jvoudrais savoir si je devrai mettre un vario grande plage sur ma mob car en pointe jdepasse les 100 avec mon bidalot rr mais je sans kel geule et kel veut aller plu vite en 11*48.
edit: attention à l'écriture
question vario
Modérateurs : ventilxp, Thibounet, master_carter, Polux, bubu, cortex73, Alex..., DataMAX, dédé, Rastaf', Equipe de modération
question vario
103 spx
kit bidalot rr likide
vario malossi multivar
carbu 15
11*48
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vario malossi multivar
carbu 15
11*48
- stuarty le mobeur
- apprenti
- Messages : 263
- Inscription : jeu. déc. 23, 2004 12:02 am
100 avec la config de ta signature?
dsl on arrete sur ce sujet
oui un vario grande plage sera toujours mieu que le multivar et t'apportera plus de pointe si il est bien reglé
dsl on arrete sur ce sujet
oui un vario grande plage sera toujours mieu que le multivar et t'apportera plus de pointe si il est bien reglé
peugeot 103
pot ninja g3
kit 75 polini fonte
vario allegé
carters travaillés(transferts)
allumage electro (1.3)
pipe 19 DR
clapets adige carbonne
carbu 19 phbg rigide
train avant de nsr
11X48
a monter:
vilo renforcé
pot ninja g3
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- stuarty le mobeur
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- Inscription : jeu. déc. 23, 2004 12:02 am
je ne dit pas que que c'est peut mais bien au contraire sa me parait un peut haut mais bon passons...
oui un vario grande plage ne t'aportera que du bon
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mais en tou cas je c que je fai du 100 mais en faut plat quand le kit prend tout ces tour .mais en tou cas je fai un bon 95 en pointe baisser compteur velo tres bien regler je precise.
avec mon polini culasse bidalot je faisait du 85 mai bon il etait un peut mort.
mais bon ....
avec mon polini culasse bidalot je faisait du 85 mai bon il etait un peut mort.
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vario malossi multivar
carbu 15
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mais non tes fou je plaisante.j ai mi une de 52 hier et sa change que dal j ai autant de ouache quand 48 .et sa n avance plus en pointe.mais bientot............carbu 17..bas moteur retravailler vario giraudo j espere que sa marchera mieu tout se ptit bazard
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