas !