kit polini 75 alu a air
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kit polini 75 alu a air
bon voila on me propose un kit polini 75 mais pas en W a l echappement, il a un peu tourne, et il a pas de segment ni d axe de piston
alors sachant qu on me demande de faire offre, combien ce petit kit vaut-il?
le truc bizare, c est les transferts, ils sont de la taille de mes carters d origines......ca vaut quoi niveau perfs ce truc la?
il est pas de premiere jeunesse, et le chrome est u peu blanchi au niveau de la lumiere d echappement, mais au doigt on sent rien et c est tres leger
desole mais j ai pas de photos, peut etre d ici la fin de semaine....
alors sachant qu on me demande de faire offre, combien ce petit kit vaut-il?
le truc bizare, c est les transferts, ils sont de la taille de mes carters d origines......ca vaut quoi niveau perfs ce truc la?
il est pas de premiere jeunesse, et le chrome est u peu blanchi au niveau de la lumiere d echappement, mais au doigt on sent rien et c est tres leger
desole mais j ai pas de photos, peut etre d ici la fin de semaine....
mon hymne perso a ecouter sans moderation "les aventures de gerard lambert" de renaud
bonne poilade
- stuarty le mobeur
- apprenti
- Messages : 263
- Inscription : jeu. déc. 23, 2004 12:02 am
le mien c'est un fonte mais pareil juste deux transferts juste plus gros que l'origine et sans le w
il marche vraiment pas mal
si tu veux des photos dit le moi
il marche vraiment pas mal
si tu veux des photos dit le moi
peugeot 103
pot ninja g3
kit 75 polini fonte
vario allegé
carters travaillés(transferts)
allumage electro (1.3)
pipe 19 DR
clapets adige carbonne
carbu 19 phbg rigide
train avant de nsr
11X48
a monter:
vilo renforcé
pot ninja g3
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A la limite tu demande pas trop cher, et pour l'axe de piston celui d'origine ça doit le faire, enfin pour les segments classique mais bon ben la Bécanerie. Tu es sur que c'est pas un fonte car alu en 75 sans echapement en W, jamais vu des fontes si.
103 cross 45.5 malossi carbu 17.5 11x54 vario allégé.
Peut-etre bientot une SPX.
Peut-etre bientot une SPX.
- stuarty le mobeur
- apprenti
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- Inscription : jeu. déc. 23, 2004 12:02 am
pour les segments moi mon pro en a en stock et vu que je suis son seul acheteur en matiere de mob il me les fait pas trop cher(17 euros les deux)
peugeot 103
pot ninja g3
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a monter:
vilo renforcé
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l'axe d'origine n'ira pas, et vaut mieux pas essayer sinon gros risque de casse
103 SP
cylindre fox (prépa des transferts) - carter orig préparé - pipe de 19 maison - clapet
carbone maison - carbu 15PHBG Mikuni - pot BlackGun - pédale lanceur maison - vario Giraudo
103 RCX noir et rouge, en cours de transformisation
cylindre fox (prépa des transferts) - carter orig préparé - pipe de 19 maison - clapet
carbone maison - carbu 15PHBG Mikuni - pot BlackGun - pédale lanceur maison - vario Giraudo
103 RCX noir et rouge, en cours de transformisation
Prend le !! c'est du bon vieux polini 75 !!t'inquiette ça marche ,y'a pas besoin d'avoir un cylindre comme un gruyère pour que ça fonctionne correctement ,loin de la... et regarde tes mp au passage !!
103 sp : Kit 50 malossi G2 ~ Bas moteur prépa. ~ boite a clapets polini 17 ~ Carbu 17.5 Del'lortho ~ Ressort moteur polini ~ Pot FRESCO course ~ Variotop malossi ~ Transmission 11*48
J'ai une question sur ce cylindre que je possède mais en liquide !
J'ai lut sur je ne sais plus quels topic, que les transferts à l'embase ne devait pas être plus large que dans le cylindre .
Est ce vrai ?
Dans se cas la sur ce cylindre on peut vraiment bien agrandir la taille des transferts à l'embase ?
J'ai lut sur je ne sais plus quels topic, que les transferts à l'embase ne devait pas être plus large que dans le cylindre .
Est ce vrai ?
Dans se cas la sur ce cylindre on peut vraiment bien agrandir la taille des transferts à l'embase ?
Dernière modification par rom le jeu. sept. 22, 2005 10:10 pm, modifié 1 fois.
103 vogue :
HM polini LC D.46 échap ovale
Carter moteur polini ssm
Vilo carenzi +C3
Carbu 19 phbg
Pot doppler
Vario Bidalot G1 G2 junior
Poulie embr doppler er2
Ressort moteur doppler
11*50
HM polini LC D.46 échap ovale
Carter moteur polini ssm
Vilo carenzi +C3
Carbu 19 phbg
Pot doppler
Vario Bidalot G1 G2 junior
Poulie embr doppler er2
Ressort moteur doppler
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- stuarty le mobeur
- apprenti
- Messages : 263
- Inscription : jeu. déc. 23, 2004 12:02 am
bon voila j'ai trouvé une photo de mon cylindre sur internet(c'est celui de gauche et le piston est celui du mien aussi)
comme on peut le voir il y un tout petit embase,4 transferts d'admi,une saignée en guise de troisieme transfert et une sortie normal
comme on peut le voir il y un tout petit embase,4 transferts d'admi,une saignée en guise de troisieme transfert et une sortie normal
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- stuarty le mobeur
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- Inscription : jeu. déc. 23, 2004 12:02 am
donc ce qui veut dire que si j'ai mes carters polini je vais devoir limer comme un fou pour ajuster?sa ce n'est pas un porbleme mais le probleme c'est comment m'y prendre pour limer car sa va faire comme un entonoir non?c'est grave?je ne touche pas au lumiere mais juste au transferts c'est sa?
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- stuarty le mobeur
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- Inscription : jeu. déc. 23, 2004 12:02 am
ok donc il faut juste ajuster le fond des transferts avec avec le haut?c'est vraiment le jour ou la nuit ou pas car la il marche deja pas mal
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