piston

wattsman · Message par **wattsman** » mer. sept. 28, 2005 8:51 pm

es ce que je peut metre un piston monosegment genre malossi ,polini dans un cylindre d'origine ?car le mien a serré

...........enfin je roule encor mais pas fort !lol .il a 3-4 rayure coté admission

merci

crazymecano · Message par **crazymecano** » mer. sept. 28, 2005 9:13 pm

ton piston malossi ou polini tu va le payer 3 fois plus cher qu'un piston d'origine et il sera pas forcément adapté....

ventilxp · Message par **ventilxp** » jeu. sept. 29, 2005 10:25 am

tout est une question d'appairage !!!!

AnthoXR81 · Message par **AnthoXR81** » jeu. sept. 29, 2005 12:27 pm

il te faut regarder aussi ou tombent les ergots par rapport aux fenetres du cylindre...

ventilxp · Message par **ventilxp** » jeu. sept. 29, 2005 12:35 pm

AnthoXR81 a écrit :il te faut regarder aussi ou tombent les ergots par rapport aux fenetres du cylindre...

également!!!!

wattsman · Message par **wattsman** » jeu. sept. 29, 2005 12:52 pm

bon ba je crois que je vais metre un piston d'origine

j'ai fait pas mal de truck sur mon cylindre ....dont coupé la jupe du cylindre a 1cm du bort ,j'ai tout polie ( transfere, jupe ... ) .

donc j'ai coupé la jupe de mon piston pour que rien ne dépasse l'ors des transfères des gaz au PMB

faut-il que je recoupe le piston ? ou que je le laisse comme il est ?

merci

j'espère que vous m'avez compris .....

pier · Message par **pier** » jeu. sept. 29, 2005 6:21 pm

Si ton piston est juste rayé je pense que tu peux le garder. Par contre si il est creusé

wattsman · Message par **wattsman** » jeu. sept. 29, 2005 7:43 pm

se sont des rayures qui se sente a l'ongle