limage segment

Envie de puissance c'est par ici...

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hutch
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limage segment

Message par hutch »

voila voulant un segment pour mon bidalot ben j ai pris un segment dorigine et je lai limer . :shock: sa passe nikel et j ai une bonne compresse.mais voila ************** sa va tenir??????????? :???:
Dernière modification par hutch le dim. sept. 11, 2005 9:23 pm, modifié 1 fois.
103 spx
kit bidalot rr likide
vario malossi multivar
carbu 15
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lhlentz
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Message par lhlentz »

C'est un peu risquer :???: parce que en le limant tu l'as fragiliser :???:
vario malossi multivar
Cylindre fox prepa
Carbu 17.5 phbg + boite a clapet malossi
poumon polini
pot ninja g3
a venir : vilo renforcé et carter preparé+ ressort moteur

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DataMAX
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Message par DataMAX »

Je sais pas si c'est assez résistant après, parce qu'au départ, il n'est pas prévu pour le même régime moteur ... :???:

Thibounet
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Message par Thibounet »

tu la limé comment? où ?

tu l'as dé-épaissi ? limé au niveau de l'ouverture ?
103 SP
cylindre fox (prépa des transferts) - carter orig préparé - pipe de 19 maison - clapet
carbone maison - carbu 15PHBG Mikuni - pot BlackGun - pédale lanceur maison - vario Giraudo
103 RCX noir et rouge, en cours de transformisation

hutch
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Message par hutch »

pour le desepecir vers le haut pour quil passe dans mon piston..ca fai 3 jours que g fais ca et sa tourne nikel et je tire dessus . :D
Dernière modification par hutch le mer. sept. 14, 2005 1:14 pm, modifié 1 fois.
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dudule64
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Message par dudule64 »

attention
je n'espere pas te voir a la rubrique sérrage
103mv de 1977:
carter malossi support intégré pipe19
carbu 19phbg
hm malossi g2 replica lc
pot ninja g2 carte noir
vario origine grave modifier courroie cranter
ressort moteur maison
10x45

ventilxp
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Message par ventilxp »

hutch a écrit :pour le desepecir vers le haut puor quil passe dans mon piston..ca fai 3 jours que g fais ca et sa tourne nikel et je tire dessus . :D
2eme avertissement attention à l'écriture :evil:

Verrouillé